Diễn đàn Thanh Niên Xa Mẹ
Trang đầu | TL-Lib | Lý lịch | Thành viên | Mật thư | Đăng ký          

Go Back   Diễn đàn Thanh Niên Xa Mẹ > 4 - Tâm sự của người "lỡ bước đi Tây" > Hỏi gì đáp nấy ... nếu được
Bí danh
Mật khẩu
Hỏi đáp Thành Viên Lịch Ðánh Dấu Ðã Ðọc


Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
Old 01-09-2009, 01:11 AM   #141
Tây Độc
Thôi Chấn Độc
 
Tây Độc's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2005
Nơi Cư Ngụ: Here
Bài : 10,681
Default

Hội này rỗi hơi nhỉ? Mình mà thế này, về bố mẹ cứ gọi là cấm cửa, không cho vào nhà.
__________________
The early bird get the worm, but the second mouse get the cheese.
Tây Độc vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 11:41 AM   #142
owlkind
Chỉ là Cú thôi
 
owlkind's Avatar
 
Gia nhập: May 2005
Nơi Cư Ngụ: Trên sống dưới khê
Bài : 415
Send a message via Yahoo to owlkind
Default


Ảnh này của cu Nô đúng phong cách nhà Bát nhở, nghiêng nghiêng vẹo vẹo
owlkind vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 12:58 PM   #143
Phiu
big spender
 
Phiu's Avatar
 
Gia nhập: Apr 2005
Bài : 2,147
Default

Ô hội này nhiều gái quá nhỉ? Ưng rồi đấy
__________________
Không đú.
Phiu vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 02:54 PM   #144
Medusa
Đại tướng
 
Gia nhập: Aug 2006
Nơi Cư Ngụ: Già lắm
Bài : 1,436
Default

Bác Icemain đoán hộ em xem con xe này là con xe gì?

__________________
Dota?
Medusa vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 03:19 PM   #145
icemain
big fucking mistake
 
icemain's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2006
Nơi Cư Ngụ: Nhà Nô
Bài : 6,422
Send a message via Yahoo to icemain
Default

Giant XTC SE2 thì phải, nhưng lắp quả đồng hồ hơi bị lệch Loại xe này nó hỗ trợ lắp đồng hồ ở giữa,


Lắp đồng hồ đúng như thế này - mượn em Giant XTC 2009 về làm mẫu


thay đổi nội dung bởi: icemain, 01-09-2009 lúc 03:22 PM.
icemain vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 03:59 PM   #146
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
icemain viết:
Giant XTC SE2 thì phải, nhưng lắp quả đồng hồ hơi bị lệch Loại xe này nó hỗ trợ lắp đồng hồ ở giữa,


Lắp đồng hồ đúng như thế này - mượn em Giant XTC 2009 về làm mẫu


Lắp ở chỗ quái nào chả được, tùy sở thích từng người thôi, miễn là người dùng thấy dễ điều khiển là được. Nhiều người lắp ở giữa không có nghĩa đó là cách lắp đúng. Có hiểu chữ "đúng" trong trường hợp này không mà đã vội chém gió?
zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 05:43 PM   #147
icemain
big fucking mistake
 
icemain's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2006
Nơi Cư Ngụ: Nhà Nô
Bài : 6,422
Send a message via Yahoo to icemain
Default

Trích dẫn:
zamenhof viết:
Lắp ở chỗ quái nào chả được, tùy sở thích từng người thôi, miễn là người dùng thấy dễ điều khiển là được. Nhiều người lắp ở giữa không có nghĩa đó là cách lắp đúng. Có hiểu chữ "đúng" trong trường hợp này không mà đã vội chém gió?

Công nhận dạo này mình mềm tính hẳn, chứ không thì sẵn sàng lôi nhau vào Người TLXX với cái thể loại nick 2 năm mới post bài.
Bác hiểu thế nào là chém gió mà bảo tôi chém gió nhỉ? Trên cái xe nó sẵn cái đế như thế, thấy lắp chỗ khác thì thấy ngạc nhiên, rồi post cái ảnh khác để so sánh - nhất là kiểu đế đồng hồ hoàn toàn có thể lắp vừa. Haizz... Chả lẽ cái xe Giant này của bác Zamenhof à mà phải nhảy chồm chồm lên như động đực?
icemain vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 10:47 PM   #148
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
icemain viết:
Công nhận dạo này mình mềm tính hẳn, chứ không thì sẵn sàng lôi nhau vào Người TLXX với cái thể loại nick 2 năm mới post bài.
Bác hiểu thế nào là chém gió mà bảo tôi chém gió nhỉ? Trên cái xe nó sẵn cái đế như thế, thấy lắp chỗ khác thì thấy ngạc nhiên, rồi post cái ảnh khác để so sánh - nhất là kiểu đế đồng hồ hoàn toàn có thể lắp vừa. Haizz... Chả lẽ cái xe Giant này của bác Zamenhof à mà phải nhảy chồm chồm lên như động đực?

Chả có cái xe nào nó có sẵn "cái đế" để lắp đồng hồ xe đạp cả bác ạ. Tất cả đều là phụ kiện đi kèm hoặc phải mua thêm khi mua đồng hồ. Cái đấy gọi là chém gió đấy. Gửi bác mấy cái hình xem cho hết ngạc nhiên.





zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 01-09-2009, 11:20 PM   #149
pumerd
Ngu thì chết
 
Gia nhập: Jun 2006
Bài : 282
Default

Ảnh #144 có eo thích nhỉ.
Mà ảnh 3 của #145 nhà icemain có khung xe nhìn gần giống vỏ bao dứa có phủ plastic trong suốt. Chất liệu này là kiểu gì mà những xe thể thao khủng cũng có (hoặc nhìn gần giống).

Mục đích là để tăng độ bền cơ học mà giảm khối lượng ?
pumerd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 03:52 AM   #150
icemain
big fucking mistake
 
icemain's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2006
Nơi Cư Ngụ: Nhà Nô
Bài : 6,422
Send a message via Yahoo to icemain
Default

Trích dẫn:
zamenhof viết:
Chả có cái xe nào nó có sẵn "cái đế" để lắp đồng hồ xe đạp cả bác ạ. Tất cả đều là phụ kiện đi kèm hoặc phải mua thêm khi mua đồng hồ. Cái đấy gọi là chém gió đấy. Gửi bác mấy cái hình xem cho hết ngạc nhiên.

Thế bác không nhìn thấy trên cái xe ấy nó đang lắp sẵn cái đế ở giữa stem rồi à. Có rồi mà lại lắp sang bên sát tay lái thì mới ngạc nhiên, hỏi tại sao lắp không đúng... Mà thôi, chuyện chả có gì phải bận tâm nhiều...
icemain vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 04:26 AM   #151
Hàohoa
Đại úy
 
Gia nhập: Jul 2005
Bài : 926
Default

Muốn nâng ghi đông xe địa hình lên thì vặn con ốc trên ghi đông hay con ốc ở cổ ghi đông nhỉ ?. Sorry, mình cà dốt khoản này lắm, xe mua thế nào thì vẫn để thế, ngoại trừ chỉnh yên. Lâu lâu đạp xe đi dạo mà chũi đầu về phía trước rất là mỏi tay.
Con xe mình bây giờ mà đổi bộ loằng ngoằng Shimano ở phía sau sang cái xịn hơn thì đạp xe có nhẹ và nhanh hơn không ?
Hàohoa vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 08:42 AM   #152
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
icemain viết:
Thế bác không nhìn thấy trên cái xe ấy nó đang lắp sẵn cái đế ở giữa stem rồi à. Có rồi mà lại lắp sang bên sát tay lái thì mới ngạc nhiên, hỏi tại sao lắp không đúng... Mà thôi, chuyện chả có gì phải bận tâm nhiều...


Cái đồng hồ ở #144 là Cateye, còn cái bác post là Topeak V10 nhé. Cái đế nó không lắp sẵn nhé.

Trích dẫn:
Tất cả đều là phụ kiện đi kèm hoặc phải mua thêm khi mua đồng hồ.






Mà thôi, chuyện chả có gì phải bận tâm nhiều...

thay đổi nội dung bởi: zamenhof, 02-09-2009 lúc 08:44 AM.
zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 09:06 AM   #153
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
Hàohoa viết:
Muốn nâng ghi đông xe địa hình lên thì vặn con ốc trên ghi đông hay con ốc ở cổ ghi đông nhỉ ?. Sorry, mình cà dốt khoản này lắm, xe mua thế nào thì vẫn để thế, ngoại trừ chỉnh yên. Lâu lâu đạp xe đi dạo mà chũi đầu về phía trước rất là mỏi tay.
Con xe mình bây giờ mà đổi bộ loằng ngoằng Shimano ở phía sau sang cái xịn hơn thì đạp xe có nhẹ và nhanh hơn không ?




Vặn cả 2 bác ạ. Muốn ghi đông cao hay thấp thì bác thêm / bớt mấy cái spacers. Nếu muốn hạ thấp mà không có spacers thì bác nên cưa bớt fork đi nhìn cho nó đẹp.
Bác nên nghiên cứu cưa ngắn luôn handlebar, chiều dài của handlebar chỉ nên lớn hơn hoặc bằng với chiều rộng vai thôi. Đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến mỏi tay.
Còn cái bộ loằng ngoằng ở phía sau bác có đổi sang bộ xịn hơn thì xe cũng chả nhẹ hơn được mấy đâu, MTB mà. Bộ xịn hơn thì xe bác sẽ sang số nhanh và ngọt hơn. Nhanh hơn chắc sẽ không đáng kể, chủ yếu phụ thuộc vào chân của bác mà.


zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 09:19 AM   #154
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
pumerd viết:
Ảnh #144 có eo thích nhỉ.
Mà ảnh 3 của #145 nhà icemain có khung xe nhìn gần giống vỏ bao dứa có phủ plastic trong suốt. Chất liệu này là kiểu gì mà những xe thể thao khủng cũng có (hoặc nhìn gần giống).

Mục đích là để tăng độ bền cơ học mà giảm khối lượng ?

Carbon fiber bác ạ.



Trích dẫn:
There is a common misconception that Carbon Fiber Bikes are designed and built for toughness and strength as well as for speed benefits. This is wrong. The truth about carbon fiber products is that although they are very light and can be manufactured in to various different shapes and designs, the actual strength of the material can be compromised very easily.


Trích dẫn:
How Strong Is A Carbon Fiber Bike

There is a common misconception with riders and non-riders that Carbon Fiber frames on a bike - especially a mountain bike, are put there for strength.

This is not true.

Carbon Fiber bike frames and components are there for their weight advantages. CF is not tough and it is possible that if you get a large gouge or dent in your frame, the bike will be useless and the frame will have to be replaced. A small dent, tear or deep scratch can weaken the material to the point where it will c.r.a.c.k easily.

Carbon Fiber can be repaired using fiber glass and epoxy resin but it will never be the same as before.

Please don’t think that as soon as you bump or knock your new expensive carbon fiber bike that it will c.r.a.c.k open like a nut - that is not the case - but if you are thinking of getting one for downhill or mountain biking then you may want to stick with an aluminum frame bike which will be cheaper and stronger for your needs.

That is why most road racing, time trial and triathlon bikes are made from carbon fiber - they are not designed to withstand the intense bumps and bangs of a downhill race or trail ride.

You might want to consider the bikes past if you are buying a second hand model. Make sure there are no cracks, gouges or dents in the frame before you buy!
zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 10:20 AM   #155
icemain
big fucking mistake
 
icemain's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2006
Nơi Cư Ngụ: Nhà Nô
Bài : 6,422
Send a message via Yahoo to icemain
Default

Trích dẫn:
zamenhof viết:
Còn cái bộ loằng ngoằng ở phía sau bác có đổi sang bộ xịn hơn thì xe cũng chả nhẹ hơn được mấy đâu, MTB mà. Bộ xịn hơn thì xe bác sẽ sang số nhanh và ngọt hơn. Nhanh hơn chắc sẽ không đáng kể, chủ yếu phụ thuộc vào chân của bác mà.

Rear derailleur cũng có thể làm xe nhẹ hơn chứ bác Hóp, kiểu bộ bằng sợi carbon của Campy thì cũng nhẹ được mấy chục gram (Bộ Campy 11s này nặng có 172gr trong khi Shimano Deore XT nặng 231gr )...


P.S: Em sợ trình bác Hóp rồi :>>
icemain vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 02-09-2009, 10:35 AM   #156
Mac
Hấp riêm người quá cố
 
Gia nhập: Apr 2006
Bài : 994
Default

Trích dẫn:
Medusa viết:
Bác Icemain đoán hộ em xem con xe này là con xe gì?


Xe màu trắng này hay, căn cứ vào tỷ lệ khung thì bánh xe cao và gọn, chất liệu tổng hợp nhẹ mà bền thích hợp đua đường trường lẫn tăng tốc về đích, có điều 2 bên ghi đông hình như hơi nhỏ dễ tuột tay khi vào đường xóc.
Mac vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 03-09-2009, 02:22 AM   #157
pumerd
Ngu thì chết
 
Gia nhập: Jun 2006
Bài : 282
Default

Hôm nay gặp một con female touring bike của nhà Reynold Cycle, có hiệu là Solid, thấy quảng cáo có frame = chromalloy (chrome + alloy ?). Nhấc lên nhẹ bỗng, vì khung này nhẹ hơn khung sắt ? và vì bánh rất mỏng.

Chả bù cho con xe MTB Giant sản xuất hồi 95-99 của mình, nặng vãi tè, cơ mà có 15 Euro, chê bai thì mất đạo đức quá . Nhưng nghe 1 lão nói Giant hồi đầu ở EU có chất lượng khá hơn bây giờ ???.
pumerd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 03-09-2009, 02:24 AM   #158
pumerd
Ngu thì chết
 
Gia nhập: Jun 2006
Bài : 282
Default

Zamenhof & Icemain: ý tớ nói là carbon fiber ở xe đạp này gần giống cái sợi gì ở vỏ Sport car & Super Car tớ nhìn thấy ở các triển lãm xe. Có lẽ cũng sợi gì gì đó nhẹ mà-không-quá-kém-bền-cơ-học ???
pumerd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 03-09-2009, 03:11 AM   #159
zamenhof
Trung úy
 
Gia nhập: Aug 2005
Bài : 252
Default

Trích dẫn:
icemain viết:
Rear derailleur cũng có thể làm xe nhẹ hơn chứ bác Hóp, kiểu bộ bằng sợi carbon của Campy thì cũng nhẹ được mấy chục gram (Bộ Campy 11s này nặng có 172gr trong khi Shimano Deore XT nặng 231gr )...


P.S: Em sợ trình bác Hóp rồi :>>

Dĩ nhiên là các bộ phận có dính tý carbon vào sẽ làm tổng trọng lượng xe nhẹ đi nhưng bù lại sẽ phải móc túi kha khá. Đồ đoàn có dính carbon chỉ thích hợp cho các thể loại xe dùng trong thi đấu hoặc các bác nhiều xu thích lắp vào xe của mình những gì đắt nhất cho hoành tráng.

Cũng nói thêm 1 chút, bác so Campy - Campagnolo 11s với Shimano Deore XT là không hợp lý vì 1 đằng là đồ dùng cho xe road (Campagnolo chuyên sản xuất đồ cho xe road) còn đằng kia (Shimano) là cho MTB. So được với em Campy SuperRecord như trong hình thì chỉ có Shimano Dura Ace hoặc Sram Red. Ở MTB thì Shimano có XTR và Sram có X.0 đắt khét lẹt vì có dính tý carbon.

Đối với người yêu thích MTB, muốn nâng cấp cho em xe yêu quý của mình thì một group Shimano SLX hoặc XT hay Sram X.7 hoặc X.9 cũng là quá hạnh phúc rồi.
zamenhof vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Old 03-09-2009, 11:00 AM   #160
icemain
big fucking mistake
 
icemain's Avatar
 
Gia nhập: Mar 2006
Nơi Cư Ngụ: Nhà Nô
Bài : 6,422
Send a message via Yahoo to icemain
Default

Hàng Road lắp sang MTB chạy vẫn tít mà bác Hốp, cơ bản là MTB chiến đồ Carbon thì chóng gãy sớm thôi. Em đồ cái bác mua xe Giant 2009 có bộ ghi-đông carbon kia cũng xếp vào loại "ghi-đông kiểng" như trong kia hay gọi, chứ chạy off-road mà đổ xe thì đi teo cả đống tiền
icemain vẫn chưa có mặt trong diễn đàn    Top Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn
Bạn không có quyền gửi bài
Bạn không có quyền gửi trả lời
Bạn không có quyền gửi kèm file
Bạn không có quyền sửa bài

vB code đang Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt


Múi giờ GMT. Hiện tại là 12:25 PM.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.