Airport Taxi, chán không thể tả!

[daudinh]

Hôm vừa rồi anh đi công tác Đà Nẵng về có đi xe của Airport Taxi và gặp chuyện bực mình x tả. Đi taxi mà cái anh lái xe cứ lải nhải hôm nay hẻo quá, máy bay về trể không có khách... Tới nhà, tiền taxi hết 40.000, anh ta chủ động xin luôn 50.000!!! Anh tuy rất bực mình và sửng sốt nhưng cũng đưa thêm 5000. Khỉ gió thật. Mai mốt x bao giờ đi Airport Taxi nữa, chỉ tại lười ra chổ đậu xe của Mai Linh. 4c có bị vụ này bao giờ chưa?

[chap]

Bình thường bác ạ. Một dạng độc quyền mà (xe khác phải đậu xa xa hoặc phải gọi vào). Xin tiền còn đỡ. Có lần mình đi từ Tân Sơn Nhất về một chỗ gần đó (khoảng 1.5-2km), chúng nó từ chối không đi. Láo thế cơ.

[Evil]

Ôi giời, chuyện thường ngày ở huyện. Cho nó thì cho, không cho thì thôi. Dân taxi thì cũng như dân xích lô, có phải là cán bộ lãnh đạo đâu mà ngạc nhiên. Nó cũng nghèo. Ở VN, chỗ đếch nào mà người ta chả tranh thủ làm tiền.

[Supaman]

Hê hê, nghe bác daudinh chửi Airport Taxi mới đầu cứ tưởng chửi bọn nhân viên của mình, hóa ra đíu phải. Vậy là bác đi xe trong Nam hoặc Đà Nẵng nhỉ. :D

Chứ ở HN á, bác ngồi lên xe là mất mịa nó 180K rồi, làm X gì có giá 40K nhỉ. Nhẹ nhàng hơn thì có Noibai Taxi giá 150K. :p

Mà các bác cũng phải thông cảm cho bọn tài xế với. Chúng nó nhận xe là nhận mịa nó khoán rồi. Một ngày nếu được khoảng 2-3 chuyến thì đủ khoán, ít hơn thì tự bỏ tiền nhà ra mà nộp (mỗi chuyến trung bình được 150K). :~

Vậy nên nếu nó có xin thêm ít tiền hay càu nhàu một tẹo thì các bác cũng bỏ qua, nếu nó vớ vẩn hay quá đáng quá thì các bác ghi lại số xe và phản ánh lại với cấp trên, đảm bảo với các bác thằng đó nghỉ việc luôn. Cơ quan em đuổi việc và tuyển bọn tài xế Taxi suốt ấy mà.

[Elgnoy]

Ở Hà Nội em đi Nội Bài taxi, vừa rẻ vừa phục vụ tốt hơn.

[cachiusa]

Ở Đà Nẵng thì em thấy giá taxi khá đắt.
Ở Tân Sơn Nhất thì đi gần vẫn chở, nhưng đi chưa đến 1km cũng mất 20000, đấy là hồi xăng chưa tăng giá, bây giờ thì không hiểu thế nào rồi.
Ở Nội Bài thì còn tùy ạ, đi từ nhà lên nếu gặp xe tiện đường lên đón khách thì mình chỉ mất 50000, từ Nội Bài về thì luôn luôn lấy đúng giá.

[chakuchak]

Mình cũng bị một lần ở Đà Nẵng, đi taxi từ sân bay về KS hết 70.000, hôm sau chạy xe ôm từ KS ra sân bay hết 7.000. Nhưng đi chuyến muộn không còn lựa chọn nào khác.

[R.I.P]

Bác Oái khổ nhỉ. Anh lái taxi cho bác Oái cũng khổ nhỉ. Rõ ràng chủ động xin thêm 10k mà được có 5k. Hôm đấy coi như ăn bát phở phải bù tiền :p

Em đùa tí cho bác bớt giận thôi (chứ nếu bác nghe xong lại giận thêm thì đúng là .. chủ ý của em rồi :D). Ai bảo tại bác làm cái title Airport taxi chung chung quá nên em giật mình, chạy vào bênh bạn em tí. Em đi taxi trong Nam sướng lắm bác ạ, về đến khách sạn hết có 19k mà đưa thành 20k kiểu gì các anh ý cũng không nhận. Chả hiểu tại sao :~

Chắc ngại.

[Babi]

Lần sau đi Taxi airport thì bảo bọn nó là, mọi khi tao đi về nhà hết 35 khìn, tao cho mày k0 chạy đồng hồ, về nhà tao cho mày 40 khìn chúng nó chả sướng điên người lên à!!!

[Tây Độc]

Chúng nó không dám đâu, lởm khởm thanh tra nó bắt được thì toi à.

[2đen]

Nếu bọn taxi xin thêm mà bác không cho thì cũng đâu làm sao đâu , bác thì cứ nhìn đồng hồ mà trả thui . Lên xe nhìn xem đồng hồ nó về 0 chưa rùi mình đi bao nhiêu thì mình trả bấy nhiêu . Nhưng mà em thấy cái vụ taxi xin đểu thế là không đc . Mình cùng là dân Việt mà còn khó chịu thì người nước ngoài sang mình mà đi xe như thế thì nghĩ như thế nào về người Việt mình đây , thế là không tốt

[Mun]

Em thấy đi taxi NB cũng rẻ hơn, nhưng nói chung thái độ phục vụ cũng same same thôi. Hôm vừa rồi em đi, hỏi giá đàng hoàng rồi, đi đến giữa đường thì lại nói là về nhà em-quận Hai bà hẳn hoi-gần ngoại thành, nên giá cao hơn mấy chục ngàn, chẳng lẽ lại xuống xe. Nói chung là cực điên.

[cachiusa]

Bác BJ phải nói ngay từ đầu, giá ấy nhé, về tận nhà nhé, nhà em ở khu này nhé, anh rõ chưa, có gì thắc mắc nữa không, thế thì mới không bị lột thêm mấy chục ngàn. Nhưng taxi Nội Bài em đi cũng nhiều, chưa bao giờ bị bắt nạt cả, thường là thỏa thuận được ngay, thậm chí còn xin được số đt của một anh lái taxi, bao giờ cần thì gọi, giá chỉ có 100000/1 chiều, nhưng tiếc là anh ấy cũng chỉ có mỗi một chiếc xe, nên thường là tốn tiền điện thoại mà chẳng được đi xe của anh ý, cuối cùng lại gọi 8734734 cho nhanh.

[butchi]

Các bác ơi thế bây giờ còn cái xe bus 2500 đồng 1 vé để về Hà Nội không ? Em là em mê nhất cái xe này, vừa rẻ vừa tiện đỡ phải tranh nhau :)

[cachiusa]

Xe bus Nội Bài - Hà Nội á bác? Hình như là lên giá là 5000 thì phải, đi xe số 7 và xe số 17. Mà xe số 7 thay đổi lộ trình từ đời nào em chẳng biết, nhưng ở cái bảng giờ xe ở chỗ Tràng Thi thì vẫn có đề là xe số 7 đỗ ở đó, báo hại em chờ nửa tiếng đồng hồ, cuối cùng phải đi taxi lên NB mất 80000, hóa ra giờ xe số 7 chỉ đón ở Kim Mã thôi ạ, hic, chẳng chịu cập nhật lại cái bảng đi, làm mình chờ dài hết cả cổ :(

[butchi]

[QUOTE=cachiusa]Xe bus Nội Bài - Hà Nội á bác? Hình như là lên giá là 5000 thì phải, đi xe số 7 và xe số 17. Mà xe số 7 thay đổi lộ trình từ đời nào em chẳng biết, nhưng ở cái bảng giờ xe ở chỗ Tràng Thi thì vẫn có đề là xe số 7 đỗ ở đó, báo hại em chờ nửa tiếng đồng hồ, cuối cùng phải đi taxi lên NB mất 80000, hóa ra giờ xe số 7 chỉ đón ở Kim Mã thôi ạ, hic, chẳng chịu cập nhật lại cái bảng đi, làm mình chờ dài hết cả cổ :([/QUOTE]

À thế còn số 17 thì nó đi từ đâu thế bác cachiusa ? Nhà tớ chưa bao giờ đi theo chiều ngược lại nên không biết :-)

[Supaman]

Các bác nói thế nào ấy chứ, đi Airport Taxi hay Noibai Taxi đều có mức giá chung rồi mà.

- Airport Taxi chiều NB-HN là 180K, chiều ngược lại thì ít hơn vài chục (quên mất rồi).
- Noibai Taxi chiều NB-HN là 150K, chiều ngược lại thì 100K.
(Trong phạm vi nội thành HN, giá đã bao gồm thuế VAT).

Chuyện thỏa thuận để ép giá là chuyện bình thường nhưng hay được các bác áp dụng cho chiều HN-NB. Còn chiều về thì các xe được vào sân đón khách phải đăng ký và chờ xếp nốt (như kiểu xếp gạch thời bao cấp ấy nhờ). Có nhiều chú thấy nốt của mình xa quá có thể vào thẳng phòng chờ chèo kéo khách (nên giá hạ hơn), nhưng nếu để bọn điều động hoặc an ninh nó bắt được thì nghỉ việc ngay.

Hiện nay chỉ có 2 hãng xe đó được phép vào khu vực sân đỗ để đón khách, tuy nhiên trong thời gian tới sẽ có thêm 1 hãng nữa. Lúc đó các bác tha hồ lựa chọn.

[Mun]

o`, cachiusa, thì cũng hỏi về HN, hỏi giá rồi, nhưng chắc tại mánh khóe của chúng nó, giữa giữa đường mới hỏi về phố nào. Lúc đấy thì tính ri` nữa :(. Đúng là có xe 100k, nhưng là chiều HN-NB thôi, về đồ đạc lỉnh kỉnh gọi có được đâu :(

Em nhớ chiều HN-NB Airport thì 150, NB thì 120
NB-HN Airport thì 180, NB thì 150

N nói chung là vấn rất vớ vẫn

[Mun]

o`, cachiusa, thì cũng hỏi về HN, hỏi giá rồi, nhưng chắc tại mánh khóe của chúng nó, giữa giữa đường mới hỏi về phố nào. Lúc đấy thì tính ri` nữa :(. Đúng là có xe 100k, nhưng là chiều HN-NB thôi, về đồ đạc lỉnh kỉnh gọi có được đâu :(

Em nhớ chiều HN-NB Airport thì 150, NB thì 120
NB-HN Airport thì 180, NB thì 150

N nói chung là vấn rất vớ vẫn

[Supaman]

Nếu muốn đi Taxi chiều từ NB về HN mà ko muốn thuê xe của 2 hãng trên thì đi ra ngoài sân đỗ tìm lấy mấy chú tài xế đưa người nhà hoặc sếp hoặc khách đi và chuẩn bị về HN. Giá chỉ khoảng 80K/chuyến, ngon lành.

Còn tớ thì có đệ riêng rồi nên ko bàn chuyện tiền nong nhiều. Hô phát là có mặt, nếu ko có mặt nó sẽ tự động điều thằng đệ khác tới. :)

[daudinh]

[QUOTE=Supaman]
Còn tớ thì có đệ riêng rồi nên ko bàn chuyện tiền nong nhiều. Hô phát là có mặt, nếu ko có mặt nó sẽ tự động điều thằng đệ khác tới. :)
[/QUOTE]

Hay là dân Thăng Long ra Hà Nội Supaman cho thằng đệ ra đón... đưa tới thẳng quán bia hơi luôn :D! Khoảng 200K cũng nhậu được lắm chứ nhỉ, một bom bia với cái lẩu chứ ít à :D. Vừa có tình vừa có lý.

P.S.: Vài ngày nữa anh chờ xe nhé :D.

[cachiusa]

[QUOTE=butchi]À thế còn số 17 thì nó đi từ đâu thế bác cachiusa ? Nhà tớ chưa bao giờ đi theo chiều ngược lại nên không biết :-)[/QUOTE]
Xe số 17 về và đi từ Long Biên bác ạ.

[quote=Supaman]-Airport Taxi chiều NB-HN là 180K, chiều ngược lại thì ít hơn vài chục (quên mất rồi).
- Airport Taxi chiều NB-HN là 150K, chiều ngược lại thì 100K. [/quote]
Em chẳng thấy có gì khác nhau cả, bác bảo 2 hãng, thì một là Airport taxi, còn hãng kia là hãng gì?

Và nữa, bác Supaman tên thật là gì ý nhờ, mấy anh taxi đấy có sợ tên bác không, thỉnh thoảng cho em mượn dùng nhé :p

[saubeoxinh]

Em thấy đi taxi của NB cũng được đấy, chứ, lần về vừa rồi, em về nhà, huhm, đang lớ ngớ thấy có taxi NB, bọn nó đã chở đầy người rồi, thằng lái taxi nó vẫn còn tham, nài nỉ em 40K đi về Quang Trung vì em có nhiều vali, em thấy rẻ quá nên cũng nhẩy lên. Em đang vớ bẫm vì rẻ, mịa, về đến Quang Trung bắt taxi khách về nhà, bị bọn nó chém 50K, nó tưởng em là gà các bác ạ, nhưng mà hôm đó mình gà thật, nhìn anh ý to vật vưỡng nên em chả dám bật lại, đưa luôn 50K, về được đến nhà mừng trào nước mắt rồi còn gì. Mà em thấy là gì có cái giá 180K, mà em không biết đi bus thì có tiện không? chứ một lần em đi bus ở nhà em sợ đến già, ra được khỏi cái xe mặt con bé tái xanh tái mét. Em thấy bảo là có một chuyến bus từ Nhà Hát Lớn đi lên NB phỏng các bác?

[cachiusa]

Saubeoxinh, cái xe mà Sâu nói là xe về chỗ Quang Trung đúng không, xe đấy chỉ có 22000 hay là 25000 gì đấy thôi, đi xe đấy bất tiện cái là phải chờ đủ người mới đi được, nhiều khi khách ra khá đông mà chẳng ai chịu đi xe đấy, mình lên xe trước chờ cứ gọi là dài hết cả cổ. Mà lái xe Quang Trung thì có phải quân của bác Supaman không ý nhỉ?

[saubeoxinh]

Đúng, đích thị là hắn đó bác Cachiu ạ, nếu đúng là quân bác Supa thì bác về dạy bảo lại đàn em đi nhé, mấy thằng cha đó toàn đi tắt vượt ẩu thôi, lẹm thêm tiền của khách nữa, nhưng mà các bác phải công nhậ như thế là rẻ lòi ra rồi ấy chứ. Đúng là phải chờ lâu thật nhưng mà chỗ ta ta cứ ngồi, cấm có chen lấn, không thì bắn bỏ ;) .

[Tây Độc]

Xe NB lởm khởm hơn xe của bọn Airport nhiều, không xịn bằng.

Đi xe buýt thì có tuyến chạy vòng ra Phủ lỗ (ra khỏi sân bay rẽ trái) điểm dừng là Long Biên. Còn một tuyến nữa là về Kim Mã. Nhưng đi xe buýt, vali qua to là nó không cho lên đâu.

[Supaman]

Hề hề, mãi mới có người nói giúp mình, thanks bác postef, xe của bọn em toàn xe mới - ngon nên giá hơi cao hơn một tẹo. Chứ Noibai Taxi toàn Daewoo với Fiat đời cũ thôi. Đấy là chưa kể đến bảo hiểm và các thứ liên quan nữa chứ. Tiền nào của nấy thôi các bác nhỉ.

Đi xe Buýt thì rất rẻ (5K), tuy nhiên hôm nào các bác đen đủi ngồi cạnh hoặc đứng cạnh 5 ông buôn lợn thì thôi rồi. Em 2 lần phải nhảy xuống chờ xe sau vì không thể chịu nổi.

Xe minibus thì các bác cũng vừa mới nói rồi, giá 22-25K, chỉ trả khách tại Quang Trung và cũng đúng là quân của em.

[Supaman]

[QUOTE=daudinh]Hay là dân Thăng Long ra Hà Nội Supaman cho thằng đệ ra đón... đưa tới thẳng quán bia hơi luôn :D! Khoảng 200K cũng nhậu được lắm chứ nhỉ, một bom bia với cái lẩu chứ ít à :D. Vừa có tình vừa có lý.

P.S.: Vài ngày nữa anh chờ xe nhé :D.[/QUOTE]

Bác cứ ới em, check mật thư nhá. :D

[QUOTE=cachiusa]Em chẳng thấy có gì khác nhau cả, bác bảo 2 hãng, thì một là Airport taxi, còn hãng kia là hãng gì?

Xin lỗi, Type nhầm, Airport Taxi và Noibai Taxi :p

[QUOTE=cachiusa]Và nữa, bác Supaman tên thật là gì ý nhờ, mấy anh taxi đấy có sợ tên bác không, thỉnh thoảng cho em mượn dùng nhé :p[/QUOTE]

Mấy anh Taxi không sợ tớ đâu vì các anh ý mà sợ tớ thì chỉ có vác tiền nhà ra nộp khoán thôi. Tổng GĐ mà ngồi lên xe thì cũng phải trả tiền theo đúng quy định, không giảm giá, chỉ được nó đi cẩn thận hơn. :p

Mà em thật, các bác trên TL thì rất mạnh mồm nhá, thế mà ngoài đời thì hiền ơi là hiền, đến thằng lái taxi hay con vẹo tiếp viên nó cũng bắt nạt được. Bọn chúng nó mà phục vụ lởm khởm thì các bác cứ phản ảnh lại với cấp trên, em đảm bảo với các bác những đứa đấy nhận thông báo nghỉ việc ngay.

Mọi khiếu nại liên quan đến Airport Taxi, Dutyfree Shops, các cửa hàng bách hóa, cửa hàng lưu niệm, ăn uống,... các bác có thể gửi thẳng e-mail đến địa chỉ sau nasco-khkd@fpt.vn để được giải quyết, phòng này làm việc trực tiếp với chỉ đạo của GĐ nên không qua những bước trung gian lằng nhằng, COCC cũng nghỉ việc như thường.

[Tây Độc]

À à, thế thì tớ có ý kiến nhé. Dịch vụ của sân bay mình tồi quá. Vào phòng chờ, muốn kiếm cái gì ăn mà toàn mỳ với phở ăn liền, bánh thì kẹp mấy miếng thịt nguội. May ra được bên ga quốc tế còn có hàng ăn ở tầng 2, nhưng mà đắt lòi kèn, không xứng với đồ ăn. Cứ nhìn các sân bay trong khu vực thôi nhé, sao không cho tư nhân nó vào thầu cung cấp dịch vụ nhỉ?

Một điểm nữa, chưa thấy ở đâu khai như cái toilet của sân bay Nội Bài, sàn nhà thì ẩm ướt, bố bảo cũng không dám đặt cái vali xuống đất. Trong toilet thì tối mù tối mịt trông cứ bẩn bẩn là. Nói chung là mình thấy quản lý kém, bởi vì nhân viên mình nhận thấy toàn người địa phương, có lẽ đối với họ thì như thế là đã được rồi chăng?

Sân bay là bộ mặt của quốc gia, nói cũng không ngoa, nhưng sân bay như NB (và kể cả TSN nữa) thì còn kém quá.

[Supaman]

[QUOTE=postef]À à, thế thì tớ có ý kiến nhé. Dịch vụ của sân bay mình tồi quá. Vào phòng chờ, muốn kiếm cái gì ăn mà toàn mỳ với phở ăn liền, bánh thì kẹp mấy miếng thịt nguội. May ra được bên ga quốc tế còn có hàng ăn ở tầng 2, nhưng mà đắt lòi kèn, không xứng với đồ ăn. Cứ nhìn các sân bay trong khu vực thôi nhé, sao không cho tư nhân nó vào thầu cung cấp dịch vụ nhỉ?
[/QUOTE]

Bác lại nhầm. Nếu muốn ăn cơm, phở các loại xin mời bác vào cầu thang máy bấm lên tầng 4 nhé, đầy đủ các loại, giá cả rất phải chăng (ngang với giá cơm văn phòng tại HN - tầm 15-25K/xuất cơm) và ăn cũng rất ngon. :p

Trên đấy có 2 khu phục vụ, 1 do nhà nước phục vụ (NASCO) và 1 do tư nhân phục vụ (Ngọc Sương). :D

Còn nếu bác bảo phục vụ ăn uống hoành tráng trong khu vực cách ly thì bác bảo phục vụ cho ai? Trong khi hành khách chỉ chờ dăm phút trước khi lên máy bay (tất nhiên có ngoại lệ là hành khách bị chậm và hủy chuyến thì bàn vào dịp khác). Đầu tư một đống tiền và nhân sự vào đấy để chúng nó suốt ngày ngồi chơi à? :p

[QUOTE=postef]Một điểm nữa, chưa thấy ở đâu khai như cái toilet của sân bay Nội Bài, sàn nhà thì ẩm ướt, bố bảo cũng không dám đặt cái vali xuống đất. Trong toilet thì tối mù tối mịt trông cứ bẩn bẩn là. Nói chung là mình thấy quản lý kém, bởi vì nhân viên mình nhận thấy toàn người địa phương, có lẽ đối với họ thì như thế là đã được rồi chăng?

Sân bay là bộ mặt của quốc gia, nói cũng không ngoa, nhưng sân bay như NB (và kể cả TSN nữa) thì còn kém quá.[/QUOTE]

Em không chắc vụ này lắm. Có thể lúc bác vào Toilet thì vừa có vài đoàn Osin xuất ngoại của ta vừa đi ra ra nên máy hút và nhân viên phục vụ chưa kịp phục vụ. Công nhận bác đen thật. Thậm đen. =))

Nhưng cũng phải đồng ý với bác, với vị thế là 1 sân bay quốc tế cấp quốc gia mà chỉ có 2 toilet ở 2 đầu như sân bay Nội Bài thì đúng là kém thật, vào nhưng buổi đông khách thì phải sếp hàng chứ chẳng chơi. Hi vọng trong thời gian tới có thêm nhà ga T2 thì nhà ga T1 hiện nay sẽ giảm bớt được sự quá tải như hiện nay.

[daudinh]

[QUOTE=Supaman]
Mà em thật, các bác trên TL thì rất mạnh mồm nhá, thế mà ngoài đời thì hiền ơi là hiền, đến thằng lái taxi hay con vẹo tiếp viên nó cũng bắt nạt được. Bọn chúng nó mà phục vụ lởm khởm thì các bác cứ phản ảnh lại với cấp trên, em đảm bảo với các bác những đứa đấy nhận thông báo nghỉ việc ngay.
[/QUOTE]

Thế này thì càng ngại phản ánh :D. Làm con người ta bị nghỉ việc chứ chả chơi.

[Tây Độc]

Ai bảo là vào khu cách ly người ta không có nhu cầu? Tớ vẫn thấy dân tình gọi đồ ăn ầm ầm (mỳ tôm là chủ yếu), nhưng vừa ăn vừa lắc đầu vì không có lựa chọn nào khác. ĐÚng là bởi vì thời gian ngắn nên cần phải bán đồ gì mà thời gian chuẩn bị nhanh thôi, chứ không như hôm trước tớ vào chỗ nhà hàng gì ở tầng 2, sảnh đi quốc tế, thấy nó có Pizza, Hamberger.. đúng là mấy món đó không phù hợp lắm vì mất thời gian chuẩn bị. Cứ như bọn sân bay nước ngoài ý, làm mấy món bánh nhân thịt, cần làm nóng cho uỵch vào vi sóng là OK.

Còn vụ toilet á, tớ thề là lần gần đây nhất khi bước chân vào đó là có 2 cleaner vừa cầm chổi và khăn lau sàn bước ra nhé. Khôgn có Oshin xuất ngoại nào cả. Còn vụ xếp hàng thì đã experience một lần trong TSN, hàng xếp dài hơn chờ rút tiền ATM, xếp từ trong toilet ra đến ngoài sảnh lấy hành lý.

Tớ cũng hy vọng thằng T2 ra đời, nhưng đã xây thì xây nó tử tế một tí, đừng như thằng T1. lởm không chịu được. Vào nhà chờ, ngồi mấy cái ghế sắt lạnh hết sống lưng.

Với lại một điểm nữa là có những cái cần cải tiến, nó hiển nhiên là cần làm rồi, không cần phải có người ta góp ý đâu. Khách hàng không phải ai cũng có thời gian đi góp ý, nếu không hài lòng thì trước sau người ta cũng sẽ không dùng dịch vụ của mình nữa. Có lẽ VNAL hiện vẫn đang ở thế độc quyền ở nhiều mặt nên improve còn chậm.

[Supaman]

[QUOTE=postef]Tớ cũng hy vọng thằng T2 ra đời, nhưng đã xây thì xây nó tử tế một tí, đừng như thằng T1. lởm không chịu được. Vào nhà chờ, ngồi mấy cái ghế sắt lạnh hết sống lưng.[/QUOTE]

Không biết có thay đổi gì không, chứ theo thiết kế ban đầu thì nó sẽ là bản sao của nhà ga T1. Chia buồn với bác vậy.

[QUOTE=postef]Ai bảo là vào khu cách ly người ta không có nhu cầu? Tớ vẫn thấy dân tình gọi đồ ăn ầm ầm (mỳ tôm là chủ yếu), nhưng vừa ăn vừa lắc đầu vì không có lựa chọn nào khác. ĐÚng là bởi vì thời gian ngắn nên cần phải bán đồ gì mà thời gian chuẩn bị nhanh thôi, chứ không như hôm trước tớ vào chỗ nhà hàng gì ở tầng 2, sảnh đi quốc tế, thấy nó có Pizza, Hamberger.. đúng là mấy món đó không phù hợp lắm vì mất thời gian chuẩn bị. Cứ như bọn sân bay nước ngoài ý, làm mấy món bánh nhân thịt, cần làm nóng cho uỵch vào vi sóng là OK.
[/QUOTE]

Về món ăn phục vụ khách đúng là phải nhận lỗi với bác thật. Còn trên Tầng 2 khu cách ly là quầy ăn liên doanh giữa bọn em và bọn Nhật Bổn nên giá có hơi chát. Nhưng bọn em đang triển khai dự án phục vụ khách trên Tầng 3, lúc đó mong là sẽ phục vụ bác chu đáo hơn. :p

[Supaman]

[QUOTE=postef]Với lại một điểm nữa là có những cái cần cải tiến, nó hiển nhiên là cần làm rồi, không cần phải có người ta góp ý đâu. Khách hàng không phải ai cũng có thời gian đi góp ý, nếu không hài lòng thì trước sau người ta cũng sẽ không dùng dịch vụ của mình nữa. Có lẽ VNAL hiện vẫn đang ở thế độc quyền ở nhiều mặt nên improve còn chậm.[/QUOTE]

Cái này cũng lại phải hứa với bác thêm 1 lần nữa. Hi vọng cổ phần hóa xong sẽ có sự thay đổi lớn. :p

[Tây Độc]

Ối giời ơi, bản sao của T1 à? Tớ chưa đến một cái sân bay nào mà lại thấy cửa đi nội địa ở cả 2 đầu sân bay, có mấy lần không để ý, vác đồ vào sảnh A thì bị chúng nó đuổi đi bộ lóc cóc xuống tận cửa vào sảnh B ở đầu kia. Mà chỉ dẫn thì quá dở, chẳng biết đâu là A, đâu là B.

Đi ra máy bay thì đi trong mấy cái ống thủy tinh, không có điều hòa, lại còn bị hiệu ứng nhà kính, nóng chảy mỡ ra. Gặp phải hôm nào các con giời hành khách tranh nhau lấy báo hoặc vác ba lô to, mất thời gian đưa lên giá, đứng tắc trong ống thì đến là khổ sở.

[chakuchak]

Eo Sup dạo này oách nhể, có đệ riêng rồi đấy. Thế mà hôm nọ không điều đệ cho Hà tít để chị gái phải đứng chờ cả tiếng vì bọn tài xế nhà chú nó ko cho xe nào đón đoàn khách nửa tây nửa ta bố láo ấy. Hôm ấy anh C anh Q phải can thiệp mới xong đấy.
Thật chú chứ cái bọn dịch vụ mặt đất làm thủ tục lâu bỏ mẹ, đến sớm cả 2 tiếng đồng hồ mà chả có cơ hội sử dụng dịch vụ nhà chú, lần nào cũng check in xong là hết giờ.

[Tây Độc]

À, mà bác Sup cho hỏi là có cách nào apply được cái thẻ GoldenLotus nhanh nhanh tí không nhỉ? Ví dụ mua đứt bán đoạn chẳng hạn? Rổ gia bao nhiêu nhỉ? Mình đi toàn quên cộng điểm thôi. Mà có công điểm thì cũng vẫn không đủ được 26000.

Mục đích chính là có cái thẻ đấy thì vào thằng lane Business class để check in, đỡ phải xếp hàng, lâu chết cha.

[liv]

[QUOTE=postef]...thấy nó có Pizza, Hamberger.. đúng là mấy món đó không phù hợp lắm vì mất thời gian chuẩn bị. Cứ như bọn sân bay nước ngoài ý, làm mấy món bánh nhân thịt, cần làm nóng cho uỵch vào vi sóng là OK.[/QUOTE]
anh postef này chưa ăn hamburger bao giờ à? Cái đấy chả nhân thịt thì nhân gì đây? Cái đồ đấy chẳng lẽ lại là slow-food???

[Tây Độc]

Ý tớ là nhân thịt kiểu khác, mấy loại bánh dạng pa tê sô, danish gì gì đấy cơ. Những cái bánh đấy thường không mất công chế biến như mấy thằng pizza với burger đồng chí liv ạ.

[Supaman]

[QUOTE=chakuchak]Eo Sup dạo này oách nhể, có đệ riêng rồi đấy. Thế mà hôm nọ không điều đệ cho Hà tít để chị gái phải đứng chờ cả tiếng vì bọn tài xế nhà chú nó ko cho xe nào đón đoàn khách nửa tây nửa ta bố láo ấy. Hôm ấy anh C anh Q phải can thiệp mới xong đấy.
Thật chú chứ cái bọn dịch vụ mặt đất làm thủ tục lâu bỏ mẹ, đến sớm cả 2 tiếng đồng hồ mà chả có cơ hội sử dụng dịch vụ nhà chú, lần nào cũng check in xong là hết giờ.[/QUOTE]

Chắc tại bả quen giao lưu với mấy lão già nên quên em có gọi cho em đâu. :p

Còn vụ check in thì em chịu, chẳng bảo bọn đấy được. :))

Còn nếu bác đi đâu, ới em một tiếng em điều đệ đúng giờ đón bác tại nhà và đưa đi lên SB với dịch vụ tốt nhất. :D

[Supaman]

[QUOTE=postef]À, mà bác Sup cho hỏi là có cách nào apply được cái thẻ GoldenLotus nhanh nhanh tí không nhỉ? Ví dụ mua đứt bán đoạn chẳng hạn? Rổ gia bao nhiêu nhỉ? Mình đi toàn quên cộng điểm thôi. Mà có công điểm thì cũng vẫn không đủ được 26000.

Mục đích chính là có cái thẻ đấy thì vào thằng lane Business class để check in, đỡ phải xếp hàng, lâu chết cha.[/QUOTE]

Nếu bác ở HN thì xin mời liên hệ theo số máy 04-822 0609 hoặc 0903 404044 gặp Hiếu, nó sẽ giúp đỡ hoặc giải đáp cho bác.

[chakuchak]

[QUOTE=postef]À, mà bác Sup cho hỏi là có cách nào apply được cái thẻ GoldenLotus nhanh nhanh tí không nhỉ? Ví dụ mua đứt bán đoạn chẳng hạn? Rổ gia bao nhiêu nhỉ? Mình đi toàn quên cộng điểm thôi. Mà có công điểm thì cũng vẫn không đủ được 26000.[/QUOTE]
Vụ này thì không được rồi, số liệu nó collect từ cơ sở dữ liệu bán vé, book chỗ nằm trong hệ thống SITA chung toàn cầu, đếch sửa được mà mua bán.

[Tây Độc]

Tớ thấy nó tính ra bao nhiêu bao nhiêu chuyến mới được cái thẻ vàng đấy, nhưng nếu bay HN-Paris thì một phát ăn thẻ vàng ngay. Thế nên mới thắc mắc vụ này. Với lại tớ không nghĩ là phát hành thẻ cứ phải 100% dựa trên cái csdl điểm đâu nhỉ?

[chakuchak]

Có đấy, CSDL chuyến bay chuyển sang CSDL Golden Lotus Club rồi mới tính điểm thưởng. Nếu hay đi thì nên làm cái thẻ Star All Line đi, rất nhiều hãng là thành viên của nó nên dễ được cộng điểm hơn

[khungkhungnang]

[QUOTE=chap]Bình thường bác ạ. Một dạng độc quyền mà (xe khác phải đậu xa xa hoặc phải gọi vào). Xin tiền còn đỡ. Có lần mình đi từ Tân Sơn Nhất về một chỗ gần đó (khoảng 1.5-2km), chúng nó từ chối không đi. Láo thế cơ.[/QUOTE]
Nó không chở chú còn may. taxi ở sân bay Sydney còn bố láo hơn, anh xếp hàng, chất đồ lên xe nó xong xuôi rồi, lên ngồi trên xe, thang tài nó hỏi anh đi đâu, anh bảo là về Enmore, đcb nó, nó tắt máy léo chở mình đi, nó bảo là xe nó hỏng không đi được, mình phải chuyển qua xe khác. chuyển qua xe thằng khác thì nó chở đi nhưng mà nó cứ lèm bèm là tại sao mình đi gần thế, f*** chẳng lẽ bây giờ mình bảo nó là đi thêm vài vòng quanh Sydney cho đỡ buồn.
Nghĩ lại thấy bọn này cũng tội. tụi nó cũng xếp hàng khí thế, chở mình làm nó mất 1 lượt mà được có 14 đồng, mua được 4 cái bánh mỳ nóng của tụi Việt bán

[chakuchak]

Có lần mình đi từ Tân Sơn Nhất về một chỗ gần đó (khoảng 1.5-2km), chúng nó từ chối không đi. Láo thế cơ.
Cũng phải thông cảm, chúng nó sếp lốt, cạnh tranh... ghê lắm, mình đi gần quá không đủ tiền cho chúng nó đổ xăng. Tớ đi SG toàn gặp vụ này, đành chấp nhận nhắn người ra đón hoặc kéo túi ra bắt taxi ngoài

[Tây Độc]

[QUOTE=chakuchak]Có đấy, CSDL chuyến bay chuyển sang CSDL Golden Lotus Club rồi mới tính điểm thưởng. Nếu hay đi thì nên làm cái thẻ Star All Line đi, rất nhiều hãng là thành viên của nó nên dễ được cộng điểm hơn[/QUOTE]

Thẻ Star All Line là thẻ gì ả bạn Chak? Hay là Star Alliance? Nếu thế thì làm ở đâu? Thế nào? Mà VNA đã là member của nó đâu nhỉ. Tớ chỉ thỉnh thoảng mới đi SingAir là member của thằng này thôi.

[chakuchak]

[QUOTE=postef]Thẻ Star All Line là thẻ gì ả bạn Chak? Hay là Star Alliance? Nếu thế thì làm ở đâu? Thế nào? Mà VNA đã là member của nó đâu nhỉ. Tớ chỉ thỉnh thoảng mới đi SingAir là member của thằng này thôi.[/QUOTE]
à phải phải Star Alliance (http://www.star-alliance.com) chứ ko phải như tớ type... vì nhiều hãng là thành viên của nó nên mình có cơ hội tích lũy điểm nhiều hơn. Hôm trước nghe 1 anh bên VNA nói đang đàm phán để gia nhập không biết đã xong chưa

[Tây Độc]

Nhưng nói thật là tớ doubt cái vụ VNA làm thành viên của nó quá, hình như nó đòi hỏi nhiều thứ ra phết đấy.

[daudinh]

[QUOTE=BJ]Em thấy đi taxi NB cũng rẻ hơn, nhưng nói chung thái độ phục vụ cũng same same thôi. Hôm vừa rồi em đi, hỏi giá đàng hoàng rồi, đi đến giữa đường thì lại nói là về nhà em-quận Hai bà hẳn hoi-gần ngoại thành, nên giá cao hơn mấy chục ngàn, chẳng lẽ lại xuống xe. Nói chung là cực điên.[/QUOTE]

Mẹ kiếp, anh cũng vừa bị cái vụ này. Thằng lái xe nói là tại chở tới KS (xa hơn 32km) nên tính 180K. Lại làm trò cười cho mấy anh em ở cơ quan trong lúc nhậu bia hơi.

Thôi mai mốt lại đi Airport Taxi vậy, cũng may là đi taxi thì cơ quan trả tiền :D.

[cachiusa]

[QUOTE=daudinh]Thế này thì càng ngại phản ánh :D. Làm con người ta bị nghỉ việc chứ chả chơi.[/QUOTE]
Em cũng nghĩ vậy đấy, nhiều khi gặp việc bức xúc thật, nhưng cứ nghĩ đến việc người ta có thể mất việc làm là lại thấy ngại. Thôi lên đây kêu ca chút cho đỡ bực.
Hôm trước có một chị bán hàng trong ga đi quốc tế cư xử thế này nhé, các bác xem có được không, em hỏi chị ấy cho xem một chiếc đồng hồ đeo tay dây bằng ngọc trai, chị ấy không thèm ngẩng mặt lên, bảo: "cái đấy hơn 200$ đấy em ạ". Đứa bạn em ngứa mắt mới nói: "Bảo cho xem chứ ai hỏi giá". Em thì kiên nhẫn hơn, nhắc lại yêu cầu: "Chị có thể lấy ra cho em xem được không?" Thế là chị ấy nói: "Nếu em mua thì chị mới lấy ra, còn đeo thử thì không được vì tháo ra tháo vào nó sẽ bị lỏng". Thế, em không đeo thử làm sao em biết có hợp với em hay không để mà mua?

Bác Supaman: Khi nào xây nhà ga T2 và xây ở đâu hả bác? Em rất bất bình mấy cái ống ở T1, mùa đông thì lạnh như ở trong tủ đá, mùa hè thì nóng như ở giữa cái lò bánh mì ý. Mà nhiều khi thừa ống mà không chịu cho máy bay cập ống, trời mưa trời gió cũng bắt khách đi ô tô rất khổ, còn thang bộ cập vào máy bay cũng chẳng có mái che gì hết. Đường đi thì loằng ngà loằng ngoằng, quốc tế quốc nội rất không rõ ràng => không đảm bảo an ninh, nhưng được một cái lợi là khách nước ngoài đi nhiều mỏi chân sẽ tưởng nhà ga mình to lắm, trong khi thật ra nó cũng chỉ bé tí thế thôi.
Tiếp nữa là mấy cái gate ý ạ, không hiểu T2 sẽ thế nào, chứ mấy cái gate ở T1 treo lủng lẳng mấy cái khóa xe đạp (khóa Việt-Tiệp) trông rất khiếp, chẳng lẽ không làm thế nào cho nó thuận mắt hơn được ạ?

[Supaman]

[QUOTE=cachiusa]Em cũng nghĩ vậy đấy, nhiều khi gặp việc bức xúc thật, nhưng cứ nghĩ đến việc người ta có thể mất việc làm là lại thấy ngại. Thôi lên đây kêu ca chút cho đỡ bực.
Hôm trước có một chị bán hàng trong ga đi quốc tế cư xử thế này nhé, các bác xem có được không, em hỏi chị ấy cho xem một chiếc đồng hồ đeo tay dây bằng ngọc trai, chị ấy không thèm ngẩng mặt lên, bảo: "cái đấy hơn 200$ đấy em ạ". Đứa bạn em ngứa mắt mới nói: "Bảo cho xem chứ ai hỏi giá". Em thì kiên nhẫn hơn, nhắc lại yêu cầu: "Chị có thể lấy ra cho em xem được không?" Thế là chị ấy nói: "Nếu em mua thì chị mới lấy ra, còn đeo thử thì không được vì tháo ra tháo vào nó sẽ bị lỏng". Thế, em không đeo thử làm sao em biết có hợp với em hay không để mà mua?
[/QUOTE]

Cái đồng hồ đấy là đồ mĩ kí em mua làm gì (hình như Misaky thì phải). Cửa hàng đấy đợt vừa rồi đuổi việc 1 đứa can tội đổi rượu của khách (từ loại 80$ xuống loại 15$). :-o)

[QUOTE=cachiusa]Bác Supaman: Khi nào xây nhà ga T2 và xây ở đâu hả bác? Em rất bất bình mấy cái ống ở T1, mùa đông thì lạnh như ở trong tủ đá, mùa hè thì nóng như ở giữa cái lò bánh mì ý. Mà nhiều khi thừa ống mà không chịu cho máy bay cập ống, trời mưa trời gió cũng bắt khách đi ô tô rất khổ, còn thang bộ cập vào máy bay cũng chẳng có mái che gì hết. Đường đi thì loằng ngà loằng ngoằng, quốc tế quốc nội rất không rõ ràng => không đảm bảo an ninh, nhưng được một cái lợi là khách nước ngoài đi nhiều mỏi chân sẽ tưởng nhà ga mình to lắm, trong khi thật ra nó cũng chỉ bé tí thế thôi.
[/QUOTE]

Chắc 1-2 năm tới sẽ xây và xây ngay bên cạnh nhà ga T1 cũ, chán mớ đời. :~

[QUOTE=cachiusa]
Tiếp nữa là mấy cái gate ý ạ, không hiểu T2 sẽ thế nào, chứ mấy cái gate ở T1 treo lủng lẳng mấy cái khóa xe đạp (khóa Việt-Tiệp) trông rất khiếp, chẳng lẽ không làm thế nào cho nó thuận mắt hơn được ạ?[/QUOTE]

Hê hê, đấy là chuyện vui của bọn anh lúc ngồi tán phét đấy. :))

Tại các ông nhà ta thích hiện đại nên mua gate có khóa từ. Tuy nhiên nó có nhược điểm là chỉ cần 2 người đẩy mạnh một nhát là bung liền. Do đó các bố nhà ta lại phải mua thêm khóa dây Việt-Tiệp để khóa. Hài vãi pee. =))

[Tây Độc]

[QUOTE=Supaman]Cái đồng hồ đấy là đồ mĩ kí em mua làm gì (hình như Misaky thì phải). Cửa hàng đấy đợt vừa rồi đuổi việc 1 đứa can tội đổi rượu của khách (từ loại 80$ xuống loại 15$). :-o)



Chắc 1-2 năm tới sẽ xây và xây ngay bên cạnh nhà ga T1 cũ, chán mớ đời. :~



Hê hê, đấy là chuyện vui của bọn anh lúc ngồi tán phét đấy. :))

Tại các ông nhà ta thích hiện đại nên mua gate có khóa từ. Tuy nhiên nó có nhược điểm là chỉ cần 2 người đẩy mạnh một nhát là bung liền. Do đó các bố nhà ta lại phải mua thêm khóa dây Việt-Tiệp để khóa. Hài vãi pee. =))[/QUOTE]

Cái đấy là Misaki nhỉ, đâu phải hàng mỹ ký, Pearl xịn của nó đấy chứ. Có phải giống cía này không (thứ 7 từ trên xuống) http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/content/krisshop/product_list/KriShop_List_Timepieces_1.jsp

Nghe nói xây cái T2 cạnh T1 mà lại giống T1 thì chán quá, chán quá. Đồng chí Supaman có khi gửi cái Thread này cho các lãnh đạo bên VNA cái nhỉ? Mà lãnh đạo bên đấy có thời gian và có biết dùng internet không thế?

[cachiusa]

Đúng là Misaky nhưng hình như không phải cái đấy bác ạ, dây thì cũng tương tự thế, còn mặt thì xinh hơn một chút thì phải, mà giá là 229$ cơ.

T2 giống T1 y choang à bác? Thế có giống cái khoản xây xong rồi cứ 2 ống phải đập đi 1 ống vì quên không tính chiều dài sải cánh máy bay không?

[Supaman]

[QUOTE=cachiusa]Đúng là Misaky nhưng hình như không phải cái đấy bác ạ, dây thì cũng tương tự thế, còn mặt thì xinh hơn một chút thì phải, mà giá là 229$ cơ.
[/QUOTE]

Sao không sang cửa hàng bên cạnh, chuyên bán các loại đồng hồ cao cấp, thời trang, đầy đủ các chủng loại, nhãn hiệu. Có mấy loại cho gái của hãng DKNY, cK,... đẹp lắm mà.

[QUOTE=cachiusa]T2 giống T1 y choang à bác? Thế có giống cái khoản xây xong rồi cứ 2 ống phải đập đi 1 ống vì quên không tính chiều dài sải cánh máy bay không?[/QUOTE]

Exactly! :))

[Tây Độc]

[QUOTE=Supaman]

Exactly! :))[/QUOTE]

Thôi xong. Buồn 1 phút. ((