Mũ bảo hiểm - Những điều bất tiện.

[Apache]

Các bác em,
Sắp tới cái ngày toàn dân ta sống chung (thêm) với mũ bảo hiểm. Thế là lại thêm một vấn đề không cưỡng được cùng với bụi, ô nhiễm, tắc đường, thực phẩm độc hại... Chuyện luật và tuân thủ luật, an toàn hay không an toàn, đi 20km/h trong TP có xúc phạm tới mũ bảo hiểm không thì không bàn tới ở đây, nhưng có một số vấn đề ngoài lề thấy lăn tăn quá.

1- Gửi xe có phải gửi riêng mũ không?
2- Mũ cũng bị viết phấn lên giống số xe à? mà để mũ như thế nào để dễ tìm, dễ lấy mà không trầy xước?
3- Để ở xe trong bãi bị đổi mũ cũ (đểu) lấy mũ mới (xịn) thì sao? tự nhiên bây giờ lại phải tăng chi phí gửi mũ cùng xe - vốn đã cao à?
4- Bây giờ chiều đi đá bóng về: cởi trần, quần đùi, giầy bata bẩn thì ***sao nhưng sau mà không đội thêm cái mũ thì *** xong khi dừng đèn đỏ nhá. Mà đội mũ thì nhìn hài nhỉ?
5- Cuối năm nay trở đi, các hàng hóa mỹ phẩm sẽ thế nào, gôm keo ai dùng nữa - hè năm tới còn tệ hơn, đội mũ làm mồ hôi quyện son phấn nhòe nhoẹt.
6- Các chú thiếu thuốc có khi cứ tay không chẳng cần đồ nghề gì lượn vài vòng làm mấy cái mũ - mỗi cái làm vài chục nhẹ nhàng mà lỡ bị bắt thì cũng...lành.
..........

Các bác,
Những phát sinh sẽ còn...phát sinh nữa, các bác lường trước đê để ta tự rút ra dần cho người thân đi là vừa.

[Dennix]

Huhu, đúng là bất tiện nhỉ.

Tình hình là đến đầu năm sau nhà em mới té được sang Nhật Bổn, chả nhẽ cả tháng giời không đi ra ngoài nữa, hoặc một bước taxi, 2 bước xe bus, đằng nào cũng là ô tô cả :D

[nrepoed]

DM cái dân tộc mọi rợ quái đản này, muốn tử tế hòa mình tiến hóa cùng nhân loại nhưng cũng sợ sản phẩm của lũ giòi bọ mọi rợ cầm quyền cản trở.

4C có bao giờ tự hỏi, DM, tại sao chúng nó sẵn sàng cướp lấy 1 cái mũ, 1 đôi dép không?

Anh cảm thấy nhục khi mình là người VN.

[longcuchuoi]

[QUOTE=nrepoed]DM cái dân tộc mọi rợ quái đản này, muốn tử tế hòa mình tiến hóa cùng nhân loại nhưng cũng sợ sản phẩm của lũ giòi bọ mọi rợ cầm quyền cản trở.[/QUOTE]

Sư khỉ, chú nói ai mọi rợ đấy ?

[Dennix]

[QUOTE=nrepoed]DM cái dân tộc mọi rợ quái đản này, muốn tử tế hòa mình tiến hóa cùng nhân loại nhưng cũng sợ sản phẩm của lũ giòi bọ mọi rợ cầm quyền cản trở.

4C có bao giờ tự hỏi, DM, tại sao chúng nó sẵn sàng cướp lấy 1 cái mũ, 1 đôi dép không?

Anh cảm thấy nhục khi mình là người VN.[/QUOTE]

Chú cho anh chính kiến về cái dòng bôi đậm nhể! Anh là anh nóng mắt ra phết rồi đấy...

[icemain]

Thằng nào nhục thì cứ nhục: nhục vì mình là người VN thì cút cbn đi chỗ khác mà ở, và đừng có dùng tiếng Việt nữa. Thấy nhục vì là người VN mà vẫn type, vẫn nói, vẫn viết thì còn tởm hơn. Tốt nhất im cbn đi còn hơn.

Còn chú Apache đưa ra toàn cái vớ vẩn cho lý do không đội mũ:
1- Gửi xe có phải gửi riêng mũ không?
Thích thì gửi, không thích thì xách theo.
2- Mũ cũng bị viết phấn lên giống số xe à? mà để mũ như thế nào để dễ tìm, dễ lấy mà không trầy xước?
Ghi vé, rồi óanh ghim như vẫn ghim vào gương xe.
3- Để ở xe trong bãi bị đổi mũ cũ (đểu) lấy mũ mới (xịn) thì sao? tự nhiên bây giờ lại phải tăng chi phí gửi mũ cùng xe - vốn đã cao à?
Đọc lại câu hỏi 1.
4- Bây giờ chiều đi đá bóng về: cởi trần, quần đùi, giầy bata bẩn thì ***sao nhưng sau mà không đội thêm cái mũ thì *** xong khi dừng đèn đỏ nhá. Mà đội mũ thì nhìn hài nhỉ?
Tội cởi trần đi ngoài đường cũng đã chịu phạt ít nhất 20k VND rồi.
5- Cuối năm nay trở đi, các hàng hóa mỹ phẩm sẽ thế nào, gôm keo ai dùng nữa - hè năm tới còn tệ hơn, đội mũ làm mồ hôi quyện son phấn nhòe nhoẹt.
Vẫn bán chạy cho các đối tượng đi 4 bánh.

[X-ray]

Thôi chấp nhận tuổi buồn đi! Cũng không đến nỗi chết vì đội thêm cái mũ đâu, mà có khi lại đỡ chết một cách lãng xẹt chỉ vì trót keo bọt!

[Marc]

Em đồ là nội trong ba bốt nữa cháu nrepoed được đặc ân treo trym mà chết.
Nghĩ đến cảnh sau này giả sử tối tối đi chơi với tình yêu mà hai đứa đội hai cái mũ bảo hiểm đã thấy chán m* nó rồi, đ3ó ăn thua. :))

[NCC]

Anh tưởng Say cộng cộng đi với "tình yêu" thích đội mũ bảo hiểm chứ? Hôm nọ bảo anh: đội nồi cơm điện hay phết anh ợ, vừa kín đáo, lịch sự đỡ lo ai phát hiện, vừa có cớ "mình kiếm chỗ nào không cần đội mũ bảo hiểm đi em".... giờ lại phản đối nó là sao?

[NCC]

[QUOTE=nrepoed]DM cái dân tộc mọi rợ quái đản này, muốn tử tế hòa mình tiến hóa cùng nhân loại nhưng cũng sợ sản phẩm của lũ giòi bọ mọi rợ cầm quyền cản trở.

4C có bao giờ tự hỏi, DM, tại sao chúng nó sẵn sàng cướp lấy 1 cái mũ, 1 đôi dép không?

Anh cảm thấy nhục khi mình là người VN.[/QUOTE]
Thằng em, bình tĩnh! Ngồi xuống đây, có gì cứ từ từ nói, bức xúc gì mà tự chửi tổ tông, tự chửi cả lò nhà mình lên thế?
Thế này nhé, giờ chú kiếm tí nước xà phòng đổ vào miệng cho đỡ háo nước & sạch cái mồm vừa ăn kít đi rồi chú diễn đạt lại ý chú cho anh nghe. Nhưng anh nói trước, nếu vẫn thở ra cái giọng kiểu này anh sẽ vả vỡ alô của chú đấy nhé.
Nào, mạnh dạn lên!

[Marc]

Ấy chết Cề huynh đừng nóng thế. Có thể gia thân của cháu nó không phải người Việt thì sao? Nhục vì gia thân thì kể họ mạc nghiệp chướng cũng nặng thật, trỏ phím về đông vái ba vái đi rồi bốt tiếp em ạ. Cũng bắt chước Xề huynh khích lệ tinh thần cháu nó, mạnh dạn lên em! Còn hai bốt nữa mới bị treo trym cơ, yên chí mà công tác nhé. =))

[Reindeer]

Tớ ở Sài Gòn, bắt đầu đội mũ bảo hiểm cách đây 3 năm và bây giờ cảm thấy không có gì bất tiện cả, chẳng qua là thói quen thôi.
Tớ luôn để mũ ở giỏ xe, và chưa bao giờ bị mất cả. Ở Metro họ có giữ mũ bảo hiểm họ chỉ cần làm một cái gim số vào quai mũ là xong. Xe gái nhà có hộp nên cứ cho vào hộp cất là xong.
Mỗi lầng đi bơi về mặc quần cộc ao thun đội mũ bảo hiểm có sao đâu, nhiều khi hai vợ chồng đi chơi đều đội mũ bảo hiểm ai nhìn mặc kệ.
Việc make up với mũ bảo hiểm không là vấn đề (gái nói). Đội mũ bảo hiểm còn mát hơn đội mũ vải. Mà keo thì để một lọ trên cơ quan thế là xong nhỉ.
Lần đầu thấy tớ đội mũ hàng ngày, kẻ xấu bụng thì nói này nói kia, người tốt thì bảo thói quen tốt. Nhưng theo quan sát của tớ thì nhiều người cũng bắt đầu đội, chẳng qua cũng là thói quen thôi.
Cái bất tiện là trời mưa nước mưa gấm vào lớp lót nên hơi hôi, cách duy nhất là tháo lớp lót ra cho vào máy giặt.
À còn nữa, vấn đề không cưỡng được như ô nhiễm, tắc đường, thực phẩm độc hại... mình mình không làm gì được. Nhưng an toàn hơn cho mình bằng cách đội mũ bảo hiểm thì làm được :D .

[QUOTE=Apache]Các bác em,
Sắp tới cái ngày toàn dân ta sống chung (thêm) với mũ bảo hiểm. Thế là lại thêm một vấn đề không cưỡng được cùng với bụi, ô nhiễm, tắc đường, thực phẩm độc hại... Chuyện luật và tuân thủ luật, an toàn hay không an toàn, đi 20km/h trong TP có xúc phạm tới mũ bảo hiểm không thì không bàn tới ở đây, nhưng có một số vấn đề ngoài lề thấy lăn tăn quá.

1- Gửi xe có phải gửi riêng mũ không?
2- Mũ cũng bị viết phấn lên giống số xe à? mà để mũ như thế nào để dễ tìm, dễ lấy mà không trầy xước?
3- Để ở xe trong bãi bị đổi mũ cũ (đểu) lấy mũ mới (xịn) thì sao? tự nhiên bây giờ lại phải tăng chi phí gửi mũ cùng xe - vốn đã cao à?
4- Bây giờ chiều đi đá bóng về: cởi trần, quần đùi, giầy bata bẩn thì ***sao nhưng sau mà không đội thêm cái mũ thì *** xong khi dừng đèn đỏ nhá. Mà đội mũ thì nhìn hài nhỉ?
5- Cuối năm nay trở đi, các hàng hóa mỹ phẩm sẽ thế nào, gôm keo ai dùng nữa - hè năm tới còn tệ hơn, đội mũ làm mồ hôi quyện son phấn nhòe nhoẹt.
6- Các chú thiếu thuốc có khi cứ tay không chẳng cần đồ nghề gì lượn vài vòng làm mấy cái mũ - mỗi cái làm vài chục nhẹ nhàng mà lỡ bị bắt thì cũng...lành.
..........

Các bác,
Những phát sinh sẽ còn...phát sinh nữa, các bác lường trước đê để ta tự rút ra dần cho người thân đi là vừa.[/QUOTE]

[minhtroc]

Bàn cái làm cái gì mua xe hơi mà đi thì việc gì phải đội mũ :D :D

[bahoabocphet]

[QUOTE=Dennix]Huhu, đúng là bất tiện nhỉ.

Tình hình là đến đầu năm sau nhà em mới té được sang Nhật Bổn, chả nhẽ cả tháng giời không đi ra ngoài nữa, hoặc một bước taxi, 2 bước xe bus, đằng nào cũng là ô tô cả :D[/QUOTE]

Bác Dennix nói cứ như bác không trốn được sang NB thì bác chết đến nơi ý nhỉ. Chịu đựng kém thế hả bác.

[fof]

Đội mũ bảo hiểm hơi bị chiến của nó. Sống vài chục năm trên đời, học hành hết bằng này bằng nọ, tiền có cả thúng trong nhà để làm gì khi nằm thuỗn như ễnh ương chờ người đến quét cái đống bã đậu cho vệ sinh đường phố!
Có ai không quen hay chưa bao giờ nghe thấy bạn bè mình bị tai nạn chấn thương sọ não thì giơ tay lên nào?

[Gé Nùi]

Thật ra đội mũ bảo hiểm cũng không đến nỗi quá phiền phức đâu. Nếu đi trong nội thành thì chúng ta chọn những cái mũ gọn gàng, nhẹ & thời trang. Các loại mũ này thì đi lâu quen dần thì cũng có cảm giác như đội mũ vải bình thường thôi. Còn nếu đi đâu xa thì chọn các loại mũ cối, mũ đua để có gì phóng cho nó máu :D. Còn nếu dị ứng với mũ bảo hiểm quá thì chỉ còn cách lên xe hơi (voi) hoặc xuống xe đạp (chó) thôi. :D.

[Tây Độc]

Tóc tớ mềm nhũn, không dùng keo thì không ăn thua, trông như cái nồi đất úp trên đầu. Giờ phải đội mũ bảo hiểm thì bất tiện quá. Từ bé đến giờ mình vẫn ghét đội mũ, kể cả cái mũ nan. Giờ biết làm sao bây giờ, chắc đi bus đi làm. :D

[Mr_Leanguy]

[QUOTE=nrepoed]
Anh cảm thấy nhục khi mình là người VN.[/QUOTE]\

Nhục thì cút con mẹ mày đi.

[Haibara82]

Em thì chỉ thắc mắc mỗi 1 cái đơn giản là đang đi xe, đúng chố đông, tự nhiên bị ngứa đầu thì loay hoay 1 lúc bỏ được cái mũ ra thì hết ngứa mất rồi. Khó chịu bỏ xừ.
Mà trời nóng đội mũ bảo hiểm trông như mấy con kiến trên cái chảo ý.

[Dennix]

[QUOTE=bahoabocphet]Bác Dennix nói cứ như bác không trốn được sang NB thì bác chết đến nơi ý nhỉ. Chịu đựng kém thế hả bác.[/QUOTE]


Nói thật với 4c xa vợ chứ tớ cách đây 2 năm đã từng mua một em Protec rồi. Hồi đấy thì húng ra phết, đi đâu cũng đội >:< Của đáng tội em mũ ấy nó nhẹ nhàng lắm, đội ra dáng người văn minh vô vàn :-B Nhưng mà khổ thân anh các chú, đi đâu cũng phải vác cái của nợ ấy theo, chỉ sợ để ở xe có bạn nào bạn í thương tình cầm hộ thì mình nhớ em nó chết!

Thực ra bây giờ với anh giải quyết việc này thì đơn giản, đan rổ, các chú cũng thế thôi, thanh lý mệ các em vợ già, vợ xấu đi, tậu các em bụng to kiểu kiểu Honda SCR hay LX, hay các em 4 chân là tốt nhất, 4c nhờ! ;))

Tiếc thay, bận công quả, sắp tới phải sang nước bạn phục dịch, nên tớ mà đi tậu trâu bây giờ thì nó cũng phí của giời đi, ấy là nói ra ngô khoai cho bạn ba hoa hiểu vậy...

[twobirds]

[QUOTE=Mr_Leanguy]\

Nhục thì cút con mẹ mày đi.[/QUOTE]
Các bạn chửi bạn nrepoed ác thế nhỉ. Nghèo, hèn, kém phát triển de'o biết nhục thì bao giờ mới khá? Có thằng biết nhục giờ các bạn mới ngồi đây mà nói phét đấy!

[bullfrog]

Sợ nhất là một lũ choai choai vốn đã húng giờ lại càng được thể với tâm lý từ giờ đã có mũ bảo hiểm, ông đek sợ chấn thương sọ não nữa.

[anti]

[QUOTE=twobirds]Các bạn chửi bạn nrepoed ác thế nhỉ. Nghèo, hèn, kém phát triển de'o biết nhục thì bao giờ mới khá? Có thằng biết nhục giờ các bạn mới ngồi đây mà nói phét đấy![/QUOTE]

Léo mịe thằng trym trước trym sau này chứ, anh nhường mày khá nhá!

[Cáo]

Vụ này sao nhiều người kêu ca nhỉ? Em thấy chẳng có vấn đề gì trong việc đội mũ bảo hiểm cả. Mùa đông thì ấm, mùa hè lại chống bụi, thế không tốt à? Còn nếu sau này toàn dân buộc phải đội hết í, tức là đi đi chơi với tình yêu mà đi xe máy í, em sẽ chủ động nhắc tình yêu đội mũ đi. Chả vì cái mũ mà bớt yêu nhau đi. Ai quen thói đang đi mà quay lại thơm người yêu thì hoặc là nhịn một tí, bằng không, dừng hẳn xe, tháo mũ ra thơm ngay giữa đường cho máu. :D

Nhưng mà, ngày 15/12 (toàn dân đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông) sắp đến rồi mà em chưa có người nào để nhắc là nhớ đội mũ khi đi đường cả. Buồn không? :)

[gasenngo]

Nói chung vụ bảo hiểm này cũng giống như dùng sao cao bu, đôi khi cũng hơi bất tiện, và mất sướng - nhưng như đài phường đã nói rồi, cái ***** gì mà "một phút lên mây sa lầy tuổi trẻ". Các bác cứ đội dần đi, lâu ngày bỏ ra lại thấy khó chịu

[Dennix]

Off topic: Nhìn lên trên đã thấy bạn nrepoed lên bàn thờ rồi :-ss, assmin với mod miếc không cho cu ấy có cơ hội thanh minh gỡ gạc à :-j

[Apache]

Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trong TP rồi sẽ thành thói quen theo thời gian. Nhưng việc quen không đồng nghĩa với các rắc rối xung quanh chiếc mũ sẽ hết. Nếu vì giảm thiểu việc chấn thương sọ não thì bọn trẻ con cấp 2-3 cũng phải đội chứ nhể. Bọn nó có được miễn trừ điều đó khi ngã đâu? Bọn Tây từ những đứa trẻ con đi xe đạp ra đường cũng phải đội mũ hết - chỉ trừ những đường dành riêng cho xe đạp thì thôi.

Thêm những bất tiện mà một số bác đã phát hiện:
7- Đang đi ngứa không gãi được, có điện thoại - một số không nghe được.
8- Trời mưa, nước ngấm vào trong, nước chảy dọc theo mũ xuống cổ - áo mưa không đỡ nổi.
9- Tối đi chơi, gái đi chợ, ra đầu phố làm vại bia...không tiện.

@ Slave: Không phải đi đâu, chỗ nào cũng tiện xách mũ theo, không phải chỗ nào cũng oánh ghim vào vé cho mũ được. Vd: bãi xe tự phát, xem bóng đá, hàng ăn, quán café....
@ Reindeer: Metro có thể không mất mũ bác ạ, nhưng các chỗ khác có thể mất. Không nhiều người đi xe ga, mà box đựng nhiều loại chỉ 1 mũ là chật, chưa kể mấy đồ bóp, mũ áo chống nắng trong đó.

[Gỗ Mun]

Bạn nrepoed không lên bàn thờ. Admin chỉ cho bạn ấy cấm khẩu ba ngày để có thời gian suy ngẫm.

Bạn Apache: cảnh báo nếu tiếp tục có những phát biểu chống đối đường lối chính sách rất đúng đắn của Đảng và nhà nước thì nguy cơ tạch cũng rất cao.

[fof]

Apặc phát ngôn như .. ặc.

7- Đang đi ngứa không gãi được, có điện thoại - một số không nghe được.
Không có mũ cũng léo được nghe điện thoại khi điều khiển xe máy nhá.

8- Trời mưa, nước ngấm vào trong, nước chảy dọc theo mũ xuống cổ - áo mưa không đỡ nổi.
Đã đội mũ bảo hiểm đi trời mưa bao giờ chửa?

Bọn Tây từ những đứa trẻ con đi xe đạp ra đường cũng phải đội mũ hết - chỉ trừ những đường dành riêng cho xe đạp thì thôi.

Bọn Tây thế nào mình đíu biết nhưng bọn Đông (Mỹ lợn) thì không bắt buộc mũ mão gì, chỉ có 1 số bang bắt trẻ dưới vị thành niên đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm và 1 số bang bắt đeo kính (hoặc trang bị windshield) khi đi xe máy/xe đạp.

Ngoài ra, đừng so sánh Tây với ta, cơ sở hạ tầng , ý thức giao thông và tính chất của phương tiện giao thông khác hẳn nhau. Hiện trạng là tai nạn giao thông đang giết quá nhiều người, khi nào đã đội mũ mà số thương vong vẫn tăng thì hãy chửi chính sách :)

[bullfrog]

Ấy ấy, admin Beta xin cứ để bạn Apache nói tiếp. Bạn ấy phân tích đến đâu nhà em nghĩ work-around đến đấy và xem có cái nào có thể thương mại hóa được. Quả là đang rất cần những bạn như Apache đấy ạ!

[Apache]

Bạn sao đỏ chỉ rõ đoạn nào tớ phát biểu chống chính sách của Đảng thế nhỉ? Đây chỉ đơn thuần là những việc phát sinh xung quanh - là vấn đề xã hội nhé. Việc xã hội nào lại không liên quan đến người dân?

Còn chú fof về bơm thạch cao qua mũi cho não nó đặc lại tý, nghĩ kỹ để đừng hiểu kiểu fò thế.
- Những người điều khiển giao thông thì léo được nghe - nhưng đứa ngồi sau hoặc bên cạnh(4 bánh) thì vô tư nhé - nhưng đứa ngồi sau vẫn phải đội mũ nhá.
- Với những mũ bảo hiểm có vành ngang tai thì khi đi xe, mưa táp vào mặt, vào gáy và nước chảy theo cổ là thật. Đã đội mũ loại đó chửa?
- Đây không phải so sánh tây ta nhá, so thế khập khiễng bỏ mẹ, nhưng đem ra bàn, phân tích đúng sai, rút kinh nghiệm thì nên, phỏng?

[bullfrog]

[QUOTE=Apache]- Với những mũ bảo hiểm có vành ngang tai thì khi đi xe, mưa táp vào mặt, vào gáy và nước chảy theo cổ là thật. Đã đội mũ loại đó chửa?[/QUOTE]
Kiếm tiền được rồi. Sản xuất loại áo mưa 2 mũ cùng gắn vào cổ áo. Mũ nhỏ phía trong dùng khi đi bộ, mũ to phía ngoài đủ to để trùm qua cả mũ bảo hiểm.

[Tây Độc]

Kiếm tiền được rồi. Bác nào sản xuất mũ (loại trùm kín đầu), nhớ làm thêm mấy cái kích âm 2 bên tai để nghe điện thoại nhé.

@Apache: Nếu có nhu cầu điện thoại thì dùng loại mũ nửa hộp sọ ý, tai vẫn vểnh ra ngoài mà.

[Dennix]

Các tình yêu nào bảo đội mũ bảo hiểm là bất tiện thì cho tớ xin lỗi cái nhá, ngụy cbn biện!!!

Ý tớ là chỉ cái lúc không đội mà phải cầm nó đi thì mới lách cách rách váy thôi...

[Girasol]

[QUOTE=Apache]Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trong TP rồi sẽ thành thói quen theo thời gian. Nhưng việc quen không đồng nghĩa với các rắc rối xung quanh chiếc mũ sẽ hết. Nếu vì giảm thiểu việc chấn thương sọ não thì bọn trẻ con cấp 2-3 cũng phải đội chứ nhể. ...bla bla bla...
Thêm những bất tiện mà một số bác đã phát hiện:
7- Đang đi ngứa không gãi được, có điện thoại - một số không nghe được.
8- Trời mưa, nước ngấm vào trong, nước chảy dọc theo mũ xuống cổ - áo mưa không đỡ nổi.
9- Tối đi chơi, gái đi chợ, ra đầu phố làm vại bia...không tiện.
bla bla bla...[/QUOTE]
Đọc mấy bài của bạn mà em cứ hình dung ra cảnh cả ngày bạn chỉ ngồi day dứt nghĩ ra những bất tiện từ 1 đến n của cái mũ bảo hiểm, thương thế.

Có cầu thì ắt có cung thôi. Phát sinh ra mũ bảo hiểm thì chả chóng thì chầy sẽ có dịch vụ đi kèm cho nó. Gì chứ phát minh ra các thể loại dịch vụ thì dân VN mình nhanh và nhạy lắm :D

Mà ai cũng như bạn, dỗi cái mũ bảo hiểm thế đâm bơn bớt ra đường có khi lại đỡ ùn tắc giao thông :D

À mà em bảo bạn này, bây giờ ra đường vừa đi vừa nghe điện thoại là cũng bị phạt đấy.

[Supaman]

Tớ ủng hộ đội mũ bảo hiểm. Dùng loại nhẹ nhàng thời trang (ko che tai, ko cần kính chắn) thì chẳng có gì bất tiện cả, mọi hoạt động vẫn bình thường. Chỉ khi nào phải đi ra đường quốc lộ mới phải dùng đến "nồi cơm điện" mà thôi.

Trời mưa thì đội mũ áo mưa vào trong, rồi đội mũ bảo hiểm ra ngoài, chẳng sao cả.

Buổi tối đảm bảo giảm hẳn lũ choai choai khoe hàng khoe gái dặt dẹo ngoài đường. :D

Dù vậy, tớ vẫn chưa mua mũ, từ từ sang bên Đồ bỏ xó xin hoặc gần 12/5 mua cũng được (lười đi mua thôi mà) :D

[X-ray]

Thư giãn đi bà con.

http://content.pyzam.com/funnypics/animals/funny-cat.jpg

http://www.ridingsun.com/files/DogHelmeta.jpg

Còn dưới Đây (http://forum.hanoifishing.com/showthread.php?t=6249&page=4) lại là một ý tưởng khác!

[bahoabocphet]

[QUOTE=Tây Độc]Kiếm tiền được rồi. Bác nào sản xuất mũ (loại trùm kín đầu), nhớ làm thêm mấy cái kích âm 2 bên tai để nghe điện thoại nhé.

@Apache: Nếu có nhu cầu điện thoại thì dùng loại mũ nửa hộp sọ ý, tai vẫn vểnh ra ngoài mà.[/QUOTE]

Bọn nó kiếm được tiền từ kiểu này rồi bác Độc :). Để 2 người trên xe máy nói chuyện với nhau ý. Hay em với bác làm lô hàng này về nhỉ? :D

[daudinh]

Làm người Việt Nam thì phải bức xúc. Mẹ nó, tại sao cứ người Việt Nam thì lương lại ít hơn thằng Khoai Tây một vài K cho một vị trí.

[binx]

Tớ đã từng đi loại xe Harley trên xe có intercom, cứ bật Intercom lên là nói chuyện giữa người trước với người sau thoài mái. Cái mũ bảo hiểm này nghe được nhạc sóng FM, khi cần nói chuyện thì tiếng nhạc nhỏ xuống. Ngoài ra còn có thể liên lạc với đồng bọn trong vòng bán kính một vài miles gì đấy. Nói chung là cool.

[Tây Độc]

Cái hệ thống bahoabocphet với của Binx nói thì nó đắt hơn cả cái xe máy tàu của tớ. Giờ phải làm hàng giá rẻ, thuê tàu khựa làm ý. Thế mới bán được cho đại chúng chứ.

[Dennix]

Bác binx nói làm tớ lại liên tưởng đến một thứ, cũng vừa đi vừa nghe nhạc, nói chuyện 'intercom" với đồng bọn ngồi sau thoải mái :-)) Cái đấy gọi là ô tô, 4c nhỉ...

Có tiền thì không nói làm gì, vấn đề là nếu cứ phải đối mặt với cái helmet hàng ngày, thì làm sao để giảm được tối đa những mặt bất tiện của nó đi.

1. Mũ vướng, kín --> mua loại nhỏ nhẹ, vành tròn che nửa đầu.

2. Mang vác --> nếu ngăn chứa đồ của xe bé thì nên chịu khó mang vác. Không nên tín nhiệm cho bọn trông xe; bọn chúng nó là chúa quăng quật, gửi vài hôm là mũ xước hết :(

3. Đội mũ, éo điệu --> các con giời phải chịu. Giải pháp tình thế là vất lọ keo ở cơ quan hoặc trong cặp.

4. Đi chơi hoặc đi chợ, cách nhà có vài bước chân, nhưng lại cần con xe để thồ hàng --> thành thói quen hết thôi. Riêng anh cực phản cảm với cái kiểu con giời hôn hít khi lai nhau trên đường, mệ nó chứ, chết nó thì không sao nhưng đâm vào người ta có ngày...

...Nên có khi đội mũ lại là hay :)

[Quốc Hưng]

Đội mũ bảo hiểm trong thành phố là cái trò nhảm nhí.

Cần phải thấy rằng ở một số nước có việc đội mũ bảo hiểm trong thành phố thì việc này không gây nhiều bất tiện, nó chỉ như vấn đề của cá nhân, bởi số người đi xe máy trong thành phố rất ít.

Ở Việt Nam, vấn đề khác hoàn toàn, nếu nhìn vào một đường phố, người ta có thể gọi đó là phố của xe máy, số người tham gia giao thông bằng xe máy là rất lớn.

Như vậy việc đội mũ không còn là vấn đề của cá nhân nữa, mà là vấn đề của thành phố, vấn đề có tính xã hội.

Bảo vệ cái mũ đó thế nào, chỗ đặt nó ở đâu, không gian dành cho nó tốn bao nhiêu, hiệu quả của việc đội mũ có tương xứng với chi phí bỏ ra, với việc bảo vệ nó, với không gian mà nó chiếm dụng.

Cần phải thống kê xem số vụ tai nạn giao thông trong thành phố có chấn thương sọ não chiếm tỷ lệ bao nhiêu so với số vụ tương tự trên các đường quốc lộ, các đường liên vùng. Một cách định tính, có thể thấy tỷ lệ này là rất nhỏ.

Vậy hiệu quả đội mũ thấp như vậy, chi phí tốn kém như vậy, đội để làm gì. Làm gì cũng phải tính tới hiệu quả. Đánh giá xem tốn phí bỏ ra là bao nhiêu, lợi ích đem lại có lớn hơn mức tốn phí đó không. Nếu thấp hơn thì quên nó đi. Đừng bày trò.

Trường An.

[Bí danh]

Hôm nọ đi Bình Dương, đội nón có một buổi mà về nhức đầu kéo dài cả hai hôm. Nghĩ là chưa quen nên mới bị như vậy, hôm qua đội nón đi ra đường có một quãng ngắn, đầu óc choáng váng tới tận bây giờ, sợ thật. Tương lai gần chắc tớ sắp phải mua xe đạp rồi các bác ạ :(, mà đường trong tp đố các bác đi quá nổi 30km/giờ, lên quá lại phải giảm xuống nhanh thôi. Chán quá.

[NCC]

Có bạn nào hình dung ra cái cảnh giữa trưa hè với một cái nồi hấp trên đầu hoặc đường phố đông người, tắc đường, người mệt mỏi vẫn phải để một trọng lượng không nhỏ trên đầu thì tâm lý nó sẽ thế nào không nhỉ?
Vả lại, mục tiêu là hạn chế chấn thương sọ não nhưng với tốc độ di chuyển trong nội thị như hiện tại, liệu khả năng chấn thương sọ não là bao nhiêu? Đường trường thì không nói nhưng trong thành phố, việc đội mũ để tránh chấn thương sọ não là vớ vẩn.
Thêm nữa, sao chỉ là xe máy, sao không thêm cả xe đạp và người đi bộ? Những đối tượng này khả năng bị đâm & chấn thương sọ não còn cao hơn vì xe đạp đi cực ẩu, đi bộ sang đường rất láo.
Mà chốt lại, tớ vẫn không xác định được mục tiêu chính của việc bắt toàn dân đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường là gì?

[Dennix]

[QUOTE=NCC]Có bạn nào hình dung ra cái cảnh giữa trưa hè với một cái nồi hấp trên đầu hoặc đường phố đông người, tắc đường, người mệt mỏi vẫn phải để một trọng lượng không nhỏ trên đầu thì tâm lý nó sẽ thế nào không nhỉ?
Vả lại, mục tiêu là hạn chế chấn thương sọ não nhưng với tốc độ di chuyển trong nội thị như hiện tại, liệu khả năng chấn thương sọ não là bao nhiêu? Đường trường thì không nói nhưng trong thành phố, việc đội mũ để tránh chấn thương sọ não là vớ vẩn.
Thêm nữa, sao chỉ là xe máy, sao không thêm cả xe đạp và người đi bộ? Những đối tượng này khả năng bị đâm & chấn thương sọ não còn cao hơn vì xe đạp đi cực ẩu, đi bộ sang đường rất láo.
Mà chốt lại, tớ vẫn không xác định được mục tiêu chính của việc bắt toàn dân đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường là gì?[/QUOTE]

Thì đấy, bác em cứ tự dối lòng mãi làm gì... :-j

Anyway, chuyện đội & không đội thiết nghĩ mang ra đây bàn phỏng có ích gì nhỉ... ở đây 4c đang tìm cách sống chung với lũ cơ mà :>

[fof]

Có bạn nào hình dung ra cái cảnh giữa trưa hè với một cái nồi hấp trên đầu hoặc đường phố đông người, tắc đường, người mệt mỏi vẫn phải để một trọng lượng không nhỏ trên đầu thì tâm lý nó sẽ thế nào không nhỉ?
Cứ thử đi rồi hãy kêu, NCC đúng là dân thành phố, chỉ biết ngồi mát ăn bát vàng chứ đã bao giờ phải ra ngoại ô vào buổi trưa hè? Mũ bảo hiểm đội mùa hè dễ chịu hơn mọi người tưởng.

Vả lại, mục tiêu là hạn chế chấn thương sọ não nhưng với tốc độ di chuyển trong nội thị như hiện tại, liệu khả năng chấn thương sọ não là bao nhiêu? Đường trường thì không nói nhưng trong thành phố, việc đội mũ để tránh chấn thương sọ não là vớ vẩn.

Đề nghị tham khảo số liệu của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và trực tiếp đến phòng cấp cứu bệnh viện Xanh Pôn ngồi thử 30 phút. Với vận tốc cao, mũ bảo hiểm không có tác dụng mấy vì khi va đập, não sẽ chịu gia tốc và chạy vòng vòng trong hộp sọ(não mềm nên dễ dàng biến dạng), tuy hộp sọ có thể không bị tổn thương nhưng mạch máu và dây thần kinh trong não có thể đứt toe toét -> đi. Chính khi ngã ở tốc độ thấp(trong thành phố) thì mũ bảo hiểm mới có tác dụng dàn đều lực tác động lên hộp sọ.

Thêm nữa, sao chỉ là xe máy, sao không thêm cả xe đạp và người đi bộ? Những đối tượng này khả năng bị đâm & chấn thương sọ não còn cao hơn vì xe đạp đi cực ẩu, đi bộ sang đường rất láo.
Đứng ra ngoài đường, đếm 100 người nhìn thấy đầu tiên xem có bao nhiêu người đi căng hải, đạp và ngồi xe máy.

[Quốc Hưng]

Fof ngụy biện rồi. Nói như Fof thì bỏ ngay quy định đội mũ bảo hiểm trên các đường quốc lộ và đường liên vùng đi, vì việc này ít có tác dụng.

Trường An.

[Tuanbass]

Cá nhân mình thì ủng hộ mũ bảo hiểm. Mình có quan điểm là để cái đầu mang bao yếu tố mong manh dễ vỡ lủng lẳng trên vai rồi hòa mình vào dòng người khá là vô ý thức tham gia giao thông của người VN nói chung thì đội sẽ có lợi ích kì vọng là lớn hơn, xác suất ngã đập đầu tuy nhỏ nhưng damage của nó thì khủng nên tính trung bình ra là nên đội...

Bạn nào còn ngại đội, hôm nào vào thăm bệnh viện Việt đức một hôm, về thay đổi quan điểm ngay.. Hôm nọ về nhà qua chỗ Deawoo gặp một bà trung niên ngã đập đầu xuống đất đang thoi thóp, giá bảo nếu đội mũ bảo hiểm thì chắc đã Ok. Còn rủi ro ở Hà nội thì vô thiên lủng. Ai bảo là thành phố vận tốc thấp là an toàn? Hôm nọ đi với 2 thằng bạn mà bị một xe ô tô của một thằng say rượu tông từ đằng sau x đỡ được, mình tận mắt nhìn thấy 2 thằng bạn bay lên trời rơi xuống đất chỉ thiếu tí nữa là tiếp đất bằng đầu....
Cho nên hãy bảo vệ sọ dừa, đừng ngụy biện là chuẩn rồi..

[Gỗ Mun]

Beta ủng hộ quan điểm của Tuanbass. Còn quan điểm của Beta là đứa nào phản đối chính sách rất đúng đắn của Đảng và Nhà nước, cho lên cột điện tất.

[NCC]

Liệu anh có cần kể với fof rằng anh đã đi xe máy dọc quốc lộ 1, đi từ nam ra bắc chưa? Thời điểm đó chưa hề có quy định đội mũ bảo hiểm nhưng anh tự giác đội vì anh ý thức được rằng đi với tốc độ cao thì việc tự bảo vệ mình bằng cách đội mũ bảo hiểm là cần thiết. Chưa kể việc đội mũ bảo hiểm với kính chắn sẽ cản bớt gió, đi đỡ mệt hơn nhiều.
Anh nhấn mạnh rằng anh không phản đối việc đội mũ bảo hiểm, nhưng chỉ là đội ở những nơi lưu thông với tốc độ cao chứ không phải những nơi kiểu nội thành đông đúc chật chội.
Cái anh thấy băn khoăn là mục tiêu thực sự của việc ép buộc toàn dân đội mũ bảo hiểm này là gì? Để giảm tai nạn giao thông thì không phải bởi chấn thương sọ não chỉ là một loại chấn thương, đội mũ bảo hiểm không đúng cách / đúng loại hoặc loại chất lượng không tốt còn gây nguy hiểm đến tính mạng nhiều hơn. Tại sao hay có các chính sách thiếu sự chuẩn bị kỹ lưỡng như vậy? Kiểu này chỉ béo các bạn khựa sản xuất mũ rẻ tiền chứ không ích lợi gì với xã hội. Nếu chính sách này học tập từ các nước tài trợ thì rõ ràng các nhà hoạch định thiếu tầm nhìn, tiếp thu một cách vô tội vạ mà không phân biệt sự khác biệt đặc thù xã hội (VD: các nước dân chúng chủ yếu di chuyển bằng ô tô, xe máy là thiểu số, phần lớn là xe phân phối lớn do thanh niên điều khiển còn ở VN thì ngược lại) Tại sao nhà nước không dùng biện pháp khuyến khích dân tự bảo vệ mình mà lại phải dùng biện pháp hành chính ép buộc dân dùng phương tiện cụ thể để bảo vệ cho một loại tai nạn cụ thể? Anh thấy ở đây, mục tiêu và phương tiện bị đánh tráo. Nhà nước còn những việc cần làm quan trọng hơn như giảm ùn tắc giao thông hơn là lo mấy thứ kiểu này. Câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ: thực chất, việc bắt đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường thì dân được lợi cái gì?
@Bass: Đã bao giờ đ/c hỏi bác sĩ trực cấp cứu xem có bao nhiêu ca vì kính của mũ bảo hiểm nên bị lóa, tự gây tai nạn chưa? Hoặc có bao nhiêu nạn nhân bị mảnh vỡ của kính đâm vào mặt; hoặc bao nhiêu người ngã nhưng có thêm mũ bảo hiểm tự dưng có con đà, gây ra chấn thương đốt sống cổ chưa? Nên nhớ, tạo hóa không thiết kế để xương sống cổ chịu thêm sức nặng của mũ bảo hiểm.

[Tuanbass]

Thôi dài dòng làm gì NCC, văn minh lên tí đi. Ra đường Hà nội gặp 10 thằng Tây thì cả 10 thằng đều đội mũ bảo hiểm, cái đó là bắt buộc và hành động đội mũ nó thành bản năng, ngấm vào máu, nó giống như việc đã sinh ra cái xe máy thì phải sinh ra cái mũ ấy, chẳng qua là dân ta chưa quen kêu loạn lên thôi...

[NCC]

Tây thì nó đi xe đạp còn đội mũ bảo hiểm cơ. (cái này tớ đã hỏi từ post trước, tại sao là xe máy mà không gồm cả xe đạp và người đi bộ???)
Trong mọi trường hợp, chúng nó đều dùng các công cụ bảo vệ, chả phải như VN... nhiều bố liều lắm :D

[Tuanbass]

Mình cũng ủng hộ đi xe đạp phải đội mũ bảo hiểm

[JerryC]

Mũ nón áo xống kể ra cũng rách việc. Thói thường của bọn thanh niên Việt Nam là cái gì nó cũng vừa phải thôi, thấy quan tài mới đổ lệ, chưa bị dập đầu thì chưa lo, luôn rực sáng một niềm tin rằng rủi ro lần này nó chả đến với mình đâu mà sợ.

Đảng đề ra chính sách thì em phải tuân theo. Nhưng với đại đa số quần chúng không đồng tình với việc mũ nón, em e là dăm bữa nửa tháng đâu lại vào đấy thôi :( .

Cái này phải gọi là để "Phòng chống rủi ro" chứ không phải phục vụ cho công tác an toàn giao thông, em thật. Cái gì muốn làm tốt thì cũng cần phải được thoải mái, kể cả việc điều khiển xe mô tô, gắn máy. Cái mũ trên đầu vướng lắm đi chứ.

Sắp tới khả năng sẽ bán chạy những quả mũ với tiêu chuẩn rẻ, nhẹ, dởm... với phong cách độc đáo và ấn tượng. Mục đích chính là phục vụ công tác thời trang. Cũng chưa biết chừng lớp ngoài của mũ bảo hiểm là một mớ tóc giả.

[Marc]

Theo những phản ứng từ dư luận, thời gian tới sẽ có quyết định về việc đội mũ bảo hiểm với tất cả các đối tượng tham gia giao thông kể cả là đi bộ, ngồi ô tô, máy bay, tàu hỏa hoặc tàu ngầm. Đ3ó có chừa bọn nào hết. Khỏi phải tị nạnh nhé! :D

[Tây Độc]

Từ từ đã các cậu. Xe máy còn chưa xong, bắt nốt xe đạp đội mũ bảo hiểm thế nào được. Phải có roadmap chứ. :D

Tớ biết là đội mũ bảo hiểm có mặt tốt của nó, không phải bàn cãi. Nhưng mà vẫn phản đối (mặc dù phản đối vô hiệu). :p Ngại quá cơ.

[Mars]

[COLOR=Blue]Càng nói về tính bất tiện khi dùng mũ bảo hiểm, ta lại càng thể hiện rõ tính cách mà ta vẫn thường tự chế giễu về dân tộc của mình, là tiểu nông, nhỏ nhặt, vụn vặt, khôn lỏi và đáng sợ hơn hết, sự thờ ơ với đồng loại. Khi ta còn chưa ý thức được về sinh mệnh của bản thân, ta sẽ chẳng bao giờ biết quan tâm đến những người xung quanh ta, và hệ lụy của nó là sự vô cảm với cuộc sống, mất niềm tin, và người lại càng "độc ác" hơn với người.

Đội mũ bảo hiểm cũng giống như việc đốt pháo, là chủ trương đúng đắn và phải quyết liệt thực hiện. Dân ta cũng như con ta, sẽ phản kháng nhưng thời gian sẽ giúp nó hiểu rõ hơn, khi trưởng thành, rằng bố mẹ nó đã đúng.

Ta cùng nhìn và học tập những "đứa trẻ" khác, rằng khi ngồi trên bất cứ một phương tiện cơ giới nào, kể từ tàu vũ trụ, máy bay, ô tô đến cả những chiếc xe đạp nhỏ bé, nó luôn ý thức về sự an toàn cho chính bản thân nó. Nó biết sử dụng mũ bảo hiểm, biết dùng đèn, biết cả đến những vật dụng phản quang, để báo hiệu rằng, chính nó, một con người mà không phải là một con gà hay vịt, ngan hay ngỗng, đang là người điều khiển phương tiện giao thông.

Một xã hội văn minh, là một xã hội có chiếc mũ bảo hiểm trên đầu.[/COLOR]

[JerryC]

Mình không vĩ đại được như Mars nên mình chỉ khát khao khao khát sự thoải mái... bình yên khi ngồi trên xe máy có gái đằng sau, đi thật chậm trên con đường ngạt ngào hương hoa sữa, mũi không bị che bởi tấm kính để mà hít thở những hương đời tươi mới, tai đừng bị bịt để lắng nghe những thanh âm cuộc sống đang náo nức xô về... blah... blah.

Nói chung là mình bé nhỏ nên ước muốn của mình cũng ích kỷ và tủn mủn vậy thôi. Mơ ước về một xã hội văn minh cứ để cho mấy bác mặt lớn tai to bạn thân các bác làm.

[fof]

Trả lời của một gái, JerryC như thế là mất điểm với gái rồi:

[QUOTE=nut_chai]Vụ này sao nhiều người kêu ca nhỉ? Em thấy chẳng có vấn đề gì trong việc đội mũ bảo hiểm cả. Mùa đông thì ấm, mùa hè lại chống bụi, thế không tốt à? Còn nếu sau này toàn dân buộc phải đội hết í, tức là đi đi chơi với tình yêu mà đi xe máy í, em sẽ chủ động nhắc tình yêu đội mũ đi. Chả vì cái mũ mà bớt yêu nhau đi. Ai quen thói đang đi mà quay lại thơm người yêu thì hoặc là nhịn một tí, bằng không, dừng hẳn xe, tháo mũ ra thơm ngay giữa đường cho máu.

Nhưng mà, ngày 15/12 (toàn dân đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông) sắp đến rồi mà em chưa có người nào để nhắc là nhớ đội mũ khi đi đường cả. Buồn không? [/QUOTE]

[anti]

@Fò: gái chú quote là gái già (ế), éo có trọng lượng. :D (Cáo tha tội nói thật cho em :P)

@Jerry: Mơ ước nhỏ nhoi nhưng anh biết chú lực bất tòng tâm cho vụ này, anh thương lắm cơ nhưng éo sao được! :(

@Mars: Nhất thiết chữ phải dầy dầy, đỏ đỏ thế không? (Hành) kinh éo chịu được. Hay sợ không nổi bật không ai đọc!? :-?

[Besame_mucho]

Có đầy việc chẳng thích tý nào, thậm chí còn ghét cay ghét đắng mà vẫn phải làm.
Đội mũ bảo hiểm là 1 ví dụ điển hình.
Nhiều lúc ức nghĩ thầm, đúng là chuyên đi ôtô, không phải đi xe máy nên không hiểu việc đội mũ bảo hiểm trong thành phố bất tiện thế nào đâu. Thế mà sáng ra em vẫn phải đội mũ bảo hiểm đi làm đấy ạ!
Các bác bàn ra bàn vào, thích hay không thích thì vẫn phải đội mũ bảo hiểm thôi. Kiểu nó thế...

[JerryC]

[QUOTE=anti]Mơ ước nhỏ nhoi nhưng anh biết chú lực bất tòng tâm cho vụ này, anh thương lắm cơ nhưng éo sao được! :(
[/QUOTE]
Nhưng mà kể cả cái việc chở bác anti qua những con phố khuya trải dài thịt chó và cảnh sát cơ động lại còn phải úp thêm cái mũ bảo hiểm trên đầu cũng coi như là kiếp nạn.

Nói chung những việc gì cứ liên quan đến việc bác anti hoặc gái ngồi đằng sau xe là em một mực nói không với mũ bảo hiểm.

[anti]

[QUOTE=JerryC]Nhưng mà kể cả cái việc chở bác anti qua những con phố khuya trải dài thịt chó và cảnh sát cơ động lại còn phải úp thêm cái mũ bảo hiểm trên đầu cũng coi như là kiếp nạn.

Nói chung những việc gì cứ liên quan đến việc bác anti hoặc gái ngồi đằng sau xe là em một mực nói không với mũ bảo hiểm.[/QUOTE]

Anh sợ cả chú và thằng anh chú rồi! :D Nhưng cái gậy cao su của mấy thằng chó đốm mà vụt thì mũ bảo hiểm cũng như không, nhờ!

[Mars]

[QUOTE=anti]
@Mars: Nhất thiết chữ phải dầy dầy, đỏ đỏ thế không? (Hành) kinh éo chịu được. Hay sợ không nổi bật không ai đọc!? :-?[/QUOTE]

Hình như bạn Admin nào đó ngẫu hứng thay đổi chứ mình để chữ màu đen, cỡ chữ nhỏ gọn vẫn thường thấy như đang viết.

[Cáo]

[QUOTE=anti]@Fò: gái chú quote là gái già (ế), éo có trọng lượng. :D (Cáo tha tội nói thật cho em :P)

[/QUOTE]

Ơ tiết lộ privacy nhá. Thế này thì sao mình câu được cá nữa nhỉ. Grrr!!!! anti, nhớ đấy !!!

[Una]

[QUOTE=Tuanbass]Mình cũng ủng hộ đi xe đạp phải đội mũ bảo hiểm[/QUOTE]
Em ủng hộ đội mũ bảo hiểm ở trong nhà, đặc biệt là nhà chung cư cho những người có thu nhập thấp. Rất an toàn! Chống được rủi ro vữa rơi, trần nhà sập hay tường đổ... :D

[twobirds]

[QUOTE=anti]Léo mịe thằng trym trước trym sau này chứ, anh nhường mày khá nhá![/QUOTE]

Ơ! không cần đâu bác em, em có rồi, bác giữ lại mà dùng, nhá!

À mà em cũng ủng hộ việc đội mũ bảo hiểm. Một thân một mình chả thấy bất tiện gì. Mà làm cái gì có cái bảo hộ bọc ở ngoài nó vẫn hơn, phỏng ạ? :p

[Quote=Say++]
Theo những phản ứng từ dư luận, thời gian tới sẽ có quyết định về việc đội mũ bảo hiểm với tất cả các đối tượng tham gia giao thông kể cả là đi bộ, ngồi ô tô, máy bay, tàu hỏa hoặc tàu ngầm. Đ3ó có chừa bọn nào hết. Khỏi phải tị nạnh nhé!
[/Quote]
Ơ thế bác ơi, có phân biệt tàu nhanh tàu chậm không ạ? :p

[liv]

Luật giao thông ở nhà có bắt buộc người ngồi trong ô tô phải cài dây bảo hiểm không nhỉ?

Một số bác phía trên cứ đem Tây ra dọa là chúng nó đến đi xe đạp cũng đội mũ bảo hiểm. Đi xe đạp đội mũ bảo hiểm là tự nguyện chứ luật không bắt buộc. Luật chỉ bắt buộc với xe máy thôi.

Bác NCC thì phải còn có đoạn nhắc đến là kính mũ bảo hiểm làm chói mắt. Trường hợp đấy có thể xảy ra, nhưng lỗi phần lớn là do người lái xe phía đối diện. Luật nhà mình có qui định đi trong thành phố hay những nơi có dân cư thì phải dùng đèn cốt, không được dùng đèn pha không nhỉ?? Cái này hình như có vẻ không, vì em thấy ở nhà hiếm có xe nào buổi tối không dùng pha. Đáng nhẽ cái này cũng phải cho vào và tăng cường kiểm tra phạt.

[Girasol]

[QUOTE=liv]Luật giao thông ở nhà có bắt buộc người ngồi trong ô tô phải cài dây bảo hiểm không nhỉ?

Luật nhà mình có qui định đi trong thành phố hay những nơi có dân cư thì phải dùng đèn cốt, không được dùng đèn pha không nhỉ?? Cái này hình như có vẻ không, vì em thấy ở nhà hiếm có xe nào buổi tối không dùng pha. Đáng nhẽ cái này cũng phải cho vào và tăng cường kiểm tra phạt.[/QUOTE]
Báo cáo bác là có quy định cả, trong Nghị định 146/2007/NĐ-CP.

- Khoản 1, điều 8, mục 1, chương II: "Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 40.000 đến 60.000đ đối với người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy."

- Điểm d, khoản 1, điều 9, mục 1, chương II: "Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 40.000đ đến 60.000đ đối với hành vi vi phạm: dùng đèn chiếu xa khi tránh nhau về ban đêm."

Bố em mới mang NĐ này về phổ cập cho cả nhà hehe :D . Quy định thì có cả, nhưng làm nào dân biết và làm theo là cả vấn đề.

P/S: thắc mắc tí là thế ngồi ghế sau cùa ô tô thì không phải thắt dây à??

[bizu]

Vầng, đúng thế đấy ạ. Bác tài cty em tối qua vừa nói thế xong. Em nghe không tin nhưng hôm nay đọc quy định bác trích thì tin rồi. Công ty em nó bắt buộc đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm, và ngồi xe ô tô thì phải thắt dây an toàn. Thuê xe ngoài cũng phải có dây an toàn.
Em thật là em xấu hổ vì bọn nước ngoài nó quan tâm đến an toàn của mình và của xã hội nói chung hơn chính mình nên em đội chứ em thấy đau cổ với bất tiện bỏ xừ, hehe. Nhắc các bác là phải chọn mũ cỡ vừa đầu nhé, không thì đau cổ lắm.

[Cá Ngão]

Đọc bài của bác trưởng ban tuyên huấn tưởng mình hoa mắt đọc lộn.. mà đọc lại rồi vẫn thấy đúng là của bác Trường An. Dạo này bác có chuyện gì bức xúc mà phát ngôn kỳ cục vậy? Đội mũ bảo hiểm là bảo vệ bản thân, sao lại bảo là nhảm nhí.

Cá còn nhớ hồi năm 2001 -02 thì phải, tầm đó nhà nước khuyến khích các công dân đội mũ bảo hiểm, thậm chí các cơ quan còn hỗ trợ tiền mua mũ nữa. Cá được phát cho 200 ngàn nè. Khi đó bà con ta thì thào rỉ rả: chắc lại có con ông cốp nào định đánh quả mũ bảo hiểm đây. Rõ ràng là nhà nước nghĩ tới chuyện dân ta nên bảo vệ thân thể ta. Vậy mà...
Bây giờ khuyến khích chán chả được nên phải bắt buộc. Khi này dân kêu gào: ôi nóng, ôi bất tiện, ôi không blah blah được khi đang điều khiển phương tiện giao thông, yuck không gãi được đầu ngứa, vân vân và vân vân. Toàn những thứ kêu gào nghe rất .. sặc mùi gây tại nạn.

Kết luận: dân ta chả thích nhìn thấy cái tốt mà chỉ thích nhìn đời bằng con mắt u tối cực đoan và đầy dramatic.

Cá ủng hộ nhiệt liệt việc đội mũ bảo hiểm. Máy tính của Cá đang nghỉ giải lao chứ không thì Cá lôi ảnh chụp đội mũ bảo hiểm cho coi. Hiện giờ bộ sưu tập mũ bảo hiểm của Cá ở đây mới có hai chiếc: một nhẹ nhàng không trùm tai để đội khi đi xe đạp và khi trượt roller skates (cái loại có 4 bánh chạy cùng một hàng í), và một chiếc ôm quanh đầu để trượt snowboarding. Hồi đầu năm đi trượt tuyết bị té đập phía sau đầu xuống tuyết cứng, lại không đội mũ bảo hiểm nên tưởng thành thực vật mất rồi. Sau khi hoàn hồn vội vàng đi mua mũ bảo hiểm :D

[lovemetender]

Chính ra mình tôn trọng pháp luật từ cái thời cách đây 7 năm rồi nhá, hồi ở nhà lúc mới có luật đội mũ BH mình đi học hơi bị nghênh ngang hầm hố. [COLOR=Yellow]Để tóc dài, chạy Su[/COLOR]. Giờ đã gần 10 năm rồi mà bà con vẫn còn ngồi cãi luật à, cứ tưởng đã phải học thuộc thấm nhuần thực hiện đúng chính sách Đảng và NN từ lâu rồi chứ.

[K.Râu]

Riêng quả này thì em đồng ý với bác Trường An.

Các bạn có lý luận rằng "nói đội mũ bảo hiểm bất tiện...tất cả chỉ là ngụy biện", em thật các bác hơi bị cực đoan. Dám chắc hiếm bác nào trong đây đội mũ bảo hiểm nhiều như em : trung bình ngày 7 tiếng; đội quen rồi. Giờ em đi đường quốc lộ mà không có mũ là không yên tâm. Nói thật là đội mũ có nhiều cái lợi : che nắng che mưa ổn; che gió tốt; chống ồn (rất hữu ích khi đi gần xe tải), khả năng bảo vệ sọ não (cái này thì em chưa thấy rõ lắm tác dụng vì mình thì chưa bị tai nạn mà các tai nạn mình thấy toàn là ô tô cán đôi người đội mũ). Tuy nhiên đi trong nội thành nhiều lúc rất bất tiện và cảm thấy không cần thiết với tuyến đường ấy, với tốc độ ấy...Ngày trước còn đội cái mũ to thì đi trong nội thành còn khó chịu hơn vì tầm nhìn bị hạn chế, rất khổ khi tắc đường.

Cực đoan là không tốt. Cực đoan yêu cầu tất cả các tuyến đường cũng là không tốt. Nếu như nêu ra các bất tiện khi đội mũ bảo hiểm như bạn Apache thì cũng là để các nhà thiết kế mũ suy nghĩ thêm, để các nhà quản lý trông xe nghĩ thêm, và để chúng ta tìm cách giảm bất tiện khi đội mũ. Đội mũ là tốt, là cần, nhưng đừng bắt ép quá thế.

Chưa gì đã đòi treo nick người ta. Cực đoan quá!

[Kamille]

[QUOTE=Apache]
1- Gửi xe có phải gửi riêng mũ không?
2- Mũ cũng bị viết phấn lên giống số xe à? mà để mũ như thế nào để dễ tìm, dễ lấy mà không trầy xước?
3- Để ở xe trong bãi bị đổi mũ cũ (đểu) lấy mũ mới (xịn) thì sao? tự nhiên bây giờ lại phải tăng chi phí gửi mũ cùng xe - vốn đã cao à?[/QUOTE]

Đi xe có cốp to. 123 thỏa mãn.

[QUOTE=Apache]
4- Bây giờ chiều đi đá bóng về: cởi trần, quần đùi, giầy bata bẩn thì ***sao nhưng sau mà không đội thêm cái mũ thì *** xong khi dừng đèn đỏ nhá. Mà đội mũ thì nhìn hài nhỉ?[/QUOTE]

Cởi trần quần đùi, mất thẩm mĩ bỏ xừ rồi, thêm cái hài nữa có sao đâu

[QUOTE=Apache]
5- Cuối năm nay trở đi, các hàng hóa mỹ phẩm sẽ thế nào, gôm keo ai dùng nữa - hè năm tới còn tệ hơn, đội mũ làm mồ hôi quyện son phấn nhòe nhoẹt. [/QUOTE]

Bình thường ra đường cũng bịt kín mít từ đầu đến gót chân, choàng thêm cái áo đi nắng.... tránh gió, chống bụi. Đổi mũ này bằng mũ khác đâu có ảnh hưởng gì.


[QUOTE=Apache]
6- Các chú thiếu thuốc có khi cứ tay không chẳng cần đồ nghề gì lượn vài vòng làm mấy cái mũ - mỗi cái làm vài chục nhẹ nhàng mà lỡ bị bắt thì cũng...lành.[/QUOTE]


Ối rời. Mũ nào mà chả có quai không gió thổi bay xừ mất. Kô đội mũ bao giờ sao mà nghĩ ra trò nẫng mũ dễ thế.


Nói tóm lại là, đội rồi sẽ quen. Kêu ca được tích sự gì. :>

[Thăng Long]

Tham khảo quả poll (http://blog.360.yahoo.com/blog-thlFf_oicqj3uQKhfV.x8cTgc00Xths6E5Y-?cq=1&p=3568#comments) này đi!

[Cá Ngão]

[QUOTE=Apache]
- Những người điều khiển giao thông thì léo được nghe - nhưng đứa ngồi sau hoặc bên cạnh(4 bánh) thì vô tư nhé - nhưng đứa ngồi sau vẫn phải đội mũ nhá.[/quote]

Thế đứa ngồi sau xe máy phải ngồi trong bao lâu mà không nhịn được một cú điện thoại? Có nhiều hơn 3 tiếng không? Không phải dừng xe để đi tè hay nghỉ ngơi, hay gì gì khác à? Chả lẽ cú điện thoại nào cũng là cực kỳ khẩn cấp, cực kỳ cần thiết, hay có liên quan tới mạng sống của người nào à? Ngồi trước hay ngồi sau đều như nhau cả thôi, một khi đã đặt mông lên xe nhong nhong trên đường thì đều phải quan tâm tới chuyện giao thông hết. Tại sao ấy à? Người ngồi sau cũng có thể gây tai nạn đấy. Cá bị ngã xe máy vì thằng ngồi sau trên cái xe đi trước xe của Cá ngoắc dây đeo cặp của nó vào tay lái xe mình. Bữa đó tưởng chết ở đường Cầu Giấy rồi.

[quote=apache]
- Với những mũ bảo hiểm có vành ngang tai thì khi đi xe, mưa táp vào mặt, vào gáy và nước chảy theo cổ là thật. Đã đội mũ loại đó chửa?
[/QUOTE]

Mấy người khác nói rồi, dân làm áo mưa sẽ nghĩ ra chuyện làm mũ to hơn để trùm luôn cả mũ. Chẳng hạn thế.

[NCC]

[QUOTE=liv]Luật giao thông ở nhà có bắt buộc người ngồi trong ô tô phải cài dây bảo hiểm không nhỉ?

Một số bác phía trên cứ đem Tây ra dọa là chúng nó đến đi xe đạp cũng đội mũ bảo hiểm. Đi xe đạp đội mũ bảo hiểm là tự nguyện chứ luật không bắt buộc. Luật chỉ bắt buộc với xe máy thôi.

Bác NCC thì phải còn có đoạn nhắc đến là kính mũ bảo hiểm làm chói mắt. Trường hợp đấy có thể xảy ra, nhưng lỗi phần lớn là do người lái xe phía đối diện. Luật nhà mình có qui định đi trong thành phố hay những nơi có dân cư thì phải dùng đèn cốt, không được dùng đèn pha không nhỉ?? Cái này hình như có vẻ không, vì em thấy ở nhà hiếm có xe nào buổi tối không dùng pha. Đáng nhẽ cái này cũng phải cho vào và tăng cường kiểm tra phạt.[/QUOTE]
1 - Tỉ lệ các phương tiện tham gia giao thông như xe đạp, xe máy ở bển là rất thấp, ý thức của chúng nó tự bảo vệ bản thân cao nên nó tự giác đội. Thằng nào không đội cũng chả sao, ngu thì chết chứ bệnh tật gì. Tớ cũng vậy thôi, nếu đi đường dài, quốc lộ sẽ tự giác đội, chả phải nhắc, chả phải ép nhưng thật là gì và này nọ (@nhà thổ) khi bắt buộc trên mọi tuyến đường, mọi thời tiết, mọi tốc độ. Chưa kể sao lại xe máy đội, xe khác không? Mà xe đạp điện nó đi có kém gì xe máy không, sao không phải đội? vân vân và vân vân.... Một tỉ thứ lý do để trỉ trích mệnh lệnh hành chính kiểu này nhưng cốt lõi là dân chúng nói chung không tin biện pháp này có hiệu quả thiết thực đối với họ nên họ tìm mọi cách né tránh, luồn lách. Nhà chức trách cũng không đưa ra được lý do chính đáng giải thích cho quyết định bắt buộc đội mũ trên mọi tuyến đường. Chính những chính sách kiểu này tạo cho dân một thói quen rất xấu là luồn lách, né tránh luật pháp trong mọi điều kiện với khả năng có thể. Thực sự đây là một điều tệ hại.
2 - VN ta có nhiều luật lắm, cái gì cũng đúng nhưng các đ/c hành pháp không giám sát được (thiếu người, không đủ trình độ...) hoặc ăn hối lộ rồi bỏ qua.v.v... Giờ có vì việc đội mũ mà thêm người đi giám sát phạt các thằng bật pha không? Câu trả lời là không. Vậy khi tai nạn do bị lóa bởi kính ở mũ bảo hiểm thì ai thiệt đầu tiên? Những người đề ra chính sách này có chịu trách nhiệm không?
Và hình như LIV cũng quên một điều là khúc xạ của ánh sáng, với lớp mica đểu dầy vài mm ánh sáng sẽ đi lung tung, chả cứ gì pha mà đèn cốt cũng có thể gây lóa. Đấy là chưa tính đến miếng mica đó dùng một thời gian ngắn sẽ bị ngả màu, bị xước... lóa cứ gọi là.

[funnykids]

Em cũng đồng quan điểm cho là đội mũ bảo hiểm trong nội thành là không cần thiết. Trong nội thành tốc độ đi xe không cao, đường đông và lên xuống xe nhiều, đem theo mũ bảo hiểm quả thực rất bất tiện. Cái luật này theo em chả được cái lợi ích gì ngoài việc hạn chế các bạn đi chơi, và tiến tới sử dụng phương tiện công cộng thôi.

[BlueRay]

[QUOTE=Cá Ngão]Đọc bài của bác trưởng ban tuyên huấn tưởng mình hoa mắt đọc lộn.. mà đọc lại rồi vẫn thấy đúng là của bác Trường An. Dạo này bác có chuyện gì bức xúc mà phát ngôn kỳ cục vậy? Đội mũ bảo hiểm là bảo vệ bản thân, sao lại bảo là nhảm nhí. [/QUOTE]
Thì nhảm nhí chứ còn gì lữa. Bác đi xe máy chả lâu hơn cháu biết đọc chữ, mà đã chết lần xx nào đâu...đại khái thế :D

[typn2]

Ở đây có 1 vài điểm đáng chú ý, nhưng vì hiện tại anh đang bận 1 số việc nên chú nào rảnh vào phân tích tích phân giúp anh:

- Cái dễ nhận thấy nhất là chủ trương bắt buộc đội mũ bảo hiểm đã tạo ra 1 thị trường khổng lồ hàng ngàn hoặc thậm chí hàng chục ngàn tỉ, chưa tính các ngành phụ trợ, ăn theo, tỉ như dán keo mũ để chống trầy, trang trí, sửa chữa, mua bán mũ đã qua sử dụng,... Nhưng dường như 1 phần khá to của miếng bánh này lại đang thuộc về các bạn Tàu vốn nổi tiếng nhanh nhạy, mau lẹ.

- Mũ bảo hiểm chắc chắn sẽ suy giảm chất lượng dưới tác động của thời tiết theo thời gian. Nhưng dường như hiện tại chưa thấy ai nhắc đến vấn đề hạn sử dụng thì phải.

- Giá CP của các doanh nghiệp ngành nhựa có SX mũ bảo hiểm sẽ tăng trong thời gian tới. Cơ hội tốt cho các nhà buôn chứng nhưng dường như chưa được khai thác.

Tạm thế đã.

[hwman]

E rằng đội mũ bảo hiểm cũng như bắt xe máy phải có gương chiếu hậu thôi, chẳng biết các nơi khác như thế nào chứ ở Hà Nội đánh trống bỏ dùi rồi, bây giờ ra đường quá nửa là xe không có gương mà cũng chẳng ma nào hỏi.

[Girasol]

[QUOTE=NCC] Giờ có vì việc đội mũ mà thêm người đi giám sát phạt các thằng bật pha không? Câu trả lời là không. Vậy khi tai nạn do bị lóa bởi kính ở mũ bảo hiểm thì ai thiệt đầu tiên? Những người đề ra chính sách này có chịu trách nhiệm không?
Và hình như LIV cũng quên một điều là khúc xạ của ánh sáng, với lớp mica đểu dầy vài mm ánh sáng sẽ đi lung tung, chả cứ gì pha mà đèn cốt cũng có thể gây lóa. Đấy là chưa tính đến miếng mica đó dùng một thời gian ngắn sẽ bị ngả màu, bị xước... lóa cứ gọi là.[/QUOTE]
Em thì thấy đi trong thành phố đa số mọi người đều tháo tấm kính ở mũ bảo hiểm :)

[lovemetender]

Thực ra cái kính chỉ sợ nó bị vỡ, một lần đập mặt vào hộp số không vỡ nhưng kính bị nứt, nếu nó nát văng vào mắt thì cũng nguy hiểm.

[Supaman]

:x [SIZE=3][COLOR=Red]Safety First! Safety First!Safety First!Safety First![/COLOR][/SIZE] :x

http://www.claybennett.com/images/archivetoons/safety_first.jpg

[bullfrog]

Thôi ta bàn giải pháp làm sao để sống chung với lũ đi. Nhà em thì thế này:

- Trong thành phố: Mua quả mũ đểu giá tầm 20K để làm phép. Chủ động phun sơn lem nhem cào xước tứ phía cho bớt đứa nhòm ngó, đi đâu là em cứ quẳng mũ luôn ở xe thôi. Nếu đến thế rồi mà vẫn mất thì coi như mất cái áo mưa cũng đỡ xót.

- Đi đường trường: Khỏi cần ông nhà nước tuyên truyền hay ra mệnh lệnh nọ kia thì nhà em vẫn có mũ xịn xài từ lâu rồi.

Còn về chuyện gương chiếu hậu, nhà em cực thích dùng, thấy nó giúp mình rẽ trái/ phải rất an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên với đứa không biết dùng thì lắp thêm vào cũng chỉ để đấy. Vấn đề là làm sao để dân biết cách dùng, và có thói quen sử dụng gương chiếu hậu, còn bắt lắp gương chả để làm gì.

[Hai mươi ba]

[QUOTE=NCC]
2 - VN ta có nhiều luật lắm, cái gì cũng đúng nhưng các đ/c hành pháp không giám sát được (thiếu người, không đủ trình độ...) hoặc ăn hối lộ rồi bỏ qua.v.v... Giờ có vì việc đội mũ mà thêm người đi giám sát phạt các thằng bật pha không? Câu trả lời là không. Vậy khi tai nạn do bị lóa bởi kính ở mũ bảo hiểm thì ai thiệt đầu tiên? Những người đề ra chính sách này có chịu trách nhiệm không?
Và hình như LIV cũng quên một điều là khúc xạ của ánh sáng, với lớp mica đểu dầy vài mm ánh sáng sẽ đi lung tung, chả cứ gì pha mà đèn cốt cũng có thể gây lóa. Đấy là chưa tính đến miếng mica đó dùng một thời gian ngắn sẽ bị ngả màu, bị xước... lóa cứ gọi là.[/QUOTE]

Đã mua mũ đểu có mica đểu để đội thì còn than trách ai nữa chứ. Mũ xịn thì làm gì mà có khúc xạ ánh sáng với gây lóa gì ở đây. Mũ xài lâu ngày xước thì mua cái mới, ai bắt xài một cái mũ cả đời đâu mà lo.
Không thích cái kính của mũ thì tháo nó ra, hoặc mua loại không có kính, thế thôi. Chuyện nhỏ như cái kim thế mà cũng than thở.

[NCC]

23 ơi là 23!
23 đã bao giờ lái xe máy đi đường trường chưa? Nếu đã đi hẳn em sẽ biết bụi và gió tạt vào mặt trên đường trường nó khó chịu đến thế nào, đội mũ có kính nó đỡ được bao nhiêu.
Mũ có xịn đến mấy cũng chỉ là mica, mica xịn đến mấy dùng một thời gian sẽ bị ngả màu, xước sau một thời gian dùng. Mica xịn đến mấy cũng bị lóa khi đi trời tối bị đèn đối diện chiếu vào, thậm chí cái đèn đỏ thông thường nó cũng ra hình hoa, đẹp cực.
Nhưng những thứ trên chỉ là một trong những bất tiện của mũ bảo hiểm, anh nhắc lại quan điểm ucả anh: Anh ủng hộ việc đội mũ bảo hiểm trên đường quốc lộ nhưng cực lực phản đối bắt buộc toàn dân đi xe máy đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường.

[Apache]

Các bác, các bạn già, bạn trẻ mở rộng chủ đề quá thì không tinh tuyển được những tinh túy của Thăng Long:
- Đội mũ khi đi đường trường : Không bắt cũng vẫn đội – không phải bàn.
- Trong TP có cần không: Nhiều quan điểm cá nhân – không nên bàn, vô ích.
- Những vấn đề nảy sinh xung quanh cái nồi cơm điện với dân TP: Nên bàn – ra phương án làm ăn :p, phương pháp đối phó :D thích hợp.

Là thằng đàn ông, ai chẳng vài lần phải đi xe ôm, từ nay xe ôm sẽ trang bị cho khách thiên hạ một mũ nữa cho các loại đầu trên đời chui vào đó – nghĩ cũng sợ luôn xe ôm. Được cái xe ôm sẽ hết tình trạng kẹp 3, tội vừa nặng, đầu tư tốn kém mà khi phanh 3 cái mũ đập nhau côm cốp, vài bữa là hỏng.
[QUOTE=Tây Độc]@Apache: Nếu có nhu cầu điện thoại thì dùng loại mũ nửa hộp sọ ý, tai vẫn vểnh ra ngoài mà.[/QUOTE]
Bác Độc: Loại mũ này đa phần chỗ quai đeo tiếp xúc với mũ che tai rồi – thường rất khó áp được vào tai.
[QUOTE=Kamille]Ối rời. Mũ nào mà chả có quai không gió thổi bay xừ mất. Kô đội mũ bao giờ sao mà nghĩ ra trò nẫng mũ dễ thế.[/QUOTE]
Mũ của cô có khóa cổ, khóa càng không? Đừng để mất tiền ngu vì cái sự nghĩ đơn giản thế nhá.
[QUOTE=Cá Ngão]Thế đứa ngồi sau xe máy phải ngồi trong bao lâu mà không nhịn được một cú điện thoại? Có nhiều hơn 3 tiếng không? Không phải dừng xe để đi tè hay nghỉ ngơi, hay gì gì khác à? Chả lẽ cú điện thoại nào cũng là cực kỳ khẩn cấp, cực kỳ cần thiết, hay có liên quan tới mạng sống của người nào à?[/QUOTE]
Đây là trong TP, hàng ngày nhá. Có những cú điện mà cô không nghe thì cũng có liên quan tới chính bản thân đấy. Cái gì mà tè, nghỉ ngơi mới lại 3 tiếng ở đây.

[L.I.S]

Em ủng hộ quan điểm của bác TruongAn. Thằng Tây đường nó rộng, mô tô xe máy nó phóng vèo vèo, không có mũ bảo hiểm thì nước mắt nước mũi giàn giụa chả nhìn thấy cái chi chi. Thế nên tự nó có nhu cầu đội mũ thôi.
Đường Hà nội, xe ngon, gương chuẩn thì còn nhìn được bao quát phía sau, chứ xe dỏm, gương tầu rung đến hoa cả mắt, đội mũ bảo hiểm vào muốn nhìn ngang để sang đường là chuyện không thể. Cứ ất a ất ơ đi không đi, mà rẽ chẳng dám rẽ, xe sau nói ủi cho thì khổ.
Được cái mũ bảo hiểm này thay ổi tầu mà táng nhau là hay của nó.

[thichthitcho]

Em đang tính mấy cái dịch vụ phát sinh khi mọi người đội mũ bảo hiểm đây này:
1. Dịch vụ cho thuê mũ giá cả hợp lý dành cho những đối tượng khách hàng sa chân lỡ bước, có khả năng phục vụ tại nhà
2. Dịch vụ sửa chữa, làm mới mũ bảo hiểm
3. Dịch vụ bán mũ bảo hiểm online vả theo đường dây nóng
Tạm thời thế, các bác xem còn những bất tiện gì để em tính tiếp, chứ còn chính sách ra như thế phải đợi câu trả lời của thực tiễn thôi. Sai thì sửa, đúng thì hoan hô, vưỡn thế từ trước đến nay còn gì, hì hì..

[bullfrog]

Nhà em không nghĩ được nhiều như bác thịt chó. Làm cái sản phẩm rẻ tiền này thôi, hy vọng quay vòng vốn nhanh thì cũng kiếm được xiền mà khỏi phải bỏ vốn:

- 2 miếng bìa ghi chữ "mới mất mũ bảo hiểm ở bãi gửi xe", nối với nhau bằng sợi chun. Dùng để đeo lên đầu giống như cái băng đầu khi chơi tennis ấy.

- Miếng dính (sticker) cũng với dòng chữ "mới mất mũ bảo hiểm" chuyên dùng để dán lên các loại mũ vải, mũ nỉ. Sản xuất thủ công dùng bút dạ viết chữ bằng tay chứ không in sẵn cho thêm phần chân thực.

Có "xe đi đăng ký" thì cũng phải có "mới mất mũ bảo hiểm" chứ các bác nhể!

[lovemetender]

Mà tại sao các bác phải gửi mũ nhỉ, tới đâu thì mang tới đấy. Lúc trước em vẫn đội thẳng vào lớp.

[hwman]

[QUOTE=lovemetender]Mà tại sao các bác phải gửi mũ nhỉ, tới đâu thì mang tới đấy. Lúc trước em vẫn đội thẳng vào lớp.[/QUOTE]
Chết cười thằng em này, có phải ai cũng đi học đâu em. Các anh ở trên các anh ấy đi liên hệ công tác với lại đi uống cafe không lẽ mang mũ theo vào phòng? À không các anh ấy đi xem film ở Vincom với gái chứ, mang mũ vào rạp không có chỗ để thế là các anh ấy vừa xem film vừa đội mũ cho nó mấu.. hố...hố...

[lovemetender]

Em hwman nghe cứ như giận dỗi gì anh đấy nhỉ.

[L.I.S]

hwman xưa là có tư thù gì với anh Long tô ma cbn hốc vì cái vụ vừa đi xe vừa hút xì gà lệch cbn mồm sang một bên. Lần này thì anh Long nhục rồi.

[Reindeer]

[QUOTE=L.I.S]Em ủng hộ quan điểm của bác TruongAn. Thằng Tây đường nó rộng, mô tô xe máy nó phóng vèo vèo, không có mũ bảo hiểm thì nước mắt nước mũi giàn giụa chả nhìn thấy cái chi chi. Thế nên tự nó có nhu cầu đội mũ thôi.
[/QUOTE]

Chắc LIS với cả Truong An nên sang Rome một chuyến xem đường thằng Tây có rộng với cả xe máy của nó phóng vèo vèo không nhé :D :p rồi hẵng kết luận là có phù hợp với VN hay không!!!! Gớm mùa hè thì ở Rome còn nóng hơn Hà Nội ấy chứ, tất nhiên so sáng thì cái gì mà không khập kiễng mới lạ!!!

[Fiona]

Một vài sáng kiến cho mũ bảo hiểm: :D

- Có bộ phận cảm ứng để bạn bè có thể nhận ra nhau khi đi ngoài đường.
- Làm bằng cao su, chỉ cần thổi lên khi dùng, khỏi sợ mang vác cồng kềnh. Chống chỉ định với người cắt đầu đinh.
- Có hệ thống gạt nước trên kính
- Có hệ thống điều hòa không khí, tự động sấy, tự động tiết dầu bảo vệ tóc
- Có lỗ thủng ở tai để nghe điện thoại di động
- Gắn đèn như mũ của công nhân mỏ, dự phòng khi mất điện
- Để tránh nhầm lẫn, nên gắn số kiểm soát, tốt nhất là trùng với số xe

[tvietp]

Quy định đội mũ bảo hiểm cũng có lợi ở chỗ hiện giờ dân ta chưa có ý thức đội mũ, dù chưa có kết quả ngay nhưng cũng làm họ phải "biết" đến chuyện đội mbh hơn, nếu không bao giờ đội mũ ở trong TP, liệu có bao nhiêu người khi đi ra quốc lộ sẽ đội, chưa kể đường trong phố không phải đường nào cũng nhỏ. Có thể thực hiện dần dần nhưng phải làm là xu thế tất yếu.
Nhưng chắc cũng như gương chiếu hậu, hoặc bảo là khi có lỗi vi phạm giao thông thì tính gộp vào, hoặc là chưa quy định xử phạt ngay trong thành phố, vài hôm là đâu lại vào đấy.

Nói thêm về gương, em rất hay dùng gương, gương trái thì dùng để soi đường, gương phải để vượt lên rồi soi gái, tiện thế mà bọn nó lại thích bỏ đi chứ lị.

[Cá Ngão]

[QUOTE=Apache]
Đây là trong TP, hàng ngày nhá. Có những cú điện mà cô không nghe thì cũng có liên quan tới chính bản thân đấy. Cái gì mà tè, nghỉ ngơi mới lại 3 tiếng ở đây.[/QUOTE]

Bác căm ghét nồi cơm điện quá đâm ra thiếu sáng suốt rồi. Em viết dài ra cho bác hiểu nhé.

Bác bảo: đội mũ bảo hiểm thì không nghe được điện thoại, kể cả thằng ngồi sau không điều khiển tay lái cũng không nghe được => rất bất tiện.

Em mới nói: thế không nhịn nghe điện thoại được một lúc à? Chiện muốn nghe điện thoại trong lúc đang chạy xe trên đường cũng giống như chiện bỗng dưng mót tè chẳng hạn. Đang chạy xe bon bon trên đường mà mót thì bác có dám xì tốp, chống chân chống xuống mặt đường rồi vạch quần ra tè trước mắt bà con thiên hạ luôn không, hay là tè dầm luôn giữa thanh thiên bạch nhật? Là người lịch sự thì phải nhịn một tí rồi chạy đi tìm chỗ nào tè được, phỏng ạ? Khi tìm được chỗ dừng rồi thì chả lẽ không buôn dưa lê hay nấu cháo điện thoại được à?

Em mới bảo bác thêm là bác với người ngồi sau định dính mông vào yên xe cả ngày chắc mà không ngừng chạy xe được một lúc để giải quyết cái nỗi buồn riêng tư (buồn nghe điện thoại hay buồn không hiểu vì sao tôi buồn, etc thế..). Thế nên em mới hỏi là giao thông trong bao lâu.

Bác bảo giao thông trong thành phố. Hà Nội thì bé như cái lỗ mũi chả lẽ bác lại mất cả 8 tiếng đồng hồ ngồi trên xe để đi từ nhà đến chỗ làm (ah, em ví dụ là bác đi làm) hử? Thế thì nhịn cơn mót nghe điện thoại chừng 15 hay 30 phút cũng không được à?

Bây giờ thì nghe thủng chưa? Cực đoan quá đi.

[Tan Kiem]

Em thấy các bác phản đối đội mũ thường là người chưa bao giờ đội cả, ngồi tưởng tượng ra các phiền toái để có lý do phản đối. Sao phải khổ thế nhỉ? Đội mũ rõ ràng là có tác dụng, ít nhất lúc ngã đập đầu còn có cái bảo vệ. Các bác bảo là trong thành phố đi chậm chứ em thấy nhiều đường rộng phóng 40km/h là bình thường, tốc độ đấy mà ngã là toi được rồi đấy. Tai nạn giao thông trong nội thành rất nhiều, nếu các bác đòi phải khảo sát xem tỉ lệ người bị chấn thương sọ não là bao nhiêu, có đủ cao để bắt buộc đội mũ không .. là rất ngớ ngẩn. Về mặt phòng chống rủi ro, chỉ cần có khả năng xảy ra là phải phòng chống rồi. Tỉ lệ dù thấp nhưng ai biết được lúc nào nó xảy ra với bản thân mình. Tất cả những người bị tai nạn giao thông lúc buổi sáng dắt xe ra đường có ai biết hôm nay mình bị tai nạn không? Các bác cho là đi một đoạn ngắn không cần đội mũ, thế ai cam đoan được là trên đường từ nhà ra chợ không có thằng nào say rượu tông vào xe mình? Rủi ro là không thể biết trước được và có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Tất nhiên là đội mũ sẽ có sự khác biệt, nên các bác không đội mũ bao giờ sẽ thấy khó chịu. Nhưng rồi sau một thời gian ngắn sẽ quen đi thôi, thậm chí như em đội mũ gần 10 năm rồi bây giờ không đội lại thấy khó chịu. Các bác có thể không tin nhưng trời nắng nóng đội mũ còn mát hơn đấy, vì có lớp xốp cách nhiệt, giống kiểu bọn Ả rập mặc áo dày để chống nóng ý. Trời mưa thì càng tốt, mũ bảo hiểm kín, không thấm nước, các bác chỉ cần đội cái mũ áo mưa lên rồi đội mũ bảo hiểm ra ngoài là chả có nước nào vào được hết, làm quái gì có chuyện đội mũ thì nước chảy vào cổ. Sợ mất mũ thì cầm theo, vào phòng thì quẳng đâu chả được. Như em thì khóa mũ ngay ở xe, các xe Honda như Wave, Dream, 82 đều có khóa móc ở dưới yên để khóa mũ bảo hiểm đấy thôi. Còn muốn không bị cản trở tầm nhìn thì các bác phải chọn cái mũ tốt, vừa với đầu mình. Như em đội loại có hàm kín mít nhưng không hề bị vướng tầm nhìn vì nó thiết kế tốt, hơn nữa khi mình quay đầu thì cái mũ quay theo chứ có phải mình quay mặt vào trong mũ đâu. Chuyện bị bịt tai không nghe được thì chắc bác nào mua phải cái mũ quá chật chứ em thấy tai không hề bị chạm vào thành mũ vì ở đó người ta làm lõm vào, vẫn nghe bình thường, đội mũ vẫn nói chuyện được với người ngồi sau. Còn mấy loại mũ nửa đầu thì em thấy chả khác gì đội mũ lưỡi trai cả, không ảnh hưởng gì.

Túm lại là các bác open minded lên một tí, đừng ghét cái mũ trước khi đội nó. Cứ thử một thời gian rồi sẽ quen hết, cái gì cũng là do nhận thức của mình thôi. Biết đâu có lúc nó lại cứu mạng các bác đấy ạ.

[hwman]

[QUOTE=L.I.S]hwman xưa là có tư thù gì với anh Long tô ma cbn hốc vì cái vụ vừa đi xe vừa hút xì gà lệch cbn mồm sang một bên. Lần này thì anh Long nhục rồi.[/QUOTE]
Hị hị...nói thật với bác L.I.S là em de.ó biết thằng tô ma hốc gì gì đấy là ai, ở đâu và làm gì đâu, em cũng chưa bao giờ gặp nó ngoài đời cũng như trên internet cả. Hôm đấy tình cờ thấy cái pic của bạn nào cho lên thì nhảy vào ném đá cho vui của vui nhà thôi. Bác giữ kín chuyện này đừng nói với ai dùm em không em ngượng chết mất=))

[NCC]

Ờ! Giờ có khi phải bắt cả người đi xe buýt cũng phải đội mũ bảo hiểm. Lý do là ngã từ xe buýt xuống cũng chấn thương sọ não mà chết. Về mặt phòng chống rủi ro, chỉ cần có khả năng xảy ra là phải phòng chống rồi. Tỉ lệ dù thấp nhưng ai biết được lúc nào nó xảy ra với bản thân mình. @Tankiem.
Vụ tai nạn hy hữu xảy ra hồi 7h45 ngày 20/10. Chiếc xe buýt chở người phụ nữ xấu số mang BKS 29N-7934, do anh Phạm Quang Giỏi (SN 1984, Hà Tây) cầm tay lái. Khi tai nạn xảy ra, xe đang chạy trên đường Nguyễn Trãi chiều từ Hà Đông ra Hà Nội.
Đến cổng Công ty Giày Thượng Đình, lái xe cho xe dừng tại điểm đỗ đón trả khách, người phụ nữ bước từ trên xe xuống và bị ngã. Ngay sau nó bà được đưa vào cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức và qua đời ngày 23/10.
Tương tự như vậy với người ngồi ô tô vì hoàn toàn có khả năng ô tô đâm vào cột điện, người ngồi trong xe sẽ lao ra khỏi ô tô bằng cửa kính... đại khái thế

[Apache]

[QUOTE=Cá Ngão]
Bác bảo: đội mũ bảo hiểm thì không nghe được điện thoại, kể cả thằng ngồi sau không điều khiển tay lái cũng không nghe được => rất bất tiện.

Em mới nói: thế không nhịn nghe điện thoại được một lúc à? Chiện muốn nghe điện thoại trong lúc đang chạy xe trên đường cũng giống như chiện bỗng dưng mót tè chẳng hạn. Đang chạy xe bon bon trên đường mà mót thì bác có dám xì tốp, chống chân chống xuống mặt đường rồi vạch quần ra tè trước mắt bà con thiên hạ luôn không, hay là tè dầm luôn giữa thanh thiên bạch nhật? Là người lịch sự thì phải nhịn một tí rồi chạy đi tìm chỗ nào tè được, phỏng ạ? Khi tìm được chỗ dừng rồi thì chả lẽ không buôn dưa lê hay nấu cháo điện thoại được à?
...........
Thế thì nhịn cơn mót nghe điện thoại chừng 15 hay 30 phút cũng không được à?
[/QUOTE]

Anh chịu Ngão rồi, chuyện ngồi sau nghe và trả lời điện thoại khác với chuyện đưa trym ra cho thiên hạ xem nhé. Cá bảo đi đường nghe điện thoại là mất lịch sự? và nên nhịn? Ờ thì nhịn. Bây giờ cô ở Gia Lâm làm ở Thanh Xuân đi làm ra khỏi nhà thì có đt, vì lịch sự cô đến cơ quan thì móc ra thấy cuộc gọi nhỡ của chồng - gọi về thấy chồng gào lên là em cầm chìa khóa nhà và xe của anh đi rồi, anh không khóa cửa, khóa cổng và không có xe mà sao gọi mãi không nghe. Lúc đấy thì quay về hay bảo chồng đi taxi lên? Chưa nói đến chuyện sếp gọi, đối tác gọi, việc đột xuất... lúc đó cô cũng bị từ chối một cách lịch sự đấy.

Cô thủng hay chưa thì anh cũng sẽ không tranh luận với cô nữa nhé. Hình như cô không ở VN thì phải.

[Quốc Hưng]

Reindeer xem kỹ lại xem vì những lý do gì tôi nói việc đội mũ bảo hiểm trong thành phố ở Việt Nam là nhảm nhí nhé. Chú ý hơn đến sự khác biệt giữa một vấn đề có tính cá nhân với một vấn đề có tính xã hội nhé.

Cái nhảm nhí của việc đội mũ bảo hiểm trong thành phố cũng giống như cái nhảm nhí của việc cấm đăng ký xe máy, của trò số lẻ, số chẵn, của trò bố trí lệch giờ để giảm ùn tắc.

Những việc rất hiệu quả, nhưng có thể làm giảm thu nhập ngoài lương của CSGT thì tuyệt nhiên không thấy ai đả động gì đến. Đó là việc chỉ cần tại tất cả các ngã 3, ngã tư cần đặt ngay biển cho phép các phương tiện 2 bánh được rẽ phải khi đèn đỏ.

Tại tất cả các ngã ba sẽ có một chiều đường cần đặt biển các phương tiện 2 bánh được phép đi thẳng khi đèn đỏ.

Nực cười ở chỗ, để giải bài toán giao thông ở Việt Nam, giải pháp căn bản nhất lại không phải là giải pháp giao thông, mà lại là giải pháp tiền lương, và một số giải pháp phi giao thông bổ trợ khác.

Hãy phấn đấu trả lương đầy đủ, xứng đáng cho CSGT, và các viên chức có nhiệm vụ đảm bảo giao thông.

Và như vậy có nghĩa là cũng phải phấn đấu trả lương, đầy đủ, xứng đáng cho viên chức, công chức của các ngành khác để đảm bảo công bằng xã hội ở một mức tương đối nào đó.

Một chuyện quan trọng khác là phải giáo dục người dân có ý thức giao thông khi tham gia giao thông. Phần lớn người dân Việt Nam hiện nay đều có ý thức tùy tiện trong bất cứ việc gì, trong đó có việc tham gia giao thông. Đó là điều không thể chấp nhận được.

Những hành vi tùy tiện, ngang ngược, vô ý thức, gây cản trở giao thông, nếu nói rằng đáng phải cho mấy cái dùi cui vào mặt cũng không có gì là quá đáng.

Một điểm khác nữa cũng cần chú ý, đó là qua các phương tiện truyền thông, cần tăng cường phổ biến các kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông, cách xử lý các tình huống khi tham gia giao thông. Đây cũng là một điểm rất yếu khác của rất nhiều người Việt hiện nay. Họ tham gia giao thông một cách hết sức bản năng.

Việc quy hoạch, xây dựng mạng đường hợp lý, đủ diện tích, xây dựng mạng xe điện ngầm là những việc đương nhiên phải làm khác, tuy nhiên nó đòi hỏi phải có nhiều thời gian hơn nữa.

Còn mấy cái trò nhảm nhí, lăng nhăng, ngu xuẩn mà tôi đã kể ra ở trên phải dẹp ngay tức khắc, không chậm trễ.

Trường An.

[Tan Kiem]

[QUOTE=NCC]Ờ! Giờ có khi phải bắt cả người đi xe buýt cũng phải đội mũ bảo hiểm. Lý do là ngã từ xe buýt xuống cũng chấn thương sọ não mà chết. Về mặt phòng chống rủi ro, chỉ cần có khả năng xảy ra là phải phòng chống rồi. Tỉ lệ dù thấp nhưng ai biết được lúc nào nó xảy ra với bản thân mình. @Tankiem.
[/QUOTE]
He he, đưa ví dụ thế này người ta gọi là cãi cùn bác ạ.

[QUOTE=NCC]
Tương tự như vậy với người ngồi ô tô vì hoàn toàn có khả năng ô tô đâm vào cột điện, người ngồi trong xe sẽ lao ra khỏi ô tô bằng cửa kính... đại khái thế[/QUOTE]
Ngồi trong ôtô thì đã có dây an toàn + túi khí rồi bác ạ, mà tất nhiên theo bác cũng x cần phải có đúng không, vì ở VN xe đi chậm, không bao giờ đâm vào cột điện , blah blah :D

[VINABAQUY]

Có bác gì ở trên ví dụ chuyện tè ngoài đường. Cá nhân em nghĩ đây là một ưu điểm rõ rệt của mũ bảo hiểm, khi thay vì phải nhịn dài dài rất có hại cho cơ thể thì chỉ cần kéo kính xuống che mặt là ta có thể giải quyết thoải mái ở bất kỳ đâu. Có bị quay phim up lên youtube thì cũng chẳng ma nào nhận ra được mình.

Mũ bảo hiểm còn vô vàn cái lợi khác. Ví dụ khi các bác có bồ. Thay vì phải dáo dác ngó trước, ngó sau, mắt la mày lém, bác tha hồ chở bồ đi lượn lờ mà không sợ có đứa xấu bụng nó phát hiện. Càng không sợ rạch mặt, tạt axit...Thật là tuyệt vời.

Đấy là xét trên khía cạnh cá nhân. Còn xã hội được lợi gì ? Không thể phủ nhận rằng, mũ bảo hiểm mang đến nhiều bất tiện. Nhưng chính những điều bất tiện này sẽ khiến cho đại bộ phận dân chúng, những kẻ lười nhác, vô công rồi nghề, sẽ phải suy nghĩ lại mỗi khi muốn rong chơi lêu lổng ngoài đường. Một xã hội văn minh không thể là một xã hội có quá nhiều kẻ lang thang lượn lờ phố xá như bây giờ.

[Cá Ngão]

[QUOTE=Apache]Anh chịu Ngão rồi, chuyện ngồi sau nghe và trả lời điện thoại khác với chuyện đưa trym ra cho thiên hạ xem nhé. Cá bảo đi đường nghe điện thoại là mất lịch sự? và nên nhịn? Ờ thì nhịn. Bây giờ cô ở Gia Lâm làm ở Thanh Xuân đi làm ra khỏi nhà thì có đt, vì lịch sự cô đến cơ quan thì móc ra thấy cuộc gọi nhỡ của chồng - gọi về thấy chồng gào lên là em cầm chìa khóa nhà và xe của anh đi rồi, anh không khóa cửa, khóa cổng và không có xe mà sao gọi mãi không nghe. Lúc đấy thì quay về hay bảo chồng đi taxi lên? Chưa nói đến chuyện sếp gọi, đối tác gọi, việc đột xuất... lúc đó cô cũng bị từ chối một cách lịch sự đấy.

Cô thủng hay chưa thì anh cũng sẽ không tranh luận với cô nữa nhé. Hình như cô không ở VN thì phải.[/QUOTE]

Bác nói đến đoạn cờ un cun huyền chấm chấm rồi. Em không bảo bác đi đường nghe điện thoại là mất lịch sự, em bảo đi thò trym ra ngoài đường tè là mất lịch sự nhá. Bác đọc lại kỹ đi.

Hai cái lí do bác đưa cho em, em bảo thật, đấy là dớ dẩn. Xe hay nhà, khóa nào chẳng có ít nhất 2 chìa phỏng ạ. Chả lẽ không có chìa dự phòng ở đâu đó à, mà đàn ông đàn ang gì mà lệ thuộc thế. Anh chồng trong trường hợp này khí hơi bị đụt. Em mong anh ta không phải là bác, không thì em khuyên chị nhà chuyển chức làm chồng cho rồi.

Chuyện công việc đột xuất: bác thương cái thân bác hơn hay thương công việc, sếp, đối tác hơn. Nếu bác yêu đối tượng thứ hai hơn thì em chịu bác. Thân mình còn chả giữ thì giữ thế chó nào được thân người.

Em không ở nhà thật. Em về nhà hồi tháng Sáu chơi vài ngày và cũng chạy xe qua lại phố phường nên biết ở nhà thế nào chứ.

Tới đây nhớ ra một chuyện: thế bluetooth với lị headset của các bác vứt đi đâu rồi mà phải thò tay khư khư ôm điện thoại ở tai để nghe hả. Công nghệ đầy ra đấy, sao không cập nhập?

[Ivan]

Em nghĩ là việc cưỡng chế đội mũ trong thành phố mục đích chính là để tạo thói quen cho nhân dân cứ ngồi lên xe máy thì phải đội mũ. Các bác không thấy là nhà nước đã bắt buộc đội mũ trên các quốc lộ từ mấy năm nay rồi đấy à, nhưng vấn đề là chỗ bắt chỗ không thế thì không thể thành thói quen được, thế nên là vẫn không đội mũ nhiều, vẫn chết nhiều, vẫn chấn thương sọ não nhiều. Các bác nghĩ đại sự cho giang sơn tí, nhớn rồi, đếu ai cứ lăn tăn mãi mấy cái tiểu tiết lìu tìu.

[Tây Độc]

[QUOTE=Trường An]
Đó là việc chỉ cần tại tất cả các ngã 3, ngã tư cần đặt ngay biển cho phép các phương tiện 2 bánh được rẽ phải khi đèn đỏ.

Tại tất cả các ngã ba sẽ có một chiều đường cần đặt biển các phương tiện 2 bánh được phép đi thẳng khi đèn đỏ.

[/QUOTE]
Bác Tuyên huấn nói quả này em cũng đồng ý. Tổ sư, đường đông, tắc, cứ đi nói chuyện đâu đâu ý, trong khi chỉ việc chỉnh sửa tí chút có thể giúp đỡ tắc được phần nào.

Nói thêm, cái vụ số nhà, không biết có khó khăn gì trong việc đặt lại số không mà cả Hà Nội thủ đô và Sài gòn tinh hoa còn bao nhiêu con phố mà số chẵn, lẻ lung tung cả. Thấy rõ sự vô dụng của mấy thằng có trách nhiệm. ĐM, chẳng phải tay mình. (Xin lỗi vì chửi bậy).

[Harbinger]

4C cãi nhau toàn đưa ra những lý luận định tính. Toàn tiến sỹ với thạc sỹ, chạy mô hình còn nhiều hơn anh ăn cơm mà thế à.

Sáu tháng đầu năm 2007, số người chết về TNGT đường bộ là 6.683 người, cao gấp đôi số lính Mỹ chết ở Iraq. Năm 2006, bình quân mỗi tháng cả nước có hơn 1.000 người chết, mỗi ngày có gần 35 người chết do TNGT. Tính sơ, số người chết do TNGT trong một năm ở VN bằng số người chết trong 120 cơn bão, bằng hậu quả của 53 cuộc chiến tranh kéo dài trên thế giới ngày nay.

Bây giờ 4C cứ chịu khó đội mũ khi ra đường, một năm sau xem lại con số người chết vì tai nạn giao thông có tăng/giảm/giữ nguyên hay không rồi hẵng nói chuyện, nhá. Hoặc giả tiến sỹ Bát làm cái đề tài cấp quốc gia quốc tế gì đấy, lấy số liệu time series từ một số nước xem việc bắt đội mũ bảo hiểm có correlation gì với số người chầu trời không cho anh em sáng mắt ra, nhẩy.

Mỗi ngày có 35 chú thăng thiên vì tai nạn, vẫn có người thắc mắc có nên dùng các biện pháp để đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và người thân không. Mạng người ở cái đất này rẻ thế sao?

[router]

Luật là bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy trong nội thành.
Giờ bạn Harbinger, bạn nhìn hộ tớ xem trong 35 đồng chí thăng thiên vì tai nạn giao thông có bao nhiêu đồng chí thăng thiên khi đang điều khiển xe máy, xe gắn máy, mô tô... nghĩa là từ các thiết bị di chuyển và chuyên chở mà phải đội mũ bảo hiểm í.

Trong số đó bạn kính yêu lại nhòm tớ xem trong số những đồng chí chết vì đi xe máy, có bao nhiêu đồng chí chết khi đang lưu hành, tham gia giao thông trong nội thành nhé.

Lại một câu hỏi nữa, theo bạn nghĩ thì việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm trong thành phố thì sẽ giảm được bao nhiêu trong cái số kia, tớ thì nghĩ là không nhiều đâu. Tai nạn giao thông dẫn đến tử vong thường xuất hiện ở những đoạn đường kiểu như quốc lộ, các đoạn đường cao tốc, chứ tớ lượn lờ đánh bóng mặt đường HN cả hơn 20 năm nay, nói thật thấy thằng nào chết vì không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy là ít lắm.

Công nhận anh em mình ba hoa ở đây thì cũng đe'o giúp gì cho đời, luật vẫn là luật và quan trọng hơn nó không nằm ở ba cái post của anh em chúng ta, nhưng tớ là tớ ức chế lắm í. Đ.m tự nhiên tưởng tượng cái cảnh hôm nào con Mer S600 của tớ đi bảo dưỡng, con BM 745Li thì vợ lấy đi về nhà ngoại. Có việc phải đi con PS của osin ra đường, đầu lù lù cái mũ bảo hiểm, bộ quần áo versace tớ mua bên Milan chắc trông thảm hại lắm nhờ.

[Marc]

Em đi đường sợ nhất hai loại, một là mắt kém (cận lòi ra) hai là đội mũ bảo hiểm. Mười thằng tạt đầu xe em với thái độ đầy lịch sự và tự nhiên thì đến tám chín thằng mắt kém và đầu tròn không có tóc. Nếu mũ bảo hiểm có thể sửa lỗi tư duy tham gia giao thông của người dân thì hoàn toàn đáng ủng hộ nhưng đáng tiếc là không phải. Tư duy tham gia giao thông quan trọng hơn là việc trang bị tận răng cho đống thịt biết ngọ nguậy. Tương đối thế.

[Ivan]

[QUOTE=Say++]Em đi đường sợ nhất hai loại, một là mắt kém (cận lòi ra) hai là đội mũ bảo hiểm. Mười thằng tạt đầu xe em với thái độ đầy lịch sự và tự nhiên thì đến tám chín thằng mắt kém và đầu tròn không có tóc. Nếu mũ bảo hiểm có thể sửa lỗi tư duy tham gia giao thông của người dân thì hoàn toàn đáng ủng hộ nhưng đáng tiếc là không phải. Tư duy tham gia giao thông quan trọng hơn là việc trang bị tận răng cho đống thịt biết ngọ nguậy. Tương đối thế.[/QUOTE]
Chắc là bác đang nói ở HN? Loại hai của bác thường là những người khốn khổ, khách ở quê ra. Còn người thành phố cho đến giờ phút này đã đội mũ thì hầu hết là người già, thần kinh họ chậm rồi, họ thất học do hoàn cảnh đất nước, đừng chửi những người khốn khổ thế bác.

[Marc]

Bạn Ivan.

Những đối tượng mình liệt kê ra không phải là tuốt tuột, không chỉ dừng ở một loại đối tượng là người già mắt kém hay thế này thế khác. Thanh niên cũng không thiếu những đối tượng có độ hồn nhiên khi đi đường thế đâu Ivan. Có nhiều lúc uất mà không nói được câu nào, thôi thì lắc đầu đi tiếp vậy. Sáng nay mình ngồi xe chạy qua Bắc Giang cũng gặp một cảnh tương tự thế này, một anh wavealpha đầu mũ bảo hiểm từ làn trong lượn ra làn ngòai hồn nhiên tạt đầu ô tô và kết quả là giãy đành đạch nằm viện, không biết sống chết thế nào. Tai nạn xảy ra do sự thiếu thận trọng khi đi đường, kể từ người đi bộ đến người đi ô tô chứ không thể đổ tại lí do không có mũ bảo hiểm nên chết nhiều được. Cái gì cũng có hai mặt của nó bạn nhở? ;)

[Ivan]

Các bác cứ nhầm lẫn khái niệm một cách hết sức là dễ thương như thế này. Sao cứ bảo tại sao em hay buồn!

Chủ đề thảo luận của chúng ta là tác dụng của việc cưỡng chế đội mũ bảo hiểm trong nội thành chứ không phải là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, phỏng ạ?

[Marc]

Mình nghĩ cái gì cũng có cơ bản của nó. Ngòai lề một chút, riêng việc cưỡng chế đội mũ bảo hiểm ngân sách nhà nước tăng đáng kể. :-))

[noname_nonick]

Công nhận nhà nước mình rỗi việc, có mỗi cái ý thức cá nhân về an toàn giao thông mà cũng phải can thiệp :D. Lo mà hoạch định chính sách, cải tạo hạ tầng cho ngon đi đã chứ nhỉ.Thằng nào thấy cần thiết bảo vệ mạng sống của nó thì nó đội, thằng nào không thấy cần thì kệ m. nó, nó chết chứ thằng khác chết đâu (ờ mà loại trừ khả năng nó va quệt người khác). Nhớ hồi xưa đi học, giáo mình có đưa ra ví dụ bên Tàu (chả biết có thật không) rằng thì là có thời điểm giao thông thằng Tàu còn bát nháo gấp vạn ta, thế là nhà nước nó cho hẳn ra 1 thời gian độ 1 vài tháng gì đấy, không dùng luật lệ gì cả để bọn dân đen tự mà đi đứng với nhau, đâm chết người cũng chả phải đền bù gì. Ấy thế, sau 1 thời gian thả cho các bạn dân đen sướng, đại loại là mật độ người lưu thông trên đường cũng vãn vãn do chết cũng khá rồi =)), sau đấy thì tự các bạn ý lại chủ động chấp hành. Chắc cái này không có thực nhưng ý tưởng khá hay.
Mà công nhận ở nhà mình mạng sống rẻ, có khi cũng chả áp dụng được :D

[Bismarck]

[QUOTE=Apache]Anh chịu Ngão rồi, chuyện ngồi sau nghe và trả lời điện thoại khác với chuyện đưa trym ra cho thiên hạ xem nhé. Cá bảo đi đường nghe điện thoại là mất lịch sự? và nên nhịn? Ờ thì nhịn. Bây giờ cô ở Gia Lâm làm ở Thanh Xuân đi làm ra khỏi nhà thì có đt, vì lịch sự cô đến cơ quan thì móc ra thấy cuộc gọi nhỡ của chồng - gọi về thấy chồng gào lên là em cầm chìa khóa nhà và xe của anh đi rồi, anh không khóa cửa, khóa cổng và không có xe mà sao gọi mãi không nghe. Lúc đấy thì quay về hay bảo chồng đi taxi lên? Chưa nói đến chuyện sếp gọi, đối tác gọi, việc đột xuất... lúc đó cô cũng bị từ chối một cách lịch sự đấy.

Cô thủng hay chưa thì anh cũng sẽ không tranh luận với cô nữa nhé. Hình như cô không ở VN thì phải.[/QUOTE]
Thế có mỗi cái việc đơn giản thế này mà sao chú không làm: Dừng xe vào chỗ thích hợp - Bỏ mũ - Nghe điện thoại.
Làm thế có khó lắm không?
Cứ bảo làm sao mà anh hay cáu khi đi đường và buộc phải nhận xét: 70% dân tham gia giao thông trên đường phố HN là lũ mất dạy, hỗn láo, ngu xuẩn, mọi rợ và nhiều thứ khác nữa.

[Apache]

[QUOTE=Apache]Anh chịu Ngão rồi, chuyện ngồi sau nghe và trả lời điện thoại khác với chuyện đưa trym ra cho thiên hạ xem nhé. [/QUOTE]

Anh thật, có mỗi cái việc đơn giản là trước khi chú/cô nói hay đại loại như thế thì đọc cho kỹ và cố mà hiểu người ta muốn nói gì đã nhé.
Đơn giản là ngồi sau thì không cần phải dừng xe để nghe hay gọi đt nhé, luật không cấm và không ảnh hưởng tới các thành phần giao thông khác. Sao phải dừng xe vào chỗ thích hợp?

Cứ bảo làm sao mà anh hay cáu khi phải giải thích cho 70% những đứa đ éo chịu đọc hiểu cho kỹ mà nhảy tưng tưng lên bật người khác - là lũ mất dạy, hỗn láo, ngu xuẩn, mọi rợ và nhiều thứ khác nữa.

[madcat]

Ngồi sau thì tạm thời nhấc cái mũ ra mấy phút mà nghe, chắc không ai phạt bạn cả. Có phải là bất khả kháng hay phiền phức gì quá đáng đâu mà cũng đưa vào danh sách bất tiện thế :D

Thực ra làm một cái khảo sát tỷ lệ tham gia giao thông bị tai nạn và nguyên nhân...tại các thành phố lớn cũng đâu có khó, không biết đã có những con số thống kê như vậy chưa. Vấn đề an toàn giao thông thì tất nhiên là cần phải giải quyết, vấn đề là giải quyết bằng cách nào, đầu tư tiền vào đâu sẽ cải thiện được tình hình. Chẳng hạn thay vì bắt người dân bỏ ra mỗi người tầm trăm ngàn mua mũ đội, thì bắt toàn dân đi học và thi luật giao thông một cách cực kỳ nghiêm túc... sẽ có tác dụng tốt hơn chăng? Không những tránh được các trường hợp chấn thương sọ não mà còn đỡ được què chân cụt tay v.v.

Theo tớ vấn đề không phải là bất tiện hay không, nếu thật sự có tác dụng thì bất tiện mấy cũng nên cố gắng khắc phục để thực hiện, mà điều quan trọng là mức độ hiệu quả của giải pháp này. Nếu sau tháng 12/07 mà đều đặn hàng ngày vẫn có 35 chú ra đi thì sao nhỉ? Chẳng lẽ lại tiếp tục bắt toàn dân mặc áo giáp ra đường...

[Khi vang]

[QUOTE=madcat]
...
Theo tớ vấn đề không phải là bất tiện hay không, nếu thật sự có tác dụng thì bất tiện mấy cũng nên cố gắng khắc phục để thực hiện, mà điều quan trọng là mức độ hiệu quả của giải pháp này. Nếu sau tháng 12/07 mà đều đặn hàng ngày vẫn có 35 chú ra đi thì sao nhỉ? Chẳng lẽ lại tiếp tục bắt toàn dân mặc áo giáp ra đường...[/QUOTE]
Bác đừng lo, lúc đó lại có nguyên nhân khác và nhân dân vẫn phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi lên xe máy. Bọn Thái đã thực hiện được hơn 5 năm, dân Thái cũng phản đối ghê lắm, cơ mà có thay đổi được gì đâu :D . Đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy trong nội thành, nội thị có đôi chút bất tiện thật nhưng không đến nỗi là không thể không làm được.

[Harbinger]

[QUOTE=router]Luật là bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy trong nội thành.
Giờ bạn Harbinger, bạn nhìn hộ tớ xem trong 35 đồng chí thăng thiên vì tai nạn giao thông có bao nhiêu đồng chí thăng thiên khi đang điều khiển xe máy, xe gắn máy, mô tô... nghĩa là từ các thiết bị di chuyển và chuyên chở mà phải đội mũ bảo hiểm í.

Trong số đó bạn kính yêu lại nhòm tớ xem trong số những đồng chí chết vì đi xe máy, có bao nhiêu đồng chí chết khi đang lưu hành, tham gia giao thông trong nội thành nhé.

[/QUOTE]
Thân gửi bạn Dao-tờ,

Thứ nhất, luật ko bắt người đi xem máy đội mũ bảo hiểm, mà là Nghị quyết của chính phủ và sau đó là Thông tư số 01 của bộ GTVT nhá.

Thứ hai, việc bắt buộc đội mũ bảo trên đường quốc lộ (88 tuyến quốc lộ) đã thực hiện từ 15/09, chứ không chờ đến bây giờ. Như vậy là đi xe máy trên cả quốc lộ và tỉnh lộ tại Hà Nội và TPHCM 15/12 tới sẽ đều phải đội nồi áp suất như nhau.

Thứ ba nữa, nói đến chuyện số liệu:

- 75.8% số vụ TNGT là do xe gắn máy gây ra. Nguồn: báo Nhân Dân http://www.nhandan.com.vn/tinbai/?article=107361&sub=52&top=37

- Đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy làm giảm 70% nguy cơ và mức độ nghiêm trọng của chấn thương sọ não. Nguồn: Toolkit for organization of First United Nations Global Road Safety Week.

- Nhìn sang láng giềng, Thái Lan năm 1996 đã thông qua luật về đội mũ bảo hiểm bắt buộc. Trong năm đầu tiên kể từ khi luật được thông qua, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm tăng vượt 90%, giảm được 40% những tai nạn, chấn thương ở đầu và 24% tỷ lệ tử vong những người điều khiển xe gắn máy bị ngã.

Còn việc bạn Dao-tờ thân mến quen đi Mẹc với Bim-mờ không thèm để ý đến sự sống chết của dân đen thì tớ chịu. Nói thật đội mũ bảo hiểm hay không tớ cũng léo quan tâm, ngày nào tớ chả ngồi Mẹc đi khắp Hà nội, mà không thèm ngồi loại 4 chỗ đâu nhé, 40 chỗ máy lạnh hẳn hoi, đi đến đâu là dân đen đi hai bánh dạt ra đến đấy.

[router]

Bạn Habinger, tớ chỉ định nói rằng chuyện bắt buộc (luật hay nghị quyết, hay thông tư cái éo gì cũng như nhau cả bạn nhờ, đại khái là dân đen phải tuân theo) đội mũ bảo hiểm trong thành phố có vẻ như hơi bị bất cập của nó. Bạn thử nhìn tình hình giao thông ở HN xem, nay tắc mai tắc, giờ thêm quả mũ bảo hiểm lù lù trên đầu nữa, tớ e dân mình môn thiết đầu công chắc sẽ luyện tới tột đỉnh.

Việc bắt buộc đội mũ ở các đoạn đường quốc lộ là hoàn toàn đúng, tớ ủng hộ vì quốc lộ hay các đoạn đường cao tốc là nơi xảy ra nhiều tai nạn giao thông nhất. Nhưng giờ mang nó vào trong một đô thị, mà mấy triệu con người sống chen chúc, tớ nghĩ chắc lợi ích của nó mang lại chẳng nhiều như bạn thân yêu nghĩ đâu.

Ý tớ là thế, bạn cứ lan man số liệu tớ nghe khiếp cực. Nhưng câu chính yếu mà tớ hỏi, cứ cho là 75% tai nạn dẫn đến tử vong là do xe máy, hoặc có sự tham gia của xe máy ( dĩ nhiên vì xe máy là phương tiện giao thông chính) thì có bao nhiêu % trong số đó xảy ra ở trung tâm thành phố lớn? Hỏi vậy để thấy cái sự vớ vẩn của cái luật/nghị định/nghị quyết/thông tư này.

[Harbinger]

[QUOTE=router]
Ý tớ là thế, bạn cứ lan man số liệu tớ nghe khiếp cực. Nhưng câu chính yếu mà tớ hỏi, cứ cho là 75% tai nạn dẫn đến tử vong là do xe máy, hoặc có sự tham gia của xe máy ( dĩ nhiên vì xe máy là phương tiện giao thông chính) thì có bao nhiêu % trong số đó xảy ra ở trung tâm thành phố lớn? Hỏi vậy để thấy cái sự vớ vẩn của cái luật/nghị định/nghị quyết/thông tư này.[/QUOTE]

Nếu Dao-tờ coi chuyện bảo vệ sinh mạng người dân là vớ vẩn thì anh chịu rồi. Đây là số người ra đi vì TNGT trong bẩy tháng đầu năm 2006:

TP.HCM (557 người chết), Đồng Nai (410 người), Hà Tây (239 người), Hà Nội (238 người), Bình Dương (223 người), Nghệ An (199 người), Bình Định (198 người), Gia Lai (177 người), Quảng Nam và Thanh Hóa (175 người).

Đấy là chưa kể đến những người sống dở chết dở do chấn thương sọ não đấy nhá.

Tỷ lệ số người chết nội thành tại Hà Nội là khoảng 52%, HCM cũng khoảng thế. Chỉ mong việc bắt đội mũ bảo hiểm trong nội thành thôi giảm được 10% số chết do TNGT của xe máy thôi thì trong mấy tháng đó cũng có khoảng 5%x75%x52%(557+238)= 31 gia đình tránh được việc vĩnh viễn mất đi những người vợ, chồng, cha, con của mình.

Còn chuyện tại sao cứ phải có số liệu, là chính vì không muốn nói lan man, nhá.

[liv]

[QUOTE=router]...Việc bắt buộc đội mũ ở các đoạn đường quốc lộ là hoàn toàn đúng, tớ ủng hộ vì quốc lộ hay các đoạn đường cao tốc là nơi xảy ra nhiều tai nạn giao thông nhất. Nhưng giờ mang nó vào trong một đô thị, mà mấy triệu con người sống chen chúc, tớ nghĩ chắc lợi ích của nó mang lại chẳng nhiều như bạn thân yêu nghĩ đâu.

Ý tớ là thế, bạn cứ lan man số liệu tớ nghe khiếp cực. Nhưng câu chính yếu mà tớ hỏi, cứ cho là 75% tai nạn dẫn đến tử vong là do xe máy, hoặc có sự tham gia của xe máy ( dĩ nhiên vì xe máy là phương tiện giao thông chính) thì có bao nhiêu % trong số đó xảy ra ở trung tâm thành phố lớn?...[/QUOTE]
Số vụ tai nạn xảy ra ở đường quốc lộ hình như là không nhiều bằng số vụ tai nạn xảy ra trong thành phố, chỉ có điều khi tai nạn xảy ở ở quốc lộ thì mức độ nặng hơn, số người liên quan nhiều hơn.

[Fwngjia]

Các chú các cô cứ lắm nhọt, nếu tận mắt nhìn thấy nhiều người đi xe máy đ=éo đội mũ ngã ra đường giật giật mấy cái rồi chết, nếu gia đình 4C cũng có người thân bịu tai nạn mà nếu có đội cái mũ mà 4C ghét thì chắc chắn sống, xem còn kêu ca không.

Thằng tiến sĩ Habinger em anh nó đã chỉ đạo rồi, 35 người một ngày, tức là cả cái Thăng Long này thì cũng chỉ 1 tháng tai nạn là đi sạch nhá, cãi cọ cái đ-éo gì nữa. Đội đi, nhưng đ-éo phải vì để công an phạt, mà để còn có cái trên đầu mà nghĩ ra những chuyện bậy bạ.

[Girasol]

Đội mũ bảo hiểm rồi có khi các cháu bây giờ máu đua xe hơn ý các bác nhỉ. Sắm mớ mũ xịn xịn, cả lô đội vào. Đua! Không kém giải công thức 1 :D

[dau_dat]

Phí tiền cho đi xa mẹ! Ở nước ngoài lên xe đạp cũng phải đội mũ, xe máy thì quá rõ, xuống thuyền phải mặc lifevest, vào xưởng phải đội mũ cứng (đố đứa nào nghênh ngang đội mũ tai bèo ra hiện trường) có đứa nào lăn tăn hỏi tại sao mới bất tiện này nọ không?

[thichthitcho]

Giờ ra đường nhìn thấy nhiều nồi cơm điện lẫn trong dòng người ngược xuôi cũng quen mắt rồi các bác ạ. Xanh đỏ tím vàng đủ cả, vẫn ngắm gái được như thường, mấy em tay ga tóc dài đội mũ điệu ra phết. Thôi thì có những cái bất tiện ta giải quyết dần dần, miễn sao cái đầu đẹp đừng biến thành cái đầu lâu.
Hiện giờ giá vé gửi xe một số nơi đã tăng lên 4 ngàn, 3 ngàn xe và 1 ngàn mũ, khỏi lo mất mũ nhá. Còn vụ đi đường nghe điện thoại thì chịu khó tạt vào lề mà buôn chuyện thôi, không cảnh vẻ vè vè tay ga tay dế được nữa đâu.

[Bismarck]

[QUOTE=Apache]Anh thật, có mỗi cái việc đơn giản là trước khi chú/cô nói hay đại loại như thế thì đọc cho kỹ và cố mà hiểu người ta muốn nói gì đã nhé.
Đơn giản là ngồi sau thì không cần phải dừng xe để nghe hay gọi đt nhé, luật không cấm và không ảnh hưởng tới các thành phần giao thông khác. Sao phải dừng xe vào chỗ thích hợp?

Cứ bảo làm sao mà anh hay cáu khi phải giải thích cho 70% những đứa đ éo chịu đọc hiểu cho kỹ mà nhảy tưng tưng lên bật người khác - là lũ mất dạy, hỗn láo, ngu xuẩn, mọi rợ và nhiều thứ khác nữa.[/QUOTE]
Anh mà mất thời gian đọc kỹ những thứ vớ vẩn chú phun ra thì hoá ra anh lại đánh giá chú cao hơn những gì chú xứng đáng được hưởng à? Nhố nhăng! Hàng tỉ lý do vụn vặt ba lăng nhăng chú nặn ra thì cũng có hàng tỉ câu trả lời đối lại được. Ví dụ này: Vợ chú quên chìa khoá không ra được vì gọi điện cho chú không được à? Thế thì đó chính là 1 bài học để từ lần sau nó khỏi quên, cũng là 1 bài học để từ lần sau chú nhớ nhắc nhở người thân và chính bản thân chú. Như thế là rèn luyện cái tính cẩn thận rất cần thiết rất hữu ích cho cuộc sống chứ không chỉ nhằm đối phó với mũ bảo hiểm.

Cốt lõi của những ấm ức mà chú nghĩ ra ở đây là cách tổ chức cuộc sống. Một cái gáo dừa đựng óc nó sẽ biết cách tổ chức tốt giảm thiểu phiền hà vụn vặt mà vẫn chấp hành được những nguyên tắc chung của cộng đồng. Còn cái gáo dừa chứa đậu phụ làng Mơ nó sẽ chỉ biết ngồi kêu khóc nỉ non.

Thế mới rõ tại sao có những người ít kêu ca nhưng luôn sống tốt, lại có những thằng cái đé o gì cũng khóc nhưng vẫn không thể làm cuộc sống của mình khá hơn.

[Apache]

Anh thấy ngạc nhiên là vẫn có những dạng đọc thì đ éo hiểu nổi ý người khác nói gì nhưng đã a dua ngoạc mồm ra chửi loạn cào cào lên, lộ khả năng bản thân một cách vô thức, ngu xuẩn một cách hùng hồn cho đến khi nhận ra cái gáo của mình toàn sữa đậu loãng, cái thứ để nhìn thì chỉ mang tính trang trí trên cái vật dùng để đánh hơi là chính. Đọc hiểu đ éo xong thì chú đánh giá lại mình đã rồi hãy đánh giá người khác chứ đừng lu loa, lấp liếm chú ạ:
[QUOTE=Bismarck]anh mà mất thời gian đọc kỹ những thứ vớ vẩn chú phun ra thì hoá ra anh lại đánh giá chú cao hơn những gì chú xứng đáng được hưởng à? Nhố nhăng![/QUOTE]
Đọc nhầm, hiểu sai thì nhận. Lớn rồi, phải có trách nhiệm với câu chữ phát ngôn của mình, ra ngoài đường mà lu loa thế khó sửa lắm, đại khái thế chú ạ.
Anh nhắc lại cho đầu sữa đậu là đ éo có chuyện anh ấm ức, kêu ca, khóc khiếc gì ở đây, anh thấy trước những vấn đề đó sẽ có, sẽ phát sinh nên anh đưa ra bình luận để tham khảo ý kiến các bạn khác ở đây để ai cũng đón nhận bình thản và tự rút ra giải pháp tốt nhất cho bản thân. Chú cố tự hiểu khái niệm “kêu ca” khác gì với “bình luận” nhá.

Thật mệt mỏi khi mất thời gian với những đứa là gái nhưng thích đứng đái, giai mà đ éo có trym hoặc dạng: em tuy sữa đậu nhưng xét cho cùng sữa đậu hơn bã đậu và cũng có ích đấy ạ. :p

[Bismarck]

Hê hê khổ thế, tại sao lại có những loại cứ mũi dãi nhoe nhoét nhằng nhẵng lạy lục van xin người ta phải đọc kỹ bài mình thế nhỉ? Bài của chú thì có cái đé o gì hay hớm sâu xa mà anh phải hạ cố thế? Anh nhắc lại là không phải anh không đọc kỹ bài chú mà vì anh đé o thèm đọc kỹ. Nhớ! Anh chỉ cần xem lướt qua là đủ đánh giá chú thuộc loại hàng gì rồi. Nhớ! Tự xem mình là ai đi đã. Nhớ! Đang là con ếch thì đừng có cố nghĩ mình là máy bơm mà hút cả bể phốt vào bụng để nó phưỡn ra cho người khác tưởng là con bò. Nhớ!
Gớm, nặn ra được dăm ba thứ dở hơi dở hám mà cứ như thể sắp được đề cử tranh IG Nobel. Lại còn đòi phải được đọc kỹ. Hãm!

[Dove]

Sếp Bí sếp Bí! Gớm từ hồi lên chức đến giờ bác em thoắt ẩn thoắt hiện quá. Thấy bác đi bộ em tạt gọn vào lề đuờng, tháo mũ bảo hiểm, bắt tay bắt chân hỏi thăm thế thôi ạ :D Em lại đi tiếp đây, em chào bác.

[Apache]

[QUOTE=Bismarck]Hê hê khổ thế, tại sao lại có những loại cứ mũi dãi nhoe nhoét nhằng nhẵng lạy lục van xin người ta phải đọc kỹ bài mình thế nhỉ? Bài của chú thì có cái đé o gì hay hớm sâu xa mà anh phải hạ cố thế? Anh nhắc lại là không phải anh không đọc kỹ bài chú mà vì anh đé o thèm đọc kỹ. Nhớ! Anh chỉ cần xem lướt qua là đủ đánh giá chú thuộc loại hàng gì rồi. Nhớ! Tự xem mình là ai đi đã. Nhớ! Đang là con ếch thì đừng có cố nghĩ mình là máy bơm mà hút cả bể phốt vào bụng để nó phưỡn ra cho người khác tưởng là con bò. Nhớ!
Gớm, nặn ra được dăm ba thứ dở hơi dở hám mà cứ như thể sắp được đề cử tranh IG Nobel. Lại còn đòi phải được đọc kỹ. Hãm![/QUOTE]
Khà khà, TLger cũng có thành phần giới tính thứ 3, xưng anh gọi chú nhưng lại khai privacy của mình với những Nhớ! Gớm! Hãm! :D
Anh đã bắt được bệnh là gái nhưng thích đứng đái, giai mà đ éo có trym nhưng bây giờ anh kết luận cô/chú tổng hòa cả hai thứ đó. Quý trong dạng hiếm – Nên những gì cô/chú đã phát biểu hay đại loại thế anh sẽ bỏ qua.
Nhá.

http://i187.photobucket.com/albums/x189/apache_vie/helmet.jpg

không đề.

[K.Râu]

Mấy hôm vắng, vào lại Tathy đã thấy mình được set title "Tôi yêu mũ bảo hiểm", ngộ thật, đểu thật. Thế mà mình cứ nghĩ dân đen như mình muốn được set tít là khó lắm đấy.

Chốt lại một câu ngắn gọn : hàng ngày tớ vẫn đội mũ bảo hiểm khi đi đường, đội mũ bảo hộ trong giờ làm, và tớ đồng ý là "khuyến khích đội mũ bảo hiểm".Còn bắt đội mũ bảo hiểm trên tất cả tuyến đường thì tớ thấy khó chịu. Cứ nghĩ đến cảnh phóng xe ra chợ cách nhà vài trăm mét trên con phố nhỏ xíu cũng phải đội mũ, nếu không thì mất tiền mất xe : khó chịu lắm.

Tất nhiên TW đã ép thì cay cú cũng phải chịu thôi.

[liv]

Chợ cách nhà vài trăm mét thì đi bộ cho nhanh, bày đặt xe pháo.

[Quốc Hưng]

Bắt buộc đội mũ bảo hiểm trong thành phố là sản phẩm của lối tư duy giản đơn, dễ dãi, bất chấp thực tế, bỏ qua bước đánh giá thực trạng, so sánh để đi đến quyết định chính sách một cách phù hợp với điều kiện của mình.

Nó cũng ngớ ngẩn như việc quy định doanh nghiệp, hộ gia đình phải có từ 30 tỷ đồng trở lên mới được đăng ký kinh doanh, chế tác vàng bạc cách đây mấy năm, hay như việc cấm bán hàng nước cách đây hàng chục năm.

Việc cấm bán hàng nước cũng làm các quán nước và anh em uống nước chè chén vất vả đôi bữa, rồi nó đi vào quên lãng.

Còn cái nghị định 30 tỷ kia thì không sống nổi một ngày.

Trường An.

[router]

Giống như ở các post trước, tớ bảo lưu ý kiến của tớ, mũ bảo hiểm nên đội, song để ép người dân phải đội trên tất cả các tuyến đường, tớ e là không ổn tí nào cả.

Các bạn đi tây đi tầu, xa bố xa mẹ vài năm. Học được ở bển điều hay lẽ phải. Cái hay thì áp dụng nhưng cũng còn phải phụ thuộc vào điều kiện, hoàn cảnh của chúng ta. Bọn tư bản chó lợn thì chúng nó vốn xài các phương tiện giao thông công cộng là chủ yếu, phương tiện giao thông cá nhân thì vẫn là ô tô, số lượng xe máy, moto rất hạn chế. Vậy nên luật đội mũ bảo hiểm trên tất cả các tuyến đường - áp dụng ở bên các nước phát triển - là hoàn toàn thích hợp.

Đem mô hình này áp dụng vào VN, tớ ví luôn là HN cho tiện, sẽ thấy rất nhiều khác biệt và bất tiện. Nội thành HN nhỏ và hẹp, đông đúc và chật chội. Tắc đường xảy ra triền miên. Lối sống của người dân còn mang đậm nét làng xóm, hàng phố. Nhu cầu đi lại của người dân đa số vẫn là các phương tiện cá nhân, các phương tiện công cộng như bus, xe điện còn chưa phát triển, chưa đáp ứng được yêu cầu của xã hội. Tổ chức giao thông xã hội còn manh mún, nhỏ lẻ. Ý thức chấp hành của người dân còn kém.

Nói vậy nhưng không có nghĩa rằng việc đội mũ bảo hiểm trong nội thành là không có tác dụng. Tuy nhiên nếu xét trên thang bậc ưu tiên trong việc cải thiện tình hình tai nạn giao thông, hoặc xét trên cơ sở lấy tính mạng con người làm trung tâm, thì tớ e rằng việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm còn đứng sau hàng trăm điều cần thay đổi gấp hơn trước đã.

Bao giờ HN hay SG có những đoạn đường cao tốc chạy ngang thành phố, cầu vượt, hệ thống giao thông tương tự như các nước phát triển. Bao giờ phóng xe máy trong nội thành có thể ung dung vít ga lên ít nhất 60km/h (luật cho phép nhé, tổ lái tớ éo tính), bao giờ đến ngày đó, thì tớ sẽ là người đầu tiên khuyến khích và ủng hộ cái luật 4` này.

[router]

Quên, bạn nào set tai tồ cho tớ thì gỡ xuống giúp nhé. Tôi yêu mũ bảo hiểm nghe bệnh đe'o chịu được.

[uych]

Bắt buộc đội mũ bảo hiểm là giải pháp dễ thực hiện nhất của chính quyền. Đây chỉ là đối phó tạm thời để giảm bớt hậu quả của cái giao thông phò phạch bây giờ. Thế theo các chú thì chính quyền phải làm gì đây? Tổ chức lại giao thông à, chịu. Dẹp bớt lấn chiếm đường à, chịu. Tăng cường luật à, vẫn, nhưng ko hiệu quả. Dãn bớt dân ra à, đang làm , nhưng mà còn khướt....
Tóm lại là các bố vẫn quanh quẩn mấy trò cấm đoán hành chính để xoa dịu dư luận và "trên" thôi (hơ hơ chứ chẳng nhẽ tình hình phò thế, ta chịu trách nhiệm mà ta lại không làm gì cả). Còn chuyện đội mũ BH thì tuyên truyền hoài mà chẳng tác dụng gì, bắt chỉ đội ngoài quốc lộ thì khó kiểm soát, thôi thì cứ bắt phải đội tất cho dễ kiểm tra dễ phạt.

[Harbinger]

[QUOTE=kontwou]
Thằng tiến sĩ Habinger em anh nó đã chỉ đạo rồi, 35 người một ngày, tức là cả cái Thăng Long này thì cũng chỉ 1 tháng tai nạn là đi sạch nhá, cãi cọ cái đ-éo gì nữa. Đội đi, nhưng đ-éo phải vì để công an phạt, mà để còn có cái trên đầu mà nghĩ ra những chuyện bậy bạ.[/QUOTE]

Bác cho em xin, em đến cái bằng Master of Development Econ còn đ-éo làm được phải drop-out ra ngoài kiếm cái đút vào mồm, bác phong cho em lên thành t-h-iến sĩ thì thằng Bát và một số thằng nữa trong này nó cười đến méo cả mồm mất.

Con lạy hồn ba lạy!

[Fwngjia]

Xin là xin thế nào, tiến sĩ Tuấn Bát và nhiều bậc đại học giả Thăng Long nhất trí bố trí cho chú làm tiến sĩ rồi, chú đừng có mà khiêm tốn, nhá :-D

[Harbinger]

[QUOTE=kontwou]Xin là xin thế nào, tiến sĩ Tuấn Bát và nhiều bậc đại học giả Thăng Long nhất trí bố trí cho chú làm tiến sĩ rồi, chú đừng có mà khiêm tốn, nhá :-D[/QUOTE]

TW đã có chỉ đạo, em lại là người của tổ chức, đáng nhẽ phải nhất nhất chấp hành sự phân công của TW nhưng cái tái-tồ tiến sĩ em có chết cũng không nhận được.

Thứ nhất, nếu em chịu làm tiến sĩ thì bác sẽ PR tùm lum thằng Hạp-bĩnh-ghẻ em tao là tiến sĩ, có dự án gì cần tư vấn công vấn đưa nó là xong tuốt. Có đứa nào nó tưởng thật lại ấn dự án vào bắt làm thì có mà bằng trát kít lên mặt em bác. Thăng Long đã có mấy cái gương tày liếp, lẽ nào em lại đi vào vết xe đổ.

Thứ hai, không cần tiến sĩ em bác cũng vẫn quân sư quạt mo khối nơi. Nói trăm lần khôn thì cũng phải có một lần dại, nếu có lầm lỗi gì thì cũng còn có cớ là trình độ em có hạn, học mãi vẫn chỉ là thằng cử nhân ghẻ trường Kinh thế kít dân. TW bắt em nhận cái án tiến sĩ thì những lúc lỡ lời biết đổ cho cái gì?

Ở đời phải biết mình là ai chứ!

[JerryC]

À, nốt cho em hỏi, thế cái việc vào cây xăng phải tắt điện thoại di động nó có nằm trong pháp luật không các bác nhỉ?

[Supaman]

Cái đấy là quy định riêng của 1 Bộ-Ban-Ngành, ko tắt cũng chẳng sao, cơ mà họ có bơm xăng hay ko là quyền của họ. :D

[Apache]

Cái quy định này có dựa vào thực tế nào về sóng điện thọai dđ làm xăng cháy nổ không nhỉ hay chỉ dựa trên lý thuyết? Bạn nào biết confirm phát. Thực tế thì thấy vẫn có thằng đang bơm xăng thì có điện thoại đến, hoặc có thằng đang nói dở vẫn chui vào bơm xăng. Cũng chẳng thấy bọn bơm xăng có ý kiến gì. Cũng chẳng thấy cháy nổ gì :D

[JerryC]

Em chưa bao giờ bị... nổ bình xăng nhưng đã từng chứng kiến con pin điện thoại của mình chập mạch rồi xì xèo cháy đáng sợ lắm eo ôi. Quy định của Bộ - Ban - Ngành mà cũng có ai thực hiện mấy đâu nhỉ?

Có những cái quy định mà nói chung là không thực hiện thì đời nó vẫn tươi đẹp hơn. Thật, giả sử có gì xui xẻo với mình xảy ra, còn có cái thằng gọi là thằng số phận lù lù đấy cho mình đổ lỗi, các bác nhỉ? Trên cơ thể người có phải va chạm vào mỗi cái đầu là đi đâu, chẳng qua nó quý nên giữ, để làm gì khi đa số bọn nghiện thuốc lá thường chết do... tuổi quá cao chứ phổi phèo mệnh hệ gì đâu :p .

Nói chung mũ bảo hiểm là một, tắt điện thoại di động trong cây xăng là hai, BCS là ba đều là những thứ hủy hoại những cái tươi đẹp giản dị thường nhật mà đáng lẽ ra mình phải nhiệt tình đón nhận. Các bác công nhận không?

[Dennix]

To JC: Dại dột một phút, sướng đến năm phút và... khổ những phút về sau :P :D

[xeko]

[QUOTE=Apache]Cái quy định này có dựa vào thực tế nào về sóng điện thọai dđ làm xăng cháy nổ không nhỉ hay chỉ dựa trên lý thuyết? Bạn nào biết confirm phát. Thực tế thì thấy vẫn có thằng đang bơm xăng thì có điện thoại đến, hoặc có thằng đang nói dở vẫn chui vào bơm xăng. Cũng chẳng thấy bọn bơm xăng có ý kiến gì. Cũng chẳng thấy cháy nổ gì :D[/QUOTE]
Bởi vậy từ xưa các cụ có câu "Điếc không sợ súng", về sau từ khi có đại dịch HIV có thêm câu "Chết vì thiếu hiểu biết".

[Apache]

Chú xeko có thông tin gì giải thích câu hỏi của anh thì đưa lên nhá, sang AIT Thái nhợn mà không học hỏi được gì thêm mà buông thõng một câu kiểu spam thế à?

Tự treo ngược lên đê, à quên, quay ngược avatar lên đê. :p

[bullfrog]

Ay dà, JerryC chẳng trả lời ngay sau bài của Apache còn gì, Xeko đâu phải nhắc lại. Vấn đề không phải ở sóng di động mà ở cục pin lởm. Thực tế là cái lệ làng không sử dụng di động khi vào trạm xăng chỉ xuất hiện ở VN sau một loạt tin trên báo về tình trạng điện thoại bốc cháy/ phát nổ vì pin, nhất là vì pin đểu made in China.

[Songlanhmanh]

[QUOTE=Apache]Chú xeko có thông tin gì giải thích câu hỏi của anh thì đưa lên nhá, sang AIT Thái nhợn mà không học hỏi được gì thêm mà buông thõng một câu kiểu spam thế à?

[/QUOTE]

Hôm trước em có xem trên Youtube một quả clip nó để quấn vào giấy bạc xong để cạnh một ít xăng hay ga thì phải. Sau khoảng vài trăm cuộc miệt mài gọi :D thì nó cũng bốc cháy đùng đùng. Như thế chứng tỏ là nó cũng có xảy ra chứ không phải là không, nói chung cứ nên cẩn tắc vô áy náy chứ cứ liều thì có ngày banh xác đấy bác ạ.

[Apache]

Anh chưa biết nguyên nhân do sóng đt hay tại sao cấm thì anh hỏi, JC và chú giải thích anh hiểu để biết mà lượn ra chỗ khác hoặc có ý kiến với thằng nghe/gọi kia.

Anh có phải là thằng gọi hay nghe điện thoại trong cây xăng đâu mà Songlanhmanh mí cả thằng xeko cứ chụp mũ anh là thế nào?

[QUOTE=Songlanhmanh]Như thế chứng tỏ là nó cũng có xảy ra chứ không phải là không, nói chung cứ nên cẩn tắc vô áy náy chứ cứ liều thì có ngày banh xác đấy bác ạ.[/QUOTE]

[Apache]

Hôm nay mưa lâm thâm, ngồi quán nước vỉa hè tán phét về mũ bảo hiểm(MBH) cũng thấy vài con số...vui phết.

Sơ sơ tính ra cả nước có hơn 80 triệu dân thì ắt buộc ít nhất phải có 40 triệu MBH lấy trung bình 100k/mũ thì toàn dân ta đến ngày 15/12 một nhát tiêu phát 4 nghìn tỷ đồng.

Vấn đề phát sinh thêm cũng đáng kể: Ôtô loại nhỏ bán rất chạy, dân nâng đời xe tay ga có cốp rộng cho đỡ phức tạp, mua hộp đựng mũ gắn đằng sau, mua khóa chốt giữ mũ, thêm tiền gửi mũ khi gửi xe...

Tác dụng thì rõ rồi: giảm thiểu chấn thương sọ não, tắc đường, đợi đèn xanh cũng đỡ buồn, nhìn đỏ tím vàng nâu cũng quên đi khói bụi và thời gian. Hè tới, đường bờ hồ sẽ đỡ đông...ai lại mặc 2 dây, váy ngắn, áo phông, quần soóc đi hóng mát mà đội MBH.

Lạ là: mấy đồng chí sỹ quan quân đội ra đường không đội mũ kêpi thì quân cảnh nó phạt cho tụt lon, nhưng không đội MBH thì cứ như người hành tinh khác được miễn nhiệm. MBH cứ như được áp dụng cho toàn dân chứ ứ phải toàn quân. Thêm nữa...hehe...các nhà sư, ôi...các nhà sư áo nâu sồng muốn không vướng bụi trần nhưng khi đội mũ Protec xanh lét lèn lẹt thì thấy bụi trần quả là khó rũ bỏ, chẳng nhẽ cả đời cứ trên núi mãi?

Mới hay: các đồng chí nghị nhà ta tính chọn thời điểm tốt phết: Giữa tháng 12, trời lạnh, mùa mưa đã qua, mùa hè còn lâu mới đến...đến khi thấy những phiền toái mà muốn kêu thì...thôi, bởi quen kụ nó rồi, có cái nắng, có cái gió mà không có cái đó (MBH) thì thấy thiếu, thấy lạc lõng quá giữa dòng đời.

Đợi thống kê tính thực tiễn của MBH trong TP lớn xem thế nào, xem tỷ lệ bao nhiêu đồng chí phải nhớ ơn MBH vì không chấn thương sọ não và tỷ lệ bao nhiêu đồng chí khác complain về những thứ xung quanh cái này.

Cứ nhớ lời Bác dặn mà nao lòng: "4C phải nhớ, đất nước ta còn nghèo, nhân dân ta còn thiếu ăn, thiếu mặc...."

[Kamille]

[QUOTE=Apache]Hôm nay mưa lâm thâm, ngồi quán nước vỉa hè tán phét về mũ bảo hiểm(MBH) cũng thấy vài con số...vui phết.

Sơ sơ tính ra cả nước có hơn 80 triệu dân thì ắt buộc ít nhất phải có 40 triệu MBH lấy trung bình 100k/mũ thì toàn dân ta đến ngày 15/12 một nhát tiêu phát 4 nghìn tỷ đồng.

Cứ nhớ lời Bác dặn mà nao lòng: "4C phải nhớ, đất nước ta còn nghèo, nhân dân ta còn thiếu ăn, thiếu mặc...."[/QUOTE]

Em cứ quote tạm chỗ này của bác.
Nước ta nghèo, dân ta còn thiếu ăn thiếu mặc. Ai mua được xe máy thì cũng cố mua lấy cái mũ bảo hiểm mà đội lên đầu. Mua được trâu tiếc tiền mua cái dây thừng ra đường nó phạt cho tiền mấy cái dây.
Nhá.


Mấy hôm nay ra đường vui cực. Bao nhiêu là kiểu mũ, tha hồ ngắm. :x

[Nguoicongaingo]

Ở tòa nhà chỗ cơ quan em có cái thang maý, bên ngòai lắp thiêt bị nhận diện. Khi mình bước đến gần, nếu thang máy đang ở tầng đó, nó sẽ tự động mở ra, mình không phải ấn mũi tên.

Một ông ở chỗ em, hôm đó đội mũ bảo hiểm bước vào thang máy, vì mũ kín quá nên thiết bị nhận diện nó không nhận ra được đấy là người. Ông ấy vừa bước vào thì cửa nó đóng sầm lại luôn, xong cả cái thang máy cứ thế phăm phăm đi xuống.

Rốt cuộc là. Đầu và mũ bảo hiểm thì đã xuống tầng 1, trong khi toàn thân thì vẫn lơ lửng ở trên tầng 12.

:(

[architecto]

Chuyện này có thật?????????

[Apache]

[QUOTE=Kamille]Nước ta nghèo, dân ta còn thiếu ăn thiếu mặc. Ai mua được xe máy thì cũng cố mua lấy cái mũ bảo hiểm mà đội lên đầu. Mua được trâu tiếc tiền mua cái dây thừng ra đường nó phạt cho tiền mấy cái dây.
Nhá.[/QUOTE]

Khồng,

Có ai mua trâu mà tiếc dây thừng đâu em...Dưng mà anh thương những người bán mũ vải, mũ len, nón lá... lắm cơ :D giờ bơ vơ đi bán thứ khác, thương áo dài Việt nam giờ lẻ loi một mình, không còn nón Huế đi cùng nữa...

[Tao]

Thực tình em chỉ hiểu được chính quyền bắt đội mũ bảo hiểm là để đỡ chấn thương sọ não, tức là lo lắng cho sức khỏe của nhân dân. Thế sao thuốc lá cũng hại (rõ ràng hại cho cả khổ chủ và người xung quanh) thì không cấm các bác? Mà trong thành phố cứ phạt mấy thằng quá tốc độ thật khủng vào thì lấy đâu đi tốc độ mà ngã chấn thương? Kỳ quặc!

[savapain]

[QUOTE=architecto]Chuyện này có thật?????????[/QUOTE]
Đề nghị xem lại tai tồ của người bốt bài nhé! Cô giáo Ngố dạo này tái xuất giang hồ thu thêm nhiều đệ quá!

[Khỉ Con]

[QUOTE=Nguoicongaingo]Ở tòa nhà chỗ cơ quan em có cái thang maý, bên ngòai lắp thiêt bị nhận diện. Khi mình bước đến gần, nếu thang máy đang ở tầng đó, nó sẽ tự động mở ra, mình không phải ấn mũi tên.

Một ông ở chỗ em, hôm đó đội mũ bảo hiểm bước vào thang máy, vì mũ kín quá nên thiết bị nhận diện nó không nhận ra được đấy là người. Ông ấy vừa bước vào thì cửa nó đóng sầm lại luôn, xong cả cái thang máy cứ thế phăm phăm đi xuống.

Rốt cuộc là. Đầu và mũ bảo hiểm thì đã xuống tầng 1, trong khi toàn thân thì vẫn lơ lửng ở trên tầng 12.

:([/QUOTE]

Chắc Ngố vừa xem Final Destination phỏng?

[kều]

Em thì chả thấy lợi lộc đâu từ cái vụ MBH này, nhưng ít ra cũng được xem quả óanh nhau bằng BMH rồi: 2 thằng đi xe máy (Chắc cậy có mũ nên phóng nhanh, vượt tùm lum) chẳng may quệt nhẹ vào nhau, đỗ xe máy, cởi mũ bảo hiểm, thằng kia tưởng thằng này giở trò, thế là đấm luôn, 2 thằng 2 mũ bảo hiểm phệt nhau. Hại thì chưa thấy, nhưng thấy lợi ngay trước mắt là không cần phải tìm gạch, chai , gậy để phang, có luôn MBH phòng thân! Quá kỳ quặc!

[Nguoicongaingo]

Chuyện của em, các bác tin hay không thì tùy. :(

Em chỉ mong các bác HẾT SỨC LƯU Ý khi đội mũ bảo hiểm bước vào THANG MÁY.

Nếu mà cơ quan bắt buộc các bác phải đội mũ bảo hiểm khi đang di chuyển trong khu vực tòa nha, tốt nhất các bác nên đi bằng thang bộ.

Bác nào có bài học gì về đội mũ bảo hiểm đi thang bộ không, kể cho em và các bạn cùng nghe ;)

[ciai]

Tí đi làm về em tính đi cắt tóc. Cái chỗ cắt tóc của em nó không có gội đầu luôn, chỗ đấy cũng xa nhà nên không thể về nhà cất xe để đi bộ được. Quen cắt ở đấy gần chục năm nay rồi, giờ phát sinh cái mũ bảo hiểm. Chưa biết tính sao để khỏi tóc dính mũ.

[tieu_hoa]

Bác Ciai lót tờ giấy vào là được mà, có sao đâu nhỉ?

[martini]

Dịp nọ đi chơi xứ Cam-bốt, được thấy cảnh hành khách ngồi bó gối trên nóc xe. Hỏi thăm thì được biết ngồi trên nóc xe thì giá vé chỉ bằng nửa. Lại thấy trên truyền hình xứ Ấn-độ, hành khách không chỉ ngồi trên nóc xe mà còn đeo bám xung quanh...

Vấn đề là, nghèo thì nên chấp nhận cái sự kém văn minh. Thiếu gì thứ khác quan trọng hơn phải thực hiện. Cứ khi nào có subway với city bus xịn, đường xá rộng rãi, honda vít ga thoải mái, thì đ'o cần bảo, quần chúng nhân dân cũng tự giác đội MBH. Đứa nào IQ thấp, không theo thì cũng chẳng tiếc nó làm gì.

[QUOTE=Harbinger]Mỗi ngày có 35 chú thăng thiên vì tai nạn, vẫn có người thắc mắc có nên dùng các biện pháp để đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và người thân không. Mạng người ở cái đất này rẻ thế sao?[/QUOTE]

[kều]

Chưa có thống kê sau 1 tuần đội mũ nhỉ? Chắc số lượng thăng thiên ít đi và số lượng người bị dở hơi do MBH lởm chắc tăng lên đáng kể

[Khỉ Con]

Chuyện cô Ngố nếu là thật thì vì cái thang máy hơn là vì cái mũ bảo hiểm. Tất cả các thang máy mình gặp đều có 2 nguyên tắc:
1. Thang máy sẽ không chạy nếu hai cánh chưa đóng kín.
2. Cửa thang máy sẽ không tiếp tục đóng nếu gặp vật cản.

[Nguoicongaingo]

Nguyên tắc của bác Khicon nói rất đúng. Tuy nhiên, bác cần hiểu rằng thang máy chỉ là 1 vật dụng thôi, chứ không phải là con người. Nếu gặp vật cản,cửa chưa đóng kín mà thang máy nó vẫn cứ thích đi thì bác làm gì nó.

Hơn nữa thang máy bác nói là loại thang máy chạy tự động, còn thang máy chỗ cơ quan em là thang máy chạy Manual.

[hnm]

Đội mũ bảo hiểm ngứa đầu phết các anh chị ạ.
Có khi do gầu từ đầu mình bám vào lớp vải ở trong mũ gây ra. :D

[Nguoicongaingo]

[QUOTE=Khỉ Con]Tất cả các thang máy mình gặp đều có 2 nguyên tắc:
1. Thang máy sẽ không chạy nếu hai cánh chưa đóng kín.
2. Cửa thang máy sẽ không tiếp tục đóng nếu gặp vật cản.[/QUOTE]

Theo những nguyên tắc trên thì em đề nghị bác Khỉ Con vào giải thích giúp em là:

Tại sao Thân người lại có thể lơ lửng được ở Tầng 12, trong khi xuất phát ban đầu (trước khi bước vào thang máy) là ở Tầng 14?

[indigo]

Hẹ hẹ ... Ngố dắt mũi cả đàn lóc nhóc đi vòng quanh khắp TL :))

Nghe phong phanh bên Lâm Gia Trang đang khuyến mãi mũ bảo hiểm. Mỗi cặp vào hô-ten được tặng 2 chiếc mũ (để lần sau đến cho an toàn). Mũ bảo hiểm kết hợp với khẩu trang nữa thì nhất rồi.

[Tây Độc]

[QUOTE=Apache]
Mới hay: các đồng chí nghị nhà ta tính chọn thời điểm tốt phết: Giữa tháng 12, trời lạnh, mùa mưa đã qua, mùa hè còn lâu mới đến...[/QUOTE]

Chỉ có Hà Nội thôi, chứ HCM với từ miền Trung trở vào thì nóng bụi quanh năm.

Vụ đầu đi người ở lại như em Ngố nói, cái đấy đã từng xảy ra. Trước tớ nhớ có đọc bản tin (dạng giật gân) không nhớ ở đâu, nhưng có vụ giống hệt. Đầu bị kẹt ở cửa thang máy mà thang vẫn chạy, nên đầu bị giựt đứt ra khỏi thân. Chuyện thật nhé.

[hnm]

Tặng các tình yêu cách không phải vác mũ bảo hiểm khắp nơi.
Cách này học ở HN nhưng mang vào SG áp dụng mà không ai nghĩ ra.
1. Ở dưới yêu xe các tình yêu đi xe số luôn có 2 cái móc nhô lên như ảnh này:
http://i147.photobucket.com/albums/r320/hanhnm39/DSC07327.jpg
2. Mũ bảo hiểm các tình yêu thường có cái móc này:
http://i147.photobucket.com/albums/r320/hanhnm39/DSC07328.jpg
Các tình yêu đi đâu mở yêu xe rồi móc vào và sập xuống. Thế là nhanh gọn không phải tha nó đi khắp nơi.
Chúc các tình yêu hạnh phúc với mũ bảo hiểm.

[Psychedelic]

Em luôn luôn móc mũ bảo hiểm vào cái móc ở yên. Rất an toàn, trừ phi chúng nó cắt dây quai ko thì ko có cách nào lấy ra. Chả hiểu sao thấy rất ít người làm thế.

[Kamille]

[QUOTE=Apache]Khồng,

Có ai mua trâu mà tiếc dây thừng đâu em...Dưng mà anh thương những người bán mũ vải, mũ len, nón lá... lắm cơ :D giờ bơ vơ đi bán thứ khác, thương áo dài Việt nam giờ lẻ loi một mình, không còn nón Huế đi cùng nữa...[/QUOTE]

Hôm nào bác em mặc áo dài Việt nam, đội nón Huế thì thướt tha đi bộ trên vỉa hè thì gọi em đi chụp ảnh cho. :x

Công nhận là thương các bác bán mũ lưỡi chai, các thể loại mũ. Mũ len ngày rét đậm thì vẫn có thể đội ở trong được.

[Apache]

Hanhnm chủ quan quá nhỉ, HN nghĩ ra mà SG không nghĩ ra(?!) :D
Cái móc này thì hãng Honda thường để ngay phía cạnh nắp xăng, Wave thì có 2 móc, Dream thì 1, tuy nhiên MBH đang bán trên thị trường đa phần là không có móc treo riêng biệt, hiện dọc phố Huế và Hai Bà Trưng có dịch vụ bắn đai móc bằng đinh rút và thành mũ để không cắt dây được. Một số láu lỉnh thì bấm khóa mũ vào bật yên lên, vòng dây mũ qua rồi sập yên lại, mũ treo toòng teng ở giữa, chỉ trừ cắt dây mới lấy được.

@Tây Độc: Miền Trung mùa này dịu mát, Miền Nam mùa này không phải mùa mưa.

[Pikachu]

[QUOTE=Kamille]

Công nhận là thương các bác bán mũ lưỡi chai, các thể loại mũ. Mũ len ngày rét đậm thì vẫn có thể đội ở trong được.[/QUOTE]

Oh, sao các bác cứ mặc định trong đầu là : Ra khỏi nhà - Trèo lên xe máy???? :-/ Mũ các thể khác vẫn dùng được trong nhiều trường hợp mà.

Em chỉ sướng mỗi cái bọn Nón Sơn bán đắt cong đắt cớn chắc có cơ dẹp tiệm :D. Em các bác rất thích đội mũ bảo hiểm, hê hê, vì cảm giácan toàn. Phóng xe đường xa không thấy rợn rợn. Cũng có một vài bất tiện, như là hôm qua chẳng hạn, ăn mặc đẹp đẽ tóc buộc cao lên gần đỉnh đầu xong đội mũ vào ko được, nhục, tháo ra để tóc xõa T___T

[Moneytalks]

X mẹ, không vuốt được keo, đầu tóc trông như phìu.

[orlagu]

Để sẵn một lọ ở cơ quan, đến rồi vuốt.

[madsun]

Ở 1 phòng khác cty em có bạn gái xinh đi ép tóc lần đầu, đến văn phòng thì cái đầu in nguyên hình nón bảo hiểm. :| Còn gì là business, còn gì là client meeting nữa :|
Em nghĩ thống kê của bác gì trên còn nên kể thêm cái sự mất mũ, quên mũ, thế là nào tiền mua mũ mới, nào tiền taxi đi tạm (không ra đường các bác phạt cho bỏ bu), nào tiền gia cố xe cộ để có chỗ an toàn etc. Ôi giời.

[LacHa]

Ông bác em mới gửi về cho cái mũ bảo hiểm của Séc. Xem kỹ thì thấy rất khác MBH sản xuất hoặc đang tiêu thụ trong nước. Hệ treo dùng toàn bằng da nên giữa đầu và vỏ mũ có khoảng trống rất thoáng. Hoàn toàn không có tí xốp nào. Vỏ rất mỏng và thấy có ghi là làm bằng Kelva. Quai cực kỳ chắc chắn.
Xem cái mũ Amoro em thấy kết cấu của nó giống cái phích nhựa đựng nước đá.
Đâm ra em nghi ngờ cái tiêu chuẩn TCVN: 5756
Em thấy dân tình còn xôn xao chuyện gửi mũ bảo hiểm. Em thấy thật ngớ ngẩn vì ngay từ đời xe CUB 79 - 80 đã có cái khóa bấm màu đen cạnh yên xe(mà các bác già hay chế thêm cái xích cam vào yên để chống mất nắp bình xăng) để móc mũ bảo hiểm rồi. Về sau này thì xe nào chả có.

[Vertu]

[QUOTE=liv]Chợ cách nhà vài trăm mét thì đi bộ cho nhanh, bày đặt xe pháo.[/QUOTE]

Thế giờ ra chợ cách mấy trăm mét làm độ bao gạo tầm 1 tạ thì sẽ đi bộ hay đi xe ?

[Xiah]

Xét về mặt an toàn trong thành phố tạm thời chưa biết ra sao.
Nhưng về thẩm mĩ thì thật kinh hoàng.

[LacHa]

[QUOTE=Vertu]Thế giờ ra chợ cách mấy trăm mét làm độ bao gạo tầm 1 tạ thì sẽ đi bộ hay đi xe ?[/QUOTE]
Bao gạo 1 tạ thì gọi taxi bác nhé.

[Apache]

Nói chung là từ đây, trên đường khói bụi, nóng bức, ồn và tắc sẽ không còn được thấy một túm tóc đuôi gà khiêu khích (tất nhiên là không phải các cháu), một lọn tóc búi cao trên cái gáy ngọc ngà ngần trắng, một nét thanh tao của khuôn trăng nhìn nghiêng... sẽ không còn thấy những gì làm lòng ta dịu xuống trên đường mệt mỏi... Đàn ông chúng ta sẽ không còn cảm hứng cho một ngày làm việc mới, dễ cáu gắt hơn khi bước vào nhà với vợ già luôn quàu quạu...:D

Đường đi vẫn thế sao dạo này dài thế không biết? :p

[Supaman]

Mình chẳng thấy có gì bất tiện cả sau vài ngày dùng MBH. He he. :D

[NCC]

Bạn súp cứ chờ đến mấy ngày mưa phùn gió bấc hoặc giữa trưa hè đổ lửa hoặc lúc tan tầm chiều mùa hè đi xem có bất tiện không nhá. :D

[bizu]

Mình khó chịu rồi, mặc dù đã đội 1 năm nay rồi. Dạo này kẹt xe nhiều, cứ như bị phạt đội mũ bảo hiểm nửa tiếng đứng trên đường trời nắng hít bụi trước khi tới được chỗ làm ấy. Phải cho đường để xe chạy ít nhất 30km/h thì mới có rủi ro để thấy đội mũ là hợp lý chứ

[glory_or_death]

chia sẻ với các bác vài chuyện vui về mũ bảo hiểm mà em được chứng kiến:
1. Hôm 16/12 vừa rồi em đang đi trên đường, đang dừng đèn đỏ thì thấy một chú (chắc có vấn đề về thần kinh?!!) lao ra giữa đường rồi cầm gậy (nhỏ thôi) phang lấy phang để vào đầu mấy bác đi đường, may mà đúng đợt Nhà nước bắt đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường nên ko bác nào bị sao... :-?? ==> mũ bảo hiểm bảo vệ người đi đường trong rất nhiều trường hợp... ^^
2. Cùng buổi sáng hôm đó, sau vụ tuần hành, em lang thang về chỗ lấy xe thì thấy 2 bác xe ôm đứng cãi nhau, rồi nóng lên, mỗi bác cầm một cái mũ bảo hiểm phang nhau tới tấp +_+ ==> mũ bảo hiểm nếu cần lại là một vũ khí hết sực hiệu quả... :-??
3. Tối qua em lên Cuối Ngõ làm bầu rượu đắng, tối về đường vắng, lại đội quả mũ bảo hiểm trùm đầu nên dù gió rét vẫn phóng ầm ầm... tự nhiên thấy yêu cái mũ thế.... lúc rẽ vào cái ngõ gần nhà... đường hơi tối, đang lao đi thì đột nhiên xuất hiện trước mặt một cây gỗ (to bằng bắp chân) chống ngang đường... hình như là chống cái cột điện sắp đổ +_+... ngõ nhỏ chẳng kịp lách... lại đang đội mũ bảo hiểm nên em chẳng suy nghĩ gì, cứ giữ ga đâm ruỳnh một phát, cây gỗ gẫy làm đôi, xe vẫn lao đi như ko có chuyện gì xảy ra... lúc đó thiết nghĩ nếu ko có mũ bảo hiểm, nhìn cây gỗ to như vậy khéo sợ, phanh gấp, xe lại phanh đĩa, nằm đo đường là cái chắc... sáng sau dậy thấy đầu xe vỡ bung bét... ==> trường hợp này chẳng biết lợi hay hại... ^^

[liv]

[QUOTE=Vertu]Thế giờ ra chợ cách mấy trăm mét làm độ bao gạo tầm 1 tạ thì sẽ đi bộ hay đi xe ?[/QUOTE]
Bác LacHa trả lời hộ 1 khả năng rồi. Khả năng nữa là gọi người bán đem gạo về.

Mỗi ngày đi bộ mấy trăm mét thì người của chị em lại càng đẹp, càng sport, nhé.

[router]

Em các bác chỉ thấy từ ngày bắt đội mũ bảo hiểm, đâm tối ra đường thấy vắng vắng, đe'o còn cái cảnh trai thanh gái lịch lượn lờ ngoài đường, đâm em các bác cũng bớt GATO.

Giờ ngoài đường thấy ai ai cũng đội, về hình thức bắt đầu thấy bình thường, giờ ra đường thằng nào không đội như thằng dị dạng í, nói chung dần dần cũng quen cả thôi.

[Pikachu]

Vụ đi mua gạo cách mấy trăm mét em gặp rồi. Vừa w/k trước. Em mượn xe đạp của nhà hàng xóm rồi chất gạo lên mang về :D Chắc nhà bác Vertu ở khu nhà giàu hay sao đó chứ chỗ em thì xe đạp ứ thiếu..... ;;) Mấy bà nội trợ trong khu nhà em từ trước đến giờ ai cũng có xe đạp để lách trong đường chợ cho dễ.

[Khỉ Con]

[QUOTE=Nguoicongaingo]Theo những nguyên tắc trên thì em đề nghị bác Khỉ Con vào giải thích giúp em là:

Tại sao Thân người lại có thể lơ lửng được ở Tầng 12, trong khi xuất phát ban đầu (trước khi bước vào thang máy) là ở Tầng 14?[/QUOTE]

Mình đọc mãi vẫn chưa hiểu cô Ngố đang hỏi cái gì. Nếu đây là tình huống tai nạn mà cô nói lần trước thì mình bảo là không tin lắm, mà đã không tin thì sao lại phải cố chứng minh nhỉ :)

[Nguoicongaingo]

Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn bác Khỉ con đã mạnh dạn tham gia trả lời bài của em :D

Chuyện của em, đúng như bác nhận định, đó là một tình huống tai nạn không hề được báo trước. Bản thân em khi chứng kiến tình huống đó, em thực sự không tin vào mắt mình và cũng không sao giải thích được. Bác biết đấy, ngày xưa, môn vật lý với môn sinh học của em, điểm không cao. Chỉ trên trung bình 1 tý.

Thấy bác quan tâm đến chuyện của em, em đoán bác là 1 chuyên gia trong ngành thang máy. Một lần nữa, em tha thiết đề nghị bác hãy vận dụng những nguyên tắc khoa học trong hoạt động của thang máy để giải thích giúp em hiện tượng kỳ thú của thiên nhiên mà em đã nêu.

Em xin chân thành cảm ơn bác Khỉ con.

Yêu bác xế :x

[senta]

[QUOTE=Nguoicongaingo]Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn bác Khỉ con đã mạnh dạn tham gia trả lời bài của em :D

Chuyện của em, đúng như bác nhận định, đó là một tình huống tai nạn không hề được báo trước. Bản thân em khi chứng kiến tình huống đó, em thực sự không tin vào mắt mình và cũng không sao giải thích được. Bác biết đấy, ngày xưa, môn vật lý với môn sinh học của em, điểm không cao. Chỉ trên trung bình 1 tý.

Thấy bác quan tâm đến chuyện của em, em đoán bác là 1 chuyên gia trong ngành thang máy. Một lần nữa, em tha thiết đề nghị bác hãy vận dụng những nguyên tắc khoa học trong hoạt động của thang máy để giải thích giúp em hiện tượng kỳ thú của thiên nhiên mà em đã nêu.

Em xin chân thành cảm ơn bác Khỉ con.

Yêu bác xế :x[/QUOTE]

Chị Ngố hay nhỉ, dắt được cả đàn gà

[No5]

À, tình hình chỗ tớ làm, mọi người đang mang dần xe đạp đến gửi dưới tầng hầm. Trưa đi ăn thì lôi xe đạp ra cho nhẹ nhàng.

[dang_ky_lai]

Ịt cụ nó, hôm vừa rồi đi từ nhà ra bãi xe bằng xe máy (đường làng, khoảng 400m gì đó) mà tức lộn ruột. Bây giờ bọn nhợn nó cho cả đám dân phòng, CA xã chia làm mấy tốp cầm dùi cui đứng ngay đường làng để bắt người không đội mũ.
Thế là phải dừng xe mua ngay cái mũ (dù ở nhà đã có rồi), tiền thì chả đáng bao nhiêu mà tức run bần bật cả tay chân!!!
Xã hội chưa đủ khổ đủ loạn hay sao!?!?

[AOK]

Em chỉ buồn cười khi đọc thấy ông Bộ trưởng Bộ GTVT nói sẽ đội mũ BH đi lòng vòng để tuyên truyền. Ông ý có cởi mũ ra và đứng sờ sờ ở đầu đường em đồ rằng không chỉ em mà khối người cũng chẳng biết ông ý là ông nào =))

Khi có đề án 112 thì miễn thuế cho doanh nghiệp CNTT, 112 hết thì ưu đãi về thuế cũng hết.

Không biết vụ MBH có liên quan đến việc đầu tư dây chuyền sản xuất MBH của bác nào không nhỉ?

Nếu có, em sợ cái sự nhất quán, đồng bộ về chủ trương quá. Lỡ có bác nào hứng chí đầu tư mỹ phẩm thì có lẽ toàn dân phải trang điểm cho nó nâng cao mỹ quan đô thị :p

[Apache]

TLer thửa mũ kiểu này ra đường nhận ra nhau cũng vui phết nhể?! :D

http://i187.photobucket.com/albums/x189/apache_vie/IMG_0103.jpg

[Khi vang]

Lang thang hang cùng ngõ hẻm, em nhặt về đây cho các bác giải trí :D.
[QUOTE=Dân Trí]Đã 5 ngày rồi, mũ bảo hiểm chính thức trở thành người bạn đồng hành không thể thiếu của người đi xe máy. Cũng chính vì không thể thiếu nên đôi khi mũ bảo hiểm lại thành công cụ chia sẻ đủ chuyện vui buồn của chủ nhân.

Trưa ngày 17/12, các thực khách trong quán cơm bình dân đầu phố Đinh Liệt (Hà Nội) được một phen hoảng hồn vì âm thanh “choang choác” ngoài phố. Hai thanh niên, một điều khiến chiếc xe LX 125 đen, một đi Wave đỏ, đang đi cùng chiều thì vướng vào nhau, cùng ngã lăn ra đường.

Lời qua tiếng lại không hòa giải được, sẵn mũ bảo hiểm trên đầu, cả hai cùng lột mũ... phang nhau, người dân phải xúm vào can ngăn. Một trong hai thanh niên sau đó hậm hực đội lại mũ, phóng xe đi. Người còn lại vừa ngắm nghía chiếc mũ, vừa lẩm bẩm chữa ngượng: “Hơn 300 nghìn cái mũ có khác! Đập mạnh thế mà không nứt”.

Chị Thu Phương, nhà ở ngõ 105 Láng Hạ, từ hôm 15/12 đến nay, hôm nào đi làm đến đầu ngõ cũng phải quay xe về vì... quên mũ bảo hiểm. Đã thế, “nhà lại cách chợ hơn 1 cây số, giờ đi ra chợ cũng phải đội mũ bảo hiểm!”, nên chị có vẻ ác cảm với cái "nồi cơm điện" lắm.

Nhưng sáng nay, khi đi chợ về, chị Phương thấy trìu mến hơn với chiếc mũ. Chị kể: “Đang phóng xe từ chợ về thì túi cam bị rách quai, lăn lông lốc ra đường. Đang chưa biết nhét cam vào đâu, may quá có cái mũ bảo hiểm trên đầu, cho ngay vào ôm về nhà”.

Bé Hà My gần 3 tuổi, con chị Hoàng Hoa ở ngõ chợ Khâm Thiên, khi nhìn bố mẹ đội mũ bảo hiểm thì cứ khăng khăng: Bố đội bô! Mẹ đội bô! Bé còn bắt mẹ phải mua cho một cái “bô” như thế để đội ra đường.

Chị Hoa than thở: “Chỉ dừng ở chuyện gọi là cái bô thì cũng không có vấn đề gì. Đằng này, cháu lại bắt sử dụng cái mũ bảo hiểm như chức năng của cái bô. Cách đây ba hôm, tôi đưa cháu đi đám cưới. Đang ăn thì cháu đòi đi tè, nhưng cháu nhất định đòi tè vào... mũ bảo hiểm. Đến khổ!”.[/QUOTE]

[anti]

Sáng nay gặp hỏi một đồng chí dân phòng phạt được nhiêu tiền. Từ 7h đến 10h chốt đồng chí ấy phạt 1,400,000đ, trong đó thả thêm hơn chục trường hợp do người quen. Bạn nào làm hộ cái phép tính xem 1 ngày thành phố thu được bao nhiều tiền phạt/ngày phát.

Với cả bạn nào nghĩ hộ sửa cho tớ cái chữ ký cái, giờ ra đường gái nào cũng như gái nào, chán vật. Mà hôm nào gặp gái mặc áo dài đội mũ thì thật, ăn sáng mất cả ngon! :(

[Apache]

Anh sửa cho anti chữ ký thử phát:

Ra đường thấy vợ người... phát chán vật
Về nhà thấy vợ mình... vật phát chán

:D :D :D

[ngochoavil]

Sao có cái nghị định 32 quy định rằng trẻ em dưới 14 tuổi không bắt buộc phải đội mũ mà nó không phổ biến cho bà con nhỉ? Làm hàng mũ trẻ em còn khan hơn hàng người lớn.

[Kamille]

[QUOTE=ngochoavil]Sao có cái nghị định 32 quy định rằng trẻ em dưới 14 tuổi không bắt buộc phải đội mũ mà nó không phổ biến cho bà con nhỉ? Làm hàng mũ trẻ em còn khan hơn hàng người lớn.[/QUOTE]

Thấy mẹ các cháu khoe, khác với người lớn có cảm giác bị ép buộc các cháu bé lại rất thích thú. Cháu nào quá bé chưa được đội mũ thì cả nhà đi về nộp mũ cho cháu chơi, sáng ra lại phát mũ cho đi làm.
Iu thế chứ lị ;;)

[Babi]

Kiểu khóa này ổn phết đấy!
Bán tại 30B Phan Bội Châu - Hoàn Kiếm - Hà nôi

http://img.photobucket.com/albums/v132/phoma/khoaxanh500.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v132/phoma/khoatim500.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v132/phoma/khoa500.jpg

[Nguoicongaingo]

Chỗ này đông người, em hỏi tí.

Từ sáng đến giờ các bác có thấy bạn Khỉ con của em đâu không? :D

[dang_ky_lai]

Theo trí nhớ của em ngày xưa có người còn là "phó" sau khi sang hội chợ Vân Nam, Nam Ninh éo gì về đòi dân phải đội nồi ngay. Nhưng mà ngày ấy éo ăn thua mới bày ra cái trò là đội ngoài đường quốc lộ (cái này thì OK) còn trong khu đô thị dân cư thì thôi (đi đường cứ thấy các biển đề "Bớt" xanh và "hết Bớt" với cái vạch đỏ chéo qua để cớm nó rình vồ người éo đội mũ).
Nay thì bắt đội mũ khắp nơi!
Chả thằng éo nào dám thống kê, nhưng em tin là sau khi đội mũ thì số ca tai nạn chỉ có tăng lên vì khả năng nhìn (nhất là ngoái lại nhìn sẽ giảm), nghe cũng giảm (nhất là làm quả nồi trùm kín hết cả thủ). Mà chắc éo gì ngã lăn quay ra đã đỡ sọ não, toàn mũ dỏm ko khéo ngã ra cái mảnh nhựa nó đâm thủng sọ như chơi.

[TNM]

Éo mịe có mà đội nồi cơm điện vào nóng quá ung mịe nó thủ rồi. Không tai nạn thì tự nhiên cũng khùng mịe nó lên mà tai nạn.

[Xuân Nam]

[QUOTE=Apache]
Lạ là: mấy đồng chí sỹ quan quân đội ra đường không đội mũ kêpi thì quân cảnh nó phạt cho tụt lon, nhưng không đội MBH thì cứ như người hành tinh khác được miễn nhiệm. MBH cứ như được áp dụng cho toàn dân chứ ứ phải toàn quân.
..."[/QUOTE]
Bác nói thế sai rồi ! Giờ lính ra đường không xài nồi cơm điện, quân cảnh nó hạ lon chứ không phải là không đội kêpi. Ngoài gửi giấy về đơn vị, kiểm điểm Đảng viên và một số thứ ba lăng nhăng nữa...Mấy anh lính chấp hành luật mũ bảo hiểm từ hồi đầu tháng 9 cơ. :D :D

[umbala]

[QUOTE=anti]Sáng nay gặp hỏi một đồng chí dân phòng phạt được nhiêu tiền. Từ 7h đến 10h chốt đồng chí ấy phạt 1,400,000đ, trong đó thả thêm hơn chục trường hợp do người quen. Bạn nào làm hộ cái phép tính xem 1 ngày thành phố thu được bao nhiều tiền phạt/ngày phát.
:([/QUOTE]

Dân phòng làm gì có quyền phạt tiền hả bác em?

[Ốc]

[QUOTE=TNM]Éo mịe có mà đội nồi cơm điện vào nóng quá ung mịe nó thủ rồi. Không tai nạn thì tự nhiên cũng khùng mịe nó lên mà tai nạn.[/QUOTE]
Tớ sẽ để ý xem vài tháng nữa có ai trong này phát điên ko cho biết!
Trước đây, ko phải vì ép buộc nhưng đi đâu ở quốc lộ tớ vẫn thích đội mũ bảo hiểm, cảm thấy đỡ lạnh đầu, đỡ bụi, lại an toàn.
Bây giờ rất nhiều loại mũ nhìn dễ thương, lại nhẹ, đội đi về buổi tối thấy đỡ lạnh đầu nhất là đi đường đê hoặc ven sông. Nói chung chưa ngã nên tớ chưa biết có mảnh nào nó đâm vào sọ ko nhưng hiện tại ko thấy có gì bất tiện cả, trẻ con đội mũ nhìn cũng đẹp và an toàn nhất là với thực trạng giao thông như hiện nay.
Tất nhiên cái gì gò ép cũng gây nên sự khó chịu, nhưng có chê cũng chê vừa phải thôi chứ, vì các bác có chê thế, chê nữa thì sớm mai đi làm cũng vẫn đội cơ mà. Phải chi, nên nhìn ra ưu điểm của nó để tự mình thấy thoải mái, để làm việc có hiệu quả có phải hơn ko?
:D

[Ship pu ku]

Thiết kế mbh ở VN cứ gọi là chán vãi cả lái. Sao không làm khe thông gió sát da đầu để không khí thổi qua đỡ nóng. Sao không thiết kế lớp vải tiếp xúc với đầu có thể tháo ra dễ dàng để giặt giũ được, đội cả năm bao nhiêu con chấy bám vào! Sao không đục một cái lỗ tròn trên mũ để luồn dây khóa cho chắc chắn. Sao không dùng chất liệu nhẹ hơn, để cho 3 cái mũ nhà em cân được non 2 ký...

Tóm lại, sao không bỏ cái luật này đi cho dân đỡ khổ. Đi đường TP cấm có bao giờ được trên 30Km/h, lúc cao điểm kẹt xe đến chỗ ngã còn không có thì đội có tác dụng gì? Xem thời sự thấy bảo "Đa phần người dân đã ý thức được việc đội mbh là bảo vệ cho tính mạng của chính mình" tí rửa màn hình bằng dung dịch rau muống. Người dân đang đội mũ để đối phó với công an, chấm hết. Sự an toàn đó chưa thể sánh với nỗi bất tiện cả một đời phải đội mũ gây ra.

[Ếch đỏ]

[QUOTE=Ship pu ku]Thiết kế mbh ở VN cứ gọi là chán vãi cả lái. Sao không làm khe thông gió sát da đầu để không khí thổi qua đỡ nóng. Sao không thiết kế lớp vải tiếp xúc với đầu có thể tháo ra dễ dàng để giặt giũ được, đội cả năm bao nhiêu con chấy bám vào! Sao không đục một cái lỗ tròn trên mũ để luồn dây khóa cho chắc chắn. Sao không dùng chất liệu nhẹ hơn, để cho 3 cái mũ nhà em cân được non 2 ký...
[/QUOTE]
Ơ, ơ, không có chùm đuôi ngựa như cái a vờ tờ à?
Bạn Ếch đi ngoài đường chẳng khác gì thằng mộng du, không thấy phiền hà lắm!

[madsun]

Chà, hôm nay giữa đông em đội nón bảo hiểm để bon chen đám tắc đường thấy nóng tứa cả mồ hôi mà chả biết làm sao, muốn thấm mồ hôi cũng không xong nữa. Mùa hè còn khổ thế nào đây... Nhìn xung quanh thì rặt rô bốt với lại đô rê mon nhìn ai cũng cáu kỉnh như mình, kiểu đang mong về cho nhanh mà bỏ phăng cái chụp đầu ra. Tóm lại rất chi là abcxyz... Taxi lại bắt đầu rục rịch tăng giá nữa chứ, rõ khổ! :(

[chudongtu]

Tính mạng vẫn quan trọng bác ạ. Bác lưu ý khi đi mua chọn con nào cõ chỗ thoát hơi, mua loại che nửa đầu thôi, bên trong ít vải, trơ cả xốp cũng được, có lưới phủ xốp là được rồi :D

[Blue_Fragrance]

Nhân tiện em hỏi các bác luôn nhé, mũ bảo hiểm muốn giặt cái vải lót thì làm thế nào nhỉ? Mùa đông còn ít ra mồ hôi, chứ mùa hè thì mồ hôi suốt ngày, mũ nhanh bẩn lắm.

[Khi vang]

[QUOTE=dang_ky_lai]
Chả thằng éo nào dám thống kê, nhưng em tin là sau khi đội mũ thì số ca tai nạn chỉ có tăng lên vì khả năng nhìn ([COLOR=Red]nhất là ngoái lại nhìn sẽ giảm[/COLOR]), nghe cũng giảm (nhất là làm quả nồi trùm kín hết cả thủ). Mà chắc éo gì ngã lăn quay ra đã đỡ sọ não, toàn mũ dỏm ko khéo ngã ra cái mảnh nhựa nó đâm thủng sọ như chơi.[/QUOTE]
Em chã nên không hiểu khi bác đang tham gia giao thông thì bác ngoái lại nhìn gì, Gái à? ;;) .

[NCC]

Ngoái lại để quan sát đường trước khi chuyển hướng! Ở VN, ngoái đầu lại ngoài việc quan sát đường còn là một dạng đánh tín hiệu cho phương tiện khác biết mình chuẩn bị chuyển hướng.

[Mắt tròn mắt dẹt]

Tình hình là đội mũ bảo hiểm trong thời tiết nóng lâu thế nào đầu cũng có chấy. Bạn nào nhanh tay chuẩn bị sẵn các sản phẩm diệt chấy và sát trùng mũ bảo hiểm để đem ra kinh doanh đi. ;)

Mình say ô tô muốn chết mà chắc tình hình này phải luyện đi ô tô quá, merde nó chứ sao cái SG này hiếm chỗ gửi xe thế cơ chứ.

[Moneytalks]

Em đang tìm loại mũ bảo hiểm làm hoàn toàn bằng bìa các-tông cho nó nhẹ, bên ngoài sơn phủ làm sao nhìn thoáng qua không biết là hàng đểu là được. Mục đích của em đội mũ cũng rất là thiết thực: khỏi bị các chú công an tóm.

Đường đông nhung nhúc lúc x nào mà chả tắc đường, có hở ra chỗ nào đâu mà đâm được nhau. 7h - 7h30' dắt xe ra khỏi nhà đi đến văn phòng tốc độ 15-20km/h, chỗ nào giao thông an toàn nhất thì khoảng 15' đi được 1 cây số, trưa ăn cơm ở văn phòng, chiều 6h dắt xe ra khỏi sở, lại đi tiếp 15-20k/h, đi được từ Điện biên Phủ về đến Kim Mã khoảng 3-4km em mất khoảng 20' - nửa tiếng, thề không thèm nói điêu, tính ra một giờ đi được chưa đến 10km. Nếu có tệ va chạm với xe bên cạnh thì cũng chỉ toạc yếm, vỡ gương.

Đội mũ bằng bìa các-tông là được rồi.

[Babi]

Ra Hàng Mã đặt hàng 1 nhát có ngay

[Blue_Fragrance]

Nhưng mà cũng có tai nạn bất thình lình xảy ra mà mình không lường tới các bác ạ. Ngay tuần trước gần chỗ cơ quan em ở Trần Hưng Đạo, chỗ ngã ba Phan Bội Châu với Trần Hưng Đạo ấy, có một bác gái đi Spacy tốc độ vừa phải nhưng lại đi gần cái ô tô đang đỗ bên lề đường. Lái xe mở cửa đột ngột không nhìn gương thế là bác này đâm luôn vào cửa xe đang mở ra, văng ra đường đập đầu xuống đất chảy rất nhiều máu. Ngay trước ngày phải đội mũ bảo hiểm, nếu mà có đội mũ thì chắc không bị nặng thế.

[Coco3009]

Bác nào làm bên Giao thông thử thống kê cho em từ cái ngày 15 đến giờ số tai nạn có giảm không và số chết/bị thương có tăng không?
Cái trò hề này không biết khi nào mới kết thúc, đi theo cái thằng Tây nó tân tiến không muốn cứ thích đi theo cái thằng hàng xóm tốt bụng (cái thằng nó mua móng trâu móng bò nhà mình, tặng giống ốc bươu vàng cho mình, quản lý thêm hộ mình mấy cái đảo ngoài biển Đông,...) merde!
Khổ nhất bọn choai choai yêu nhau thì thế nào, rồi hàng quán xập xình nữa. Mà khéo đánh nhau bình thường dùng tay không giờ trong tay có cái nồi cơm điện táng giữa mẹt thì chắc đi ăn cháo mất, không khéo chấn thương sọ não.
Dân tình đang rủ nhau đi bộ đi làm và dùng các phương tiện công cộng. Thế là sành điệu đấy!

[liv]

Dân tình mà đi bộ hay đi phương tiện công cộng thì chả tốt quá à? Vừa giảm xe, vừa đỡ ô nhiễm môi trường.

[Dennix]

[QUOTE=Coco3009]Bác nào làm bên Giao thông thử thống kê cho em từ cái ngày 15 đến giờ số tai nạn có giảm không và số chết/bị thương có tăng không?
Cái trò hề này không biết khi nào mới kết thúc, đi theo cái thằng Tây nó tân tiến không muốn cứ thích đi theo cái thằng hàng xóm tốt bụng (cái thằng nó mua móng trâu móng bò nhà mình, tặng giống ốc bươu vàng cho mình, quản lý thêm hộ mình mấy cái đảo ngoài biển Đông,...) merde!
[/QUOTE]

Đội MBH thì có liên quan quái gì đến số tai nạn GT và số bị chấn thương. Với lại không theo các bạn Tây ở chỗ nào ạ? Tuy tớ ít chữ, nhưng cũng đã từng xem ti vi, tớ thấy các bạn ấy lên xe đều chịu khó đội nồi cơm điện cả, cái đấy đã là ý thức, cũng như ngồi lên ô-tô thì tự giác thắt seat belt

Các bạn chịu khó bôi tôpíc này dài nhỉ, tớ thật. Đành rằng có những điều bất tiện nhưng đội MBH là đúng cbn rồi, bạn nào dám cãi lại Đảng và CP nào :D

[audiophile]

Em là choai choai yêu nhau vào suôt ngày quán xập xình, vẫn đội mũ bảo hiểm chẳng thấy vấn đề gì. Đi xe máy đội mũ bảo hiểm là phải rồi, đi trong thành phố 20km/h ngã đập đầu vẫn chết như thường. Vẫn biết người Việt Nam mình thích làm những chuyện ngược đời nhưng lẽ đâu trong TL cũng thế?

[strongcu]

Theo như bác sỹ da liễu mẹ bạn em nói thì tóc ướt mà đội mũ thì sẽ bị: nấm da đầu, rụng tóc, hỏng tóc, đau đầu.

[Muỗi]

Hoan hô mũ bảo hiểm. Đội quen thấy cũng ok, vừa cảm giác an toàn vừa đỡ phải đau đầu nghĩ xem quần áo này đi với mũ gì.

Em chỉ thắc mắc vụ mũ bảo hiểm này không biết kéo dài được bao lâu? Em nghĩ là đến hè thì dần dần sẽ lại lơi lỏng thôi. Ngoài vụ nóng nực ra thì cũng phải để cho các hàng mũ nón khác và số lao động ăn theo còn có đường mà sống nữa chứ nhỉ.

[Supaman]

Không biết các doanh nghiệp kiểu như Nón Sơn giờ sống dư lào bà con nhể? Trước mỗi năm mình tốn vào khoản mũ tầm 1 chai, giờ khỏi lo luôn. :D

[Catdoi]

Em thấy cần có thêm 1 số loại bảo hiểm nữa như quần áo bảo hiểm, găng tay bảo hiểm, giầy bảo hiểm, vân vân...

[HighwayMan]

Anh chỉ nói 1 câu "phí tiền cho các chú đi xa mẹ"

[lùn 1 mẩu]

Tình hình cho đến giờ này là em rón rén giơ tay thông báo đến đầu năm mới em sẽ cho ra đời 1 sản phẩm mũ bảo hiểm có thể xếp gọn lại được, cho vào túi cầm ở tay, vào cốp xe wave (đời sau này) rất là nhẹ nhàng và ok! Lúc ấy các bác mua ủng hộ em nhá! :)

[Coco3009]

Thằng "giường đái đứng" kia mày nói cái gì thế? Lịt, nói như lìn
Cái chủ trương đội nồi cơm điện mọi lúc mọi nơi đối với mọi thành phần tham gia giao thông là phát rắm vào thẩm mỹ của con người nói riêng và thẩm mỹ đô thị nói chung.
Tai nạn giảm hay không là do Số cũng như tự dưng có thằng "thượng mã phong" rồi tạch, tránh thế léo nào được.
Vấn đề là phải tống cái lũ xe máy đi về nông thôn hết, thế là xong, đi lại thì ô tô và tàu điện, khỏe re, thỉnh thoảng đi bộ lại còn được cái thể dục nữa.
Dưng mà làm thế nào?

[audiophile]

Bác Coco em có học mà không có khôn, đến giờ vẫn không thông rằng cái mũ bảo hiểm nó không giúp người ta tránh được tai nạn.
Còn về thẩm mỹ thì em thật, trong hoàn cảnh Việt Nam hiện này khi mà các bác thợ cắt tóc nước ta thua xa bên Lào, Campuchia (nhìn vào quốc hội nước ta và nước bạn là biết), khi mà mốt lưỡi chai, mũ cối, mũ tai bèo còn được ưa chuộng thì mũ bảo hiểm vẫn là 1 bước tiến dài trong thẩm mỹ đô thị.

[Lê Anh]

Chưa thấy con số nào thống kê xem từ gần chục ngày hôm nay số ca dở hơi do đội mũ bảo hiểm bò trên đường tăng lên như thế nào nhở?

[Caterry]

Này Coco. Các cụ ta có câu "Biết thì thưa thì thốt. Không biết dựa cột mà nghe". Chị chỉ vào đây comment chú 1 lần duy nhất thôi, rồi mặc kệ chú thích chửi thích sủa gì thì sủa. Chị không có thời gian để bảo ban những thằng như chú.
Thứ nhất: Xét về cái việc sính ngoại của chú: Chú đã đọc một bài bào nước ngoài viết về việc VN đã có một bước tiến mới trong chấp hành luật lệ giao thông chưa? Họ đánh giá cao công tác toàn dân đội MBH tham gia giao thông của VN đấy chú ạ.
Thứ 2: Về cái việc thẩm mỹ của chú nói: MBH hiện nay có nhiều mẫu thời trang chứ không như cái nồi cơm điện của chú đâu. MBH còn đẹp và an toàn hơn gấp vạn lần mũ cối, mũ tai bèo, mũ lá của các chú.
Thứ 3: Về vấn đề tai nạn giao thông: Thời nay ít người tin vào "Số" như chú lắm. Chú đi ngu thì chú chết. Thế thôi. Trường hợp ngoại lệ thì chú chết do một thằng đi ngu khác đâm vào. Tóm lại phải có những thằng ngu thì mới có tai nạn. Nhớ rằng MBH không làm giảm tai nạn giao thông mà giảm tỉ lệ chấn thương sọ não. Chú đã hiểu chưa?
Thứ 4: Về vấn đề tống xe máy về nông thôn: Hiện tại kinh tế VN chưa cho phép điều đó. Cơ sở hạ tầng chưa cho phép toàn dân đi ô tô. Đội MBH khi đi xe máy là một nét văn minh mà không chỉ ở VN mới áp dụng (VN chỉ là chậm sau so với các nước tiên tiến thôi)
Chị nói thế chú đã thông chưa?
Nếu chú thông => chị mừng
Nếu chú không thông => cho chú chửi thoải mái, chị cũng không hơi đâu mà tiếp chuyện chú.
Thế nhé!
Thân ái!

[Apache]

Tối qua anh ra đường hít thở cái không khí Noel, nhưng mà thấy thảm...éo gì nam thanh nữ tú đầu cứ bóng loáng khi pha rọi vào. Nhìn đường đi mà hoa cả mắt, lướt nhìn các em từ dưới lên trên nuột nà với bốt da, áo lông thú nhưng đến đầu thì ôi... một cái mũ đỏ như dấu chấm hết. Đường phố tắc tị với đủ màu sắc của mũ chắn ngang tầm mắt, lác đác có vài cái mũ len của ông già Noel đạp xe luồn lách. Ngày lễ cũng như ngày thường, đêm cũng như ngày, đâu đâu cũng MBH như một đàn kiến đầu bóng líu hối hả ngược xuôi. Ra đường thấy cuộc sống đ-éo còn là cuộc sống nữa.

Chán là chán cái chỗ đó, những cô chú mà tạt vào đây để bảo thế thì đi ôtô, rằng thì là mà văn minh đô thị nó lại tăng, rồi thì ngã gãy tay, gãy chân nhưng cái đầu nhất định sẽ ứ sao thì tốt nhất là lượn mẹ nó ra chỗ khác mà chơi. Để mình anh nhớ lại trên phố cái gáy trắng ngần dưới cái búi tóc kiêu sa kiếu avatar of Bạch Ngọc Hoa, nhớ lại lúc gió đùa trên tóc, mưa lất phất bay trên đầu, nhớ ai vuốt tóc mai khi đợi trước đèn đỏ… nhớ nhiều thứ làm ta dịu lại giữa trưa hè.

Có khách gọi, anh lại phải xách mũ đi đây. Tụt kụ nó cả hứng…

[Babi]

Mũ đẹp chưa này!!!
http://img.photobucket.com/albums/v132/phoma/HQ500.jpg

[BlueRay]

[QUOTE=Apache]... nhớ lại trên phố cái gáy trắng ngần dưới cái búi tóc kiêu sa kiếu avatar of Bạch Ngọc Hoa, nhớ lại lúc gió đùa trên tóc, mưa lất phất bay trên đầu, nhớ ai vuốt tóc mai khi đợi trước đèn đỏ… nhớ nhiều thứ làm ta dịu lại giữa trưa hè[/QUOTE]
Trên đường còn những chú như chú Che này mình nhiệt liệt hoan nghênh MBH. Ngồi trên xe đếk đâu đường không nhìn, giao thông không nhìn, cứ gáy với đùi...

Còn bảo ngày lễ không khí mất vui thì cứ đi bộ cho khỏe nhá. Để bà con còn chút oxy mà hít.

[Apache]

Anh thật với chú Ray, anh không có hứng đối đáp với những con kiến yêu cái đầu bóng líu, con người nó khác với robot chú ạ, anh sợ nắng hè càng chói mắt hơn với những cái MBH, đi với tốc độ 5km/h thì liệu còn sức không?

[BlueRay]

Thật cái gì? Sợ thì về mượn bà bô cái kính con bướm mà đeo, thắc mắc xxx gì lắm.
Bảo đi bộ là đi chơi tối, xxx ai bảo chú đi bộ đi làm.

[Apache]

Thôi nhá, chú Ray tha cho anh, anh xxx biết chú là nửa nạc, nửa mỡ, đi đường thì cắm mặt xuống, thấy gái, thấy đùi, thấy gáy thì chê, chỉ thích diện kính bươm bướm bà bô cho mượn...việc suy diễn 5km/h thành đi bộ thì anh thấy mới có vài ngày mà hậu quả của MBH - cái chú nhiệt liệt hoan nghênh ấy, nó làm não chú teo cbn rồi.

Anh tự hứa là anh không tàn nhẫn nói thêm gì nữa với đứa vừa ái, vừa éo có ...ái lại còn là nạn nhân của MBH.

[N3tXpert]

Ơ em ghét nhất mấy thằng đi 5km/h, thảo nào VN toàn bị tắc mẹ nó đường.

[BlueRay]

Cái thằng cu chè này, lèm bèm vừa thôi mày. Chưa đủ tuổi hay chưa đủ tiền vào quán ngắm gái thì bảo ai đấy dắt chơi công viên.
Đường phố mục tiêu chính là giao thông vận chuyển, an toàn trên hết, rõ chưa? Sau này xe đủ to, đường đủ rộng, sẽ còn cả quần áo bảo hộ. Có phải nhà thổ miễn phí cho những thằng tắc cống như mày xxx đâu.

[Coco3009]

Chị Cắt tờ rim (gọi mẹ là Cắt Trym cho nhanh) nói hay thật, giọng hay thế này ở đời hiếm gặp lắm. Em đồ rằng khi xưa chị cũng một thời "chiến" lắm nhỉ?
Dưng mà em vẫn không THÔNG được chị ạ, thế cái SỐ em có hẻo không.

[Coco3009]

[QUOTE=BlueRay]Cái thằng cu chè này, lèm bèm vừa thôi mày. Chưa đủ tuổi hay chưa đủ tiền vào quán ngắm gái thì bảo ai đấy dắt chơi công viên.
Đường phố mục tiêu chính là giao thông vận chuyển, an toàn trên hết, rõ chưa? Sau này xe đủ to, đường đủ rộng, sẽ còn cả quần áo bảo hộ. Có phải nhà thổ miễn phí cho những thằng tắc cống như mày xxx đâu.[/QUOTE]
Cái đậm đậm này lần đầu tiên mình nghe à nha. Đ-éo hiểu ở đâu thế hay nó tự thủ dâm ra thế?
Nó chửi xã hội cũng tài, cả một đống người già trẻ lớn bé sống chung với nhau trong một cái nhà thổ (nó nói thế đấy nhé) mà lại nhất thiết phải đội mũ bảo hiểm. Cho nó sang ban tuyên truyền chống AIDS ngay đi.
Anh thì đ-éo bênh gì thằng Chè nhưng nghe nó chửi bới thế này không ai ngửi được.
Mà nó là cái thằng nào con nào? :-*

[Gratis]

Thôi các bác ơi, lo kiếm tiền mua con oto ghẻ mà đi, lo gì MBH nữa. Em đang tích cóp để mua con xe Jeep chạy cho sướng đây.

[NCC]

VN bắt đội mũ bảo hiểm lấy thành tích, câu tiền của tây chứ quan tâm qué gì đến cái sọ của các con giời đâu mà 4C cứ chửi nhau loạn xà ngầu lên thế nhỉ?
theo BS Cao Độc Lập, trưởng phòng khám bệnh BV Việt Đức, khi tham gia giao thông, nhất là đi đường dài, đường cao tốc, tốt nhất là nên đội MBH cả đầu. MBH cả đầu sẽ phòng phòng tránh được chấn thương toàn bộ vùng sọ não, chắn gió tốt giúp người lái xe tập trung hơn.

Còn với MBH nửa đầu cũng có tác dụng bảo vệ nhưng chỉ được một phần đầu, [COLOR=Red]với điều kiện đi chậm từ 20 - 30km/h[/COLOR]. Còn nếu đi với tốc độ cao, 50 - 60km/h khi bị tai nạn sẽ xô lệch, nghiêng vẹo, [COLOR=Red]tác dụng không nhiều[/COLOR]. Khi đội MBH, người dân cần học thói quen nhìn gương để quan sát xung quanh. Nếu không nhìn qua gương lại đội mũ kín, không nghe thấy còi, không làm chủ tốc độ sẽ làm tăng tai nạn.
Source (http://tintuconline.vietnamnet.vn/vn/khoe/178151/)
Nếu thực sự lo cho tính mạng của dân, những đứa đề xuất lên chính phủ chủ trương này cũng phải biết tính đến chuyện trình luôn đề xuất: đấu thầu trong nước mũ bảo hiểm, nhà nước trợ giá 1/2 hoặc hơn nữa để bán rẻ cho toàn dân; quy định quy cách đội mũ tiêu chuẩn, quy định chuẩn của mũ, yêu cầu mọi người khi tham gia giao thông, bao gồm cả người đi xe đạp, xe ba bánh (trừ ô tô - máy bay) phải đội mũ bảo hiểm bởi xe đạp, xe ba bánh là đối tượng tham gia giao thông cực ẩu, gần như không tuân thủ bất cứ luật lệ nào; là một trong nhiều nguyên nhân gây tai nạn.
Với kiểu đề ra chính sách để lấy thành tích như hiện nay, về mặt kinh tế chỉ béo các chú khựa bẩn, lãng phí của cải xã hội; về mặt xã hội: không đạt được mục tiêu đề ra là kiềm chế tai nạn giao thông, hạn chế chấn thương sọ não cho mọi người dân.